柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組操作說(shuō)明

    (一)自動(dòng)狀態(tài)

    1.保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。

    2.保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

    3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

    4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

    5.發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。

    6.機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。

    7.散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。 發(fā)電機(jī)

    8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

    (二) 手動(dòng)啟動(dòng)

    1.室內(nèi)氣溫**20℃時(shí),開啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

    2.檢查機(jī)體及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

    3.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位**規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

    4.檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

    5.檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

    6.檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

    7.檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

    8.啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

    9.按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如**次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行*二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表 指示正常,啟動(dòng)成功。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 為什么要定期為發(fā)電機(jī)組做保養(yǎng)維護(hù)?

    發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng),急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。1、機(jī)組起動(dòng)電瓶故障電瓶長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)

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