盧旺達(dá)客戶參觀航空障礙燈廠家-深圳安航科技有限公司

     來(lái)自盧旺達(dá)的廣電**項(xiàng)目Medard一行2人來(lái)航空障礙燈廠家-深圳安航科技有限公司進(jìn)行實(shí)地廠區(qū)考察訪問(wèn),公司外貿(mào)部Dana熱情接待了遠(yuǎn)道而來(lái)的客人。
    
       行程為期三天,期間Dana跟客戶詳細(xì)介紹了公司以及產(chǎn)品信息,客戶給提供了樣品參考,公司技術(shù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)為客戶進(jìn)行技術(shù)問(wèn)題解答,最后客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量以及公司的實(shí)力進(jìn)行了充分的肯定,并確定了航空障礙燈采購(gòu)合作關(guān)系,直接現(xiàn)場(chǎng)交定金。
    
    深圳安航科技有限公司是一家專業(yè)從事航空障礙燈、直升機(jī)助航燈光、航標(biāo)燈研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、設(shè)計(jì)、安裝為一體的高新創(chuàng)業(yè)型技術(shù)企業(yè),公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有多年航空特種照明LED研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明**和實(shí)用新型**,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白。
    
    
    
    公司所研發(fā)生產(chǎn)的航空障礙燈、航標(biāo)燈及停機(jī)坪助航燈光系統(tǒng)等設(shè)備均符合**民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷Ⅱ《**標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)、中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-1999《航空障礙燈》、**航標(biāo)協(xié)會(huì)(IALA)、**民用航空公約附件14《直升機(jī)場(chǎng)》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    深圳安航科技有限公司專注于航空障礙障礙燈,航標(biāo)燈,直升機(jī)助航燈等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 盧旺達(dá)客戶參觀航空障礙燈廠家-深圳安航科技有限公司

    來(lái)自盧旺達(dá)的廣電**項(xiàng)目Medard一行2人來(lái)航空障礙燈廠家-深圳安航科技有限公司進(jìn)行實(shí)地廠區(qū)考察訪問(wèn),公司外貿(mào)部Dana熱情接待了遠(yuǎn)道而來(lái)的客人。 行程為期三天,期間Dana跟客戶詳細(xì)介紹了公司以及產(chǎn)品信息,客戶給提供了樣品參考,公司技術(shù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)為客戶進(jìn)行技術(shù)問(wèn)題解答,最后客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量以及公司的實(shí)力進(jìn)行了充分的肯定,并確定了航空障礙燈采購(gòu)合作關(guān)系,直接現(xiàn)場(chǎng)交定金。 深圳安航科技有限公司是一家

  • 什么是雙障礙燈系統(tǒng)?

    如果有關(guān)當(dāng)局認(rèn)為在夜間使用 A 型高光強(qiáng)障礙燈或 A 型中光強(qiáng)障礙燈可能造成對(duì)機(jī)場(chǎng)附近(約 10 km 半徑范圍內(nèi))駕駛員的眩目或形成影響環(huán)境的重大問(wèn)題,則應(yīng)采用雙障礙燈系統(tǒng)。雙障礙燈系統(tǒng)應(yīng)由在晝間、黃昏和黎明使用的 A 型高光強(qiáng)障礙燈或 A 型中光強(qiáng)障礙燈(視情況而定)和在夜間使用的 B 型或 C 型中光強(qiáng)障礙燈組成。 檢測(cè)依據(jù):《航空障礙燈》(MH/T 6012-2015)* 5.3.4.2

  • 直升機(jī)停機(jī)坪你可能需要知道的幾個(gè)重要細(xì)節(jié)

    直升機(jī)停機(jī)坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形。 直升機(jī)停機(jī)坪的分類: 根據(jù)不同的功能劃分,又可將直升機(jī)停機(jī)坪分為多種類型。依據(jù)形式劃分,可分為表面直升機(jī)坪、高架直升機(jī)場(chǎng)、船上直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)水上平臺(tái);依據(jù)使用功能劃分,可分為商務(wù)停機(jī)坪和消防停機(jī)坪;依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分,可分為鋼結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪和混凝土結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪。 直升機(jī)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通常分為小型、輕型、中型、大型和重型五大類。小型直升機(jī)較大起飛重量在2噸以下,

  • 直升機(jī)停機(jī)坪到底要多大?

    根據(jù)《中國(guó)民用航空飛行規(guī)則》*三章*25條規(guī)定 直升機(jī)的起飛著陸地帶,應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況劃定,起飛著陸地點(diǎn)面積的直徑應(yīng)根據(jù)機(jī)型確定。其長(zhǎng)寬均不得小于旋翼直徑的兩倍。各起飛著陸地點(diǎn)之間的間隔應(yīng)當(dāng)大于旋翼直徑的兩倍,距離通常應(yīng)大于機(jī)身長(zhǎng)度的四倍。 1、如果根據(jù)需要使用的直升飛機(jī)大小來(lái)確定,飛機(jī)大,機(jī)坪就相應(yīng)大一些。 2、根場(chǎng)地也有關(guān)系,如果周?chē)系K物良好,不影響飛行,機(jī)坪也可以相對(duì)小一些。 3、根據(jù)氣象

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