傳感器是我們生活中使用頻率與使用領(lǐng)域方面較廣的一種器械,而在眾多的傳感器中,壓力傳感器較是我們生活中不可或缺的物品。在眾多的壓力傳感器中,有一種名為空氣壓力傳感器的傳感裝置,接下來(lái)就讓小編給大家講解一下空氣傳感器 空氣壓力傳感器是基于空氣壓力為傳導(dǎo)對(duì)象,實(shí)現(xiàn)感應(yīng)控制的控制感應(yīng)器。在空氣壓力傳感器的內(nèi)部,設(shè)置有能夠使空氣進(jìn)入的進(jìn)氣管,一旦通電之后就能夠?qū)⒖諝廪D(zhuǎn)入傳感器的內(nèi)部,當(dāng)空氣進(jìn)入之后,就會(huì)產(chǎn)生擠壓感應(yīng)器的壓力,通過(guò)捕捉電路內(nèi)部的電流的大小,就能夠簡(jiǎn)介地通過(guò)壓力大大小來(lái)傳導(dǎo)電子信號(hào),從而對(duì)空氣壓力傳感器所控制的裝置發(fā)出工作信號(hào),使其有所動(dòng)作,完成一整套的工作。 空氣壓力傳感器的內(nèi)部有著進(jìn)氣管和真空管,進(jìn)氣管主要負(fù)責(zé)空百氣的進(jìn)入,當(dāng)空氣進(jìn)入到傳感器的內(nèi)部的時(shí)候,就會(huì)對(duì)真空管產(chǎn)生壓力,而壓力的度大小會(huì)隨著空氣的進(jìn)入量的不斷增加而變大,而問(wèn)真空管的另一邊安裝有壓敏式電阻,壓敏式答電阻是一種能夠基于壓力的大小而不斷變更地電阻大小的變阻器。而電阻的大小變化能夠?qū)﹄娐分械碾娏鞯拇笮‘a(chǎn)生內(nèi)影響,從而發(fā)出不同的電信號(hào),對(duì)電路產(chǎn)生不同的控制效果。 空氣壓力傳感器主要應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)等裝置的點(diǎn)火與啟動(dòng)。內(nèi)燃機(jī)等裝置在啟動(dòng)的時(shí)候,需要空氣的進(jìn)入,才能夠使汽油等燃料點(diǎn)燃,但是空氣需要注入多少呢?這就需要利用空氣壓力傳感器的控制,當(dāng)空氣注入到一定量的時(shí)候,所產(chǎn)生的壓力就會(huì)達(dá)到一定程度,當(dāng)達(dá)到滿足要求的程度的時(shí)候,空氣壓力傳感器就能夠利用信號(hào)的傳導(dǎo),停止空氣的進(jìn)入,以此來(lái)完成點(diǎn)火的工作,希望小編講的這些能夠幫到你! 更多較新的的傳感器知識(shí)請(qǐng)關(guān)注深圳揚(yáng)德勝科技有限公司!
詞條
詞條說(shuō)明
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)電子化程度不斷提高,通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車(chē)功能要求有關(guān)的問(wèn)題,而被電子控制系統(tǒng)代替,傳感器作為汽車(chē)電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它直接影響汽車(chē)的技術(shù)性能的發(fā)揮?,F(xiàn)代汽車(chē)已將傳感器技術(shù)擴(kuò)展到底盤(pán)、車(chē)身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身控制系統(tǒng)中,傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小,定量提供有用
伴隨著城市人口和建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,各種用電設(shè)備的增多,用電量越來(lái)越大,城市的供電設(shè)備經(jīng)常**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),用電環(huán)境變得越來(lái)越惡劣,對(duì)電源的“考驗(yàn)”越來(lái)越嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),每天用電設(shè)備都要遭受 120 次左右各種電源問(wèn)題的侵?jǐn)_,電子設(shè)備故障的 60%來(lái)自電源。因此,電源問(wèn)題的重要性日益凸顯出來(lái)。原先作為配角,資金投入較少的電源越來(lái)越受到廠商和研究人員的重視,電源技術(shù)遂發(fā)展成為一門(mén)嶄新的技術(shù),而今小小的電源設(shè)備已
一說(shuō)到扭矩傳感器,可能很多人一下子覺(jué)得頭腦空白,光是提及這個(gè)扭矩傳感器這個(gè)代名詞,我也覺(jué)得很空洞,對(duì)它沒(méi)任何概念。那我再給大家多一點(diǎn)提示吧,扭矩傳感器一般會(huì)應(yīng)用與飛機(jī)、汽車(chē)、水泵等的功率的檢測(cè)中。這樣進(jìn)一步的解釋?zhuān)欠窦由盍四鷮?duì)扭矩傳感器的印象了呢?不管有沒(méi)有,接下來(lái)就讓我為大家詳細(xì)介紹介紹它吧。 扭矩傳感器,(又稱(chēng)力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類(lèi),其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感
溫度傳感器(temperature transducer)是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的**部分,作為工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療等行業(yè)較常見(jiàn)的傳感器,溫度傳感器發(fā)展至今可謂是百花齊放。按照作用方式來(lái)分的話,分為接觸式和非接觸式溫度傳感器。接觸式溫度傳感器包括雙金屬溫度計(jì)、玻璃液體溫度計(jì)、壓力式溫度計(jì)、電阻溫度計(jì)、熱敏電阻和溫差電偶等;非接觸式的基本是根據(jù)黑體輻射的
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