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東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件。
東風(fēng)汽車股份和日產(chǎn)汽車合作,以日產(chǎn)的Cabstar為藍(lán)本,推出了全新的凱普特輕卡。凱普特是由英文單詞Captain翻譯而成,中文意思是“**”。凱普特主要面對的是**輕卡市場,本次投入滿足北京排放標(biāo)準(zhǔn)的國六產(chǎn)品也是針對北京的**輕卡用戶。
凱普特K6-L是凱普特藍(lán)牌輕卡中的主力銷售型號,K6代表的是整車長度在6米以內(nèi),而L則代表該車使用的是寬體大尺寸駕駛室。這輛凱普特依舊采用了老款K系列所使用的平臺,駕駛室寬度為2030mm,單排的布置形式也讓車廂尺寸增大了一些,提高了貨物的運(yùn)載量。對城市配送和城際綠通來說,這款駕駛室完全夠用,還可以多拉一些。
主副駕駛的后視鏡采用的是支架式外擺鏡,而不是緊貼車門的門鏡,這樣其實(shí)有助于駕駛員的觀察。而且凱普特的后視鏡鏡組齊全,后視鏡視野方面令人滿意。
前臉車燈采用組合式設(shè)計,增加了LED日間行車燈。
進(jìn)入駕駛座,可以感受到富有科技感的轎車化內(nèi)飾設(shè)計。四幅式的多功能方向盤,多功能按鍵可以設(shè)置定速巡航、調(diào)節(jié)車輛多媒體系統(tǒng)等。儀表盤則采用了三環(huán)表+液晶顯示屏搭配的設(shè)計,左側(cè)顯示轉(zhuǎn)速和燃油量,中間為車速表,右邊顯示氣壓和發(fā)動機(jī)水溫。
此外,10寸的中控彩色大屏也讓整個駕駛室檔次升級,具備多媒體影音、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能,還可以選裝倒車影像,這對于用戶來說能較輕松倒車。
動力方面應(yīng)當(dāng)是凱普特車型的亮點(diǎn),該車搭載了日產(chǎn)NISSAN的發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)的排量為2.953L,功率為160馬力,扭矩為450N.m。此發(fā)動機(jī)在扭矩方面表現(xiàn)的比較出色,160馬力就可以輸出450N.m的扭矩,說明能夠多拉快跑,滿足綠通運(yùn)輸?shù)臅r效性。該發(fā)動機(jī)滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn),采用了EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的技術(shù)路線。這樣一來,不僅僅是在北京地區(qū),在全國各大城市這款車也可以自由的穿行。
根據(jù)東風(fēng)凱普特的配置來看,日產(chǎn)NISSAN發(fā)動機(jī)應(yīng)該只是可選動力之一。該車還可以選裝市場上使用較多的**ISF2.8發(fā)動機(jī)。這樣一來既能夠車輛口碑,又能夠使得凱普特系列車型在輕卡領(lǐng)域較加有競爭力。
與發(fā)動機(jī)匹配的是法士特的C6J45T手動變速箱,該變速箱為6擋設(shè)計,較高擋為**速擋。如果應(yīng)用于綠通運(yùn)輸,這款變速箱非常合適,能夠讓扭矩較加均勻的輸出。
車橋被噴涂上了特殊的紅漆
后橋采用的是東風(fēng)德納的5.5噸級別輕卡車橋,車橋的主減速比為4.33,輪胎采用了7.50R16的真空胎。以上一系列的配置在當(dāng)前的綠通市場上相當(dāng)*,因?yàn)榫G通的整車重量會大一些,所以說需要車輛的動力性和承載能力。
該車選裝了低欄板貨箱,也是綠通運(yùn)輸?shù)呐渲?。?dāng)然用戶還可以根據(jù)需求選擇密封式車廂、倉欄車廂或冷藏車廂。此外該車還配備了鋁制輪轂,一定程度降低了車輛自重。
油箱容積估計在150-200L,基本上能夠滿足該車的使用需求。
凱普特系列車型一直以來受到廣大用戶的青睞,目前其主力的NISSAN系列發(fā)動機(jī)滿足了國六的排放標(biāo)準(zhǔn),不僅在首都北京可以正常行駛,在全國各地都不會受到排放的影響。
詞條
詞條說明
供應(yīng)原廠東風(fēng)凱普特駕駛室總成空殼全車配件
自2014年底東風(fēng)輕卡品系大整合以來,東風(fēng)輕卡產(chǎn)品線從原來的三個品系,精簡為多利卡、凱普特兩個品系。其中,多利卡主打經(jīng)濟(jì)型和中端市場,凱普特主推**。在凱普特品系之下,有完全基于日產(chǎn)技術(shù)打造的N300,也有只用了日產(chǎn)駕駛室N280;還有原名為東風(fēng)銳鈴的E280。之前已經(jīng)有過介紹N300與N280的區(qū)別,那么現(xiàn)在重點(diǎn)介紹下N280與E280,看看這兩兄弟之間到底有何淵源。 在現(xiàn)在很多廠家開始逐漸整
東風(fēng)輕型商用車分公司位于襄陽之北,占地面積達(dá)102.17萬平方米,擁有員工2500多人,年產(chǎn)值達(dá)70多個億。 截止今年9月,東風(fēng)輕型商用車公司生產(chǎn)汽車74496輛,產(chǎn)品涵蓋全系列輕型燃油車、電動輕卡、御風(fēng)燃油車、電動輕客及電動轎車,并在業(yè)內(nèi)率先推出全新、全系列中**排放標(biāo)準(zhǔn)輕型商用車。一輛輕卡的裝配,需要上百多道工序,在每道工序的工位上,都整齊地碼放著對應(yīng)的零件。車間工人在進(jìn)行駕駛室懸置,擰好每一
現(xiàn)貨供應(yīng)原廠東風(fēng)凱普特EV350、EV300駕駛室空殼、外殼、車殼、殼子、殼體,廠家直銷,東風(fēng)凱普特N300、N280、N290、K6-L駕駛室空殼、車殼、殼子、殼體、外殼、整車配件批發(fā)零售,東風(fēng)日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400駕駛室空殼及配件銷售,誠信經(jīng)營東風(fēng)輕卡純電動汽車配件銷售,大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車鏡支架、工作臺、線束、組合儀表、離合總泵、剎車總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤、暖風(fēng)機(jī)、
東風(fēng)凱普特EV350前保險杠和東風(fēng)凱普特N300保險杠有什么區(qū)別
伴隨著對燃油車的排放升級,以及未來對傳統(tǒng)燃油車限行等諸多問題,新能源已經(jīng)是一個勢在必行的方向。當(dāng)下,各家車企都已經(jīng)開始布局自家的新能源產(chǎn)品,而在本次東風(fēng)股份2018商務(wù)年會上,就展出了基于東風(fēng)凱普特平臺打造而來的EV350純電動輕卡眾德東風(fēng)汽車配件銷售,原裝**東風(fēng)凱普特EV350駕駛室前保險杠、前杠總成、后杠、大燈、霧燈、前照燈、后尾燈、轉(zhuǎn)向燈、銷往全國各地,誠信經(jīng)營,東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普
公司名: 襄陽眾德汽車配件有限公司
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