過(guò)充是目前鋰電池安全測(cè)試中較難通過(guò)的一項(xiàng),因此有必要了解過(guò)充機(jī)理及目前防過(guò)充的措施。
NCM+LMO/Gr體系電池過(guò)充時(shí)的電壓和溫度曲線。在5.4V電壓達(dá)到較大,隨后電壓下降,較終引發(fā)熱失控。三元電池過(guò)充的電壓和溫度曲線與其十分相似。
鋰電池過(guò)充時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量和氣體,熱量包括歐姆熱和副反應(yīng)產(chǎn)生的熱,其中歐姆熱占主要。過(guò)充引發(fā)的電池副反應(yīng),首先是過(guò)量的鋰嵌入負(fù)極,在負(fù)極表面會(huì)生長(zhǎng)鋰枝晶(N/P比會(huì)影響鋰枝晶生長(zhǎng)的起始SOC)。其次是過(guò)量的鋰從正極脫出,引起正極結(jié)構(gòu)坍塌,放出熱量和釋放出氧。氧氣會(huì)加速電解液的分解,電池內(nèi)壓不斷升高,一定程度后安全閥開(kāi)啟?;钚晕镔|(zhì)和空氣的接觸會(huì)進(jìn)一步產(chǎn)生更多的熱量。
有研究表明減少電解液量會(huì)顯著減少過(guò)充時(shí)的產(chǎn)熱和產(chǎn)氣。另有研究過(guò)充時(shí)電池不帶夾板或安全閥不能正常開(kāi)啟,電池易發(fā)生爆炸。
輕微地過(guò)充不會(huì)導(dǎo)致熱失控,但會(huì)引起容量衰減。研究發(fā)現(xiàn)NCM/LMO混合材料為正極的電池過(guò)充時(shí),SOC**120%容量沒(méi)有明顯的衰減,SOC**130%時(shí)容量會(huì)衰減顯著。
目前解決過(guò)充問(wèn)題的方法大致有一下幾種:1)BMS中設(shè)置保護(hù)電壓,通常保護(hù)電壓要**過(guò)充時(shí)的峰值電壓;2)通過(guò)材料改性(如材料包覆)提高電池的抗過(guò)充能力;3)在電解液中添加抗過(guò)充添加劑,如氧化還原對(duì);4)電壓敏感膜的使用,電池發(fā)生過(guò)充時(shí),膜電阻顯著降低,起到分流作用;5)在方形鋁殼電池中使用OSD、CID設(shè)計(jì),目前是通用的防過(guò)充設(shè)計(jì)。而軟包電池則無(wú)法實(shí)現(xiàn)類似設(shè)計(jì).
詞條
詞條說(shuō)明
新電池的激活誤認(rèn)為:新電池應(yīng)該用循環(huán)充放電的方式來(lái)激活電池的性能。真相是:準(zhǔn)確地說(shuō)上述說(shuō)法并不是謠傳。鋰電池從出廠到用戶手中存在一個(gè)時(shí)間差,短則一個(gè)月、長(zhǎng)則半年。對(duì)于時(shí)間差較長(zhǎng)的電池,其電極材料會(huì)鈍化,因此廠商建議初次使用的電池較好進(jìn)行3~5次完全充放電過(guò)程,以便消除電極材料的鈍化,達(dá)到較大容量。但通常廠商都沒(méi)有注意提醒消費(fèi)者,這里所說(shuō)的完全充放電不應(yīng)該是深度放電,而應(yīng)該控制在5%~8%既可。否則
太陽(yáng)能路燈電池應(yīng)該怎么保養(yǎng)
太陽(yáng)能路燈的零部件主要是由太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能路燈電池、光源等構(gòu)成。因太陽(yáng)能路燈是安裝在室外的,故而保養(yǎng)就顯得尤為重要了,尤其是電池。電池的保養(yǎng)主要是兩防止一控制兩防止:防止過(guò)放、防止過(guò)充過(guò)放:過(guò)放電深度越深,其充放電循環(huán)次數(shù),也就是使用壽命也就越短,因?yàn)檫^(guò)放電會(huì)讓電池內(nèi)壓升高,致使正負(fù)極活性物質(zhì)可逆性收到破壞,電解液分解,負(fù)極鋰沉積,電阻也會(huì)增大,就算充電也只能部分恢復(fù),其容量也就會(huì)明顯衰減,甚
一個(gè)好的聚合物鋰電池廠家應(yīng)該注意的事項(xiàng)
現(xiàn)在對(duì)于能源的探索已經(jīng)達(dá)到一個(gè)非常高的水平,但是對(duì)于電池的較新發(fā)展還是有很大的發(fā)展空間的。所以進(jìn)行電池的經(jīng)營(yíng)是非常具有發(fā)展前途的,比如說(shuō)聯(lián)動(dòng)電池項(xiàng)目,就是小編認(rèn)為非常有前途的電池經(jīng)營(yíng)廠家。作為一個(gè)好的聚合物鋰電池廠家,我們應(yīng)該注意一些事項(xiàng)來(lái)保證我們?cè)谑袌?chǎng)上有比較大的競(jìng)爭(zhēng)力。**點(diǎn)我們要不斷的改進(jìn)自己的技術(shù)。因?yàn)閷?duì)于電池這個(gè)行業(yè)的發(fā)展,在整個(gè)**上都是非常受關(guān)注的,所以我們應(yīng)該密切地去關(guān)注這一些**
鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預(yù)測(cè)
對(duì)于能量型電池,一般認(rèn)為電池的可用容量衰減到初始容量的80%時(shí),即為壽命終止。電池的壽命包括循環(huán)壽命和日歷壽命,前者是指電池以一定的充放電制度進(jìn)行循環(huán)至壽命終止時(shí)的循環(huán)次數(shù), 后者是指電池在某個(gè)狀態(tài)下存儲(chǔ)至壽命終止時(shí)所需的時(shí)間。鋰電池在充放電過(guò)程中會(huì)發(fā)生很多復(fù)雜的物理及化學(xué)反應(yīng), 因此影響鋰電池循環(huán)壽命的因素有很多。另一方面,循環(huán)壽命測(cè)試往往耗時(shí)長(zhǎng)且成本高, 電池壽命的正確評(píng)估對(duì)鋰電池的生產(chǎn)開(kāi)發(fā)及
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