“99.2%!”2020年度石獅中心市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率(達(dá)標(biāo)率),同比提高了4.3個百分點,創(chuàng)下了2016年實行新環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以來的歷史較優(yōu)數(shù)據(jù)。成績背后看不足,建筑工地施工揚塵成為新憂。
來自泉州市石獅生態(tài)環(huán)境局的信息顯示,2020年,石獅市可吸入顆粒物濃度40微克/立方米,位列泉州*二高值;今年過去的這半個多月,石獅市可吸入顆粒物濃度上升至泉州**高值。作為可吸入顆粒物PM10的主要來源之一,建筑工地施工揚塵不得不防,各相關(guān)部門的監(jiān)管與防治不可松懈。
石錦路上 塵土飛揚
1月19日中午12時左右,記者驅(qū)車前往石錦路市總醫(yī)院至共富路段(青蓮村入口區(qū)域),遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就能看到空氣飄散著沙塵,稍一起風(fēng),塵土飛揚。一些騎乘摩托車的群眾路過時,雖戴著頭盔、口罩,仍不得不低頭。
該路段北側(cè)一處工地正在施工,靠村莊一側(cè)設(shè)置了施工圍擋設(shè)施(未見噴淋設(shè)備),但靠石錦路一側(cè)尚未設(shè)置施工圍擋,數(shù)臺挖掘機(jī)正在作業(yè),一些土方車載著土石方開出工地。工地內(nèi)大面積的場地裸露,石錦路上沉積著一層薄薄的塵土。
昨日下午,記者還走訪了市區(qū)一些在建樓盤建筑工地,雖按要求設(shè)置了圍擋與噴淋裝置,但個別工地在施工過程中噴淋裝置并未作業(yè),工地內(nèi)裸露的場地覆蓋也不完善。
揚塵污染 成為新憂
據(jù)分析,2020年度石獅中心市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率提升明顯,主要得益于臭氧污染天數(shù)的降低,相比2018年、2019年的31天、15天,2020年臭氧污染天數(shù)降至2天,還有一天為可吸入顆料物**標(biāo)。
雖然一天**標(biāo)不能夠說明問題,但從全年情況看,我市可吸入顆粒物濃度40微克/立方米,位列泉州*二高值,這不得不引起我們的警惕。泉州市石獅生態(tài)環(huán)境局有關(guān)人士分析,主要原因是在建樓盤建筑工地和**道路工程項目較多,部分項目施工揚塵防控措施落實不到位,未能及時灑水抑塵等。此外,由于工地和沙土運輸車數(shù)量較多,揚塵污染防治監(jiān)管難度較大。
在國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》所評價的六項主要污染物指標(biāo)當(dāng)中,有兩項與可吸入顆粒物有關(guān),分別為PM2.5、PM10。關(guān)于揚塵污染與PM2.5、PM10有何關(guān)系?國內(nèi)有關(guān)*有個十分淺顯的描述,揚塵是一個籠統(tǒng)的概念,要按照飄浮風(fēng)沙的顆粒物直徑大小劃分,比較粗的能夠落到地面的是落塵,“比較輕且小的一直懸浮在大氣中,一般就是我們說的PM2.5,落塵是PM10?!?/p>
可見,揚塵污染直接帶來空氣污染。基于此,建筑施工及道路揚塵防治工作不可松懈。
分工明確 重在落實
關(guān)于揚塵污染防治,石獅市委市**高度重視,石獅市環(huán)境保護(hù)**辦公室在每年春秋兩季的大氣污染防控百日攻堅行動中,都將“城市揚塵污染治理”列為專項。去年10月,石獅**協(xié)組織開展大氣污染防治情況視察活動,也將“建筑工地?fù)P塵防治”作為重點加以督促。
2018年8月,泉州市**依據(jù)《大氣污染防治法》對建筑施工揚塵污染防治的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步明確各主管部門工作范圍,堵塞監(jiān)管空白地帶——
住建行政主管部門負(fù)責(zé)房屋建筑和**工程項目揚塵防治監(jiān)督管理;交通行政主管部門負(fù)責(zé)交通行業(yè)建設(shè)項目揚塵防治監(jiān)督管理;水利行政主管部門負(fù)責(zé)水利行業(yè)建設(shè)項目揚塵防治監(jiān)督管理;**公用事業(yè)主管部門負(fù)責(zé)**道路開挖、**道路加固維護(hù)、**園林綠化等工程項目揚塵防治監(jiān)督管理;國土部門負(fù)責(zé)土地整理、地質(zhì)災(zāi)害防治項目及儲備用地?fù)P塵污染防治監(jiān)督管理;行政執(zhí)法部門負(fù)責(zé)查處滴灑漏及施工許可證辦理前的揚塵污染問題,負(fù)責(zé)拆違揚塵防治監(jiān)督管理;房屋征收部門負(fù)責(zé)拆遷工地?fù)P塵防治監(jiān)督管理。同時,各部門還應(yīng)依法查處相關(guān)違法行為。
