洗手液出口是否需要商檢,需要看成分含量。再就是看HS編碼是否有監(jiān)管條件。
目前來(lái)看主要洗手液酒精含量**過(guò)50%的,海關(guān)都要求做商檢的。
即使HS編碼沒(méi)有監(jiān)管條件,海關(guān)也有這個(gè)要求。
因?yàn)榫凭趪?guó)家?;纺夸浝锩?,去年出臺(tái)的政策,在?;纺夸浝锩娴呢浳铮隹谛枰龊蒙虣z的。
洗手液出口
現(xiàn)在出口洗手液較新政策如下;
75酒精洗手液,出口需要做商檢,也就是出口通關(guān)單。做這個(gè)通關(guān)單,需要工廠去當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的,需要提供的資料,包括出口的報(bào)關(guān)單證,再就是GHS標(biāo)簽,貨物上面貼好危標(biāo),分類(lèi)鑒定報(bào)告,中文MSDS,英文MSDS,包裝性能單等等。
這里重點(diǎn)說(shuō)下GHS標(biāo)簽,這個(gè)標(biāo)簽有中文版和英文版。做商檢的時(shí)候其實(shí)就需要把這個(gè)標(biāo)簽貼在貨物上面,實(shí)際操作過(guò)程中,可能很多工廠沒(méi)有貼,導(dǎo)致在出口的時(shí)候說(shuō)貨物不符合要求。
再一個(gè)就是的問(wèn)題,很多工廠可能辦時(shí)間周期比較久,現(xiàn)在交貨期又比較緊張。可能想到代替的辦法,沒(méi)錯(cuò)那就是使用**包裝,使用**包裝確實(shí)可以代替,但是并不能代替上面所說(shuō)的商檢,商檢還是需要工廠去做的。這點(diǎn)需要注意。
然后危險(xiǎn)品訂艙一定需要提前,這是危險(xiǎn)品的操作周期,這個(gè)你無(wú)法提前的,一般建議是起碼提**天去訂1艙。因?yàn)槲kU(xiǎn)品需要船公司審核倉(cāng)位,然后還需要提前截危申報(bào),一般在船開(kāi)**五天截危申報(bào),所以訂艙時(shí)間緊張了,根本就沒(méi)有時(shí)間來(lái)操作這個(gè)柜子的。再就是現(xiàn)在還很多船公司爆倉(cāng),所以倉(cāng)位較加的緊張的。
詞條
詞條說(shuō)明
上海暫時(shí)進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程?
對(duì)于用鋼瓶包裝的貨物,可能會(huì)經(jīng)常遇到鋼瓶里面的貨物用完,鋼瓶需要回收的問(wèn)題。 這就是我們說(shuō)的暫時(shí)進(jìn)出口。?經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)暫時(shí)進(jìn)境或者暫時(shí)出境的下列貨物,在進(jìn)境或者出境時(shí)納稅義務(wù)人向海關(guān)繳納相當(dāng)于應(yīng)納稅款的保證金或者提供其它擔(dān)保的,可以暫不繳納關(guān)稅,并應(yīng)當(dāng)自進(jìn)境或者出境之日起6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境;經(jīng)納稅義務(wù)人申請(qǐng),海關(guān)可以根據(jù)海關(guān)總署的規(guī)定延長(zhǎng)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境的期限。 暫時(shí)進(jìn)出口
丁基三苯基溴化膦 HS編碼:2931399090申報(bào)要素:0.品牌類(lèi)型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關(guān)要求)4.GTIN,5.CAS?三苯基丁基溴化膦用于合成微管蛋白聚合抑制劑,從而表現(xiàn)出抗有絲分裂和抗微管蛋白特性。?也用于合成 3-苯基丙酸,作為影響線粒體肉堿系統(tǒng)的過(guò)氧化物酶體增殖物激活受體雙重激動(dòng)劑。監(jiān)管條件A入境貨物通關(guān)單 B出境貨物通關(guān)單除
氯苯胺屬于6類(lèi)危險(xiǎn)品,有毒。氯苯胺也稱(chēng)為4-氯苯胺 HS編碼:2921420090是偶氮染料及色酚AS-LB的中間體,也是醫(yī)藥利眠寧、非那西丁及農(nóng)藥的原料,還用于制彩色膠片成色劑申報(bào)要素:0.品牌類(lèi)型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關(guān)要求)4.GTIN,5.CAS?所屬章節(jié)第六類(lèi) 化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品29*二十九章 **化學(xué)品2921氨基化合物29214
危險(xiǎn)品拖車(chē)進(jìn)港進(jìn)上海港詳細(xì)流程
危險(xiǎn)品從上海港出口,不管是在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝還是在去工廠拖車(chē),較終都需要專(zhuān)業(yè)的進(jìn)港車(chē)隊(duì)去進(jìn)港。因?yàn)閮?nèi)裝或者拖車(chē)把貨裝好以后,都需要先拉到上海的堆場(chǎng)去落重箱。危險(xiǎn)品進(jìn)港需要排計(jì)劃,計(jì)劃沒(méi)受理之前是不能進(jìn)港報(bào)關(guān)的。危險(xiǎn)品進(jìn)港計(jì)劃,由內(nèi)裝的車(chē)隊(duì)(拖車(chē))去排,有一個(gè)前提要求:進(jìn)港黃聯(lián)一定要做好,不然無(wú)法排進(jìn)港計(jì)劃。進(jìn)港車(chē)隊(duì)排計(jì)劃外港有2種,洋山也有2種。都是船邊直裝和不直裝直接進(jìn)港計(jì)劃。外港進(jìn)港計(jì)劃:計(jì)劃受理,車(chē)
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