50KW10千瓦柴油發(fā)電機 假定客戶期望燃油箱能機組接連滿負荷工作1個作業(yè)小時,則核算辦法如下:用于安放和固定柴油發(fā)電機組的根底底座主要,它有契合下列請求:油耗比同類產品低。油箱的規(guī)劃與設備應遵守本地、消有些的規(guī)則。機組的進風體系根本包含進風通道和發(fā)動機自身的進氣體系,機組的進風通道有能夠使新風順利的進入機房,一起機組的機械噪聲、氣流噪聲也能夠經過這個進風通道輻機房外面。50KW10千瓦柴油發(fā)電機
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數cosΦ |
0.8 |
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相數 |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
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啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數 |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
便攜式發(fā)電機作為武藤動力品牌旗下的奢華運動發(fā)電機組,現在已連續(xù)至了*四代,比較上一代小型發(fā)電機型,武藤發(fā)電機雖然機身標準改動不大,但在外觀和內飾上已發(fā)生了面貌一新的改動,甚至假設不看商標,根柢認不出這是一輛武藤動力發(fā)電機。今天我們就帶我們來一起看看這款武藤靜音汽油發(fā)電機除了在外觀和內飾的改造之外,在其它方面還有哪些新特征。便攜式發(fā)電機作為武藤動力品牌旗下的奢華運動發(fā)電機組,現在已連續(xù)至了*四代,比
? 10kw水冷柴油發(fā)電機變頻 不然,將會嚴峻影響到機組的功率輸出,使機組機體的溫升較高,使機組發(fā)作毛,乃至會縮短柴油發(fā)電機組的的運用壽命。在大多數機組設備中,噪聲操控主要。有多種辦法可供挑選來操控噪聲水平。排煙消聲器可以恰當減低柴油機的噪聲水平。10kw水冷柴油發(fā)電機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
【靜音發(fā)電機組】柴油發(fā)電機中機油里進水的原因分析
如我們公司有用戶一臺500kw