鋼波紋涵管也叫波紋管涵,是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。 金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形能力,能解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題;使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性;有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車安權(quán)性。 波紋管涵的施工后營運、養(yǎng)護成本低,工程實際造價也**同類跨徑的橋梁、涵洞。鋼波紋涵管進出口也可按照邊坡比例做成斜口,加工波紋管管徑范圍0.5~8 m,管壁厚度為3 mm~7 mm,能夠滿足填土0.5 ~40 m厚的需要。
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詞條說明
鋼波紋涵管的工法特點 適用范圍 工藝原理 衡水貝爾克生產(chǎn)銷售 工法特點 1.此工法操作簡單,現(xiàn)場*大型設(shè)備,拼裝方法快捷可有效縮短施工周期。 2.采用分片拼裝技術(shù),不錦能方便涵管的裝卸和運輸而且現(xiàn)場施工也易于操控。 3.免除了砼澆筑、鋼筋焊接等工序,對周邊噪聲污染較少,而且舍棄了常規(guī)建材,如水泥、砂、石子、木材等,其環(huán)保意義深遠。 4.管節(jié)連接采用柔性對接卡箍連接,避免了傳統(tǒng)法蘭盤剛性連接的缺點
力能金屬波紋管涵 熱鍍鋅波紋涵管廠家 怎樣保證波紋涵管洞的施工質(zhì)量 1、實施措施 項目經(jīng)理為**責任人,生產(chǎn)副經(jīng)理和項目總工程師從試驗內(nèi)部監(jiān)理方面嚴格把好質(zhì)量關(guān)。技術(shù)及質(zhì)檢人員必須常往工地,從每一道工序,每一個工序交接的細節(jié)方面做好記錄,整理好資料數(shù)據(jù),每道工序要簽字。部門主管要互相配合,要加大自檢力度,對自檢人員的自檢結(jié)果,要列表評比核實,發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、質(zhì)量意識、質(zhì)量觀念淡漠的質(zhì)檢員勸其退出工
熱鍍鋅鋼波紋管涵根底挖設(shè)方法 建筑鋼波紋管涵,通常要在**地面或經(jīng)嚴厲夯實的填方土上。首要發(fā)掘埋設(shè)管道的溝槽。 挖槽的寬度不但應(yīng)方便管旁邊面填土的夯填,并且還應(yīng)滿足規(guī)劃上根底需求的寬度。多年的施工經(jīng)驗標明,在填土不高的路段上建筑涵洞,宜采用先填路基,然后再開挖溝槽埋設(shè)涵管的方法較好。鋼波紋管地基或根底請求均勻又鞏固,同時,還應(yīng)具有耐久性,通常波紋管涵根底應(yīng)具有的醉小厚度與寬度。 鋼波紋涵管在公路
熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅,是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。近年來隨高壓輸電、交通、通訊事業(yè)迅速發(fā)展,對鋼鐵件防護要求越來越高,熱鍍鋅需求量也不斷增加。2熱鍍鋅層防護性能通常電鍍鋅層厚度5~15μm,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚**達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層致密,無**物夾雜。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕的機理**械保護及電化學保護,在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(
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