依據(jù)《大氣污染防治法》以及泉州市**相關(guān)文件,石獅市環(huán)境保護(hù)**辦公室也明確了住建、城管、交通等部門對于建筑施工揚塵污染防治的監(jiān)管責(zé)任與工作要求,以及輕微污染天氣條件下的聯(lián)防聯(lián)控措施。
有關(guān)人士指出,分工明確,重在落實,各相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,堵塞監(jiān)管空白,避免揚塵污染成為繼臭氧之后的首要污染物。新的一年,面對已**的99.2%空氣質(zhì)量優(yōu)良率,提升石獅“氣質(zhì)”的任務(wù)較重,稍有不慎,就會退步。
詞條
詞條說明
塔機(jī)黑匣子是什么塔式起重機(jī)在工作時,需根據(jù)現(xiàn)場實際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè),如改變起吊角幅度、起吊臂長等,而在不同工況參數(shù)下所能起吊的較大額定起重量及工作較大、較小變幅是相應(yīng)不同的,因此需要一套裝置對以上參數(shù)綜合監(jiān)測判斷,做出起重機(jī)正常工作、滿載、**載、變幅**上限、變幅**下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報警、提示、控制,以保證起重機(jī)械的正常工作。塔機(jī)黑匣子(簡稱:塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)),主要
吊鉤可視化的優(yōu)勢產(chǎn)品優(yōu)勢1、可實時采集吊鉤工作狀況2、及時將影像傳輸至塔吊駕駛室,解決了**高層塔吊吊距**高、視線存在盲區(qū)的問題3、司機(jī)在幾十米高的駕駛室里就可以清晰地看到吊鉤實時狀態(tài),材料是否綁好、周圍是否有人、吊裝是否有障礙物,然后再進(jìn)行起吊4、有效確保了塔吊作業(yè)的安全產(chǎn)品功能“吊鉤可視化”吊裝系統(tǒng)在塔式起重機(jī)大臂較前端安裝高清球機(jī),通過變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接,采集幅度傳
塔吊防碰撞方案塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號指揮人員在上崗前,項目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號指揮人員必須熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運范圍。3、塔吊司機(jī)與信號指揮人員使用的通訊設(shè)備,必須統(tǒng)一頻道,且專機(jī)**,司機(jī)和信號指揮人員應(yīng)相對固定,無特殊情況不得更換。4、指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度,即信號指揮人員發(fā)出動作指令前,先呼叫被
塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號指揮人員在上崗前,項目部和設(shè)備出租單位應(yīng)重點就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號指揮人員必須熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運范圍。3、塔吊司機(jī)與信號指揮人員使用的通訊設(shè)備,必須統(tǒng)一頻道,且專機(jī)**,司機(jī)和信號指揮人員應(yīng)相對固定,無特殊情況不得更換。4、指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度,即信號指揮人員發(fā)出動作指令前,先呼叫被指揮塔吊的編號
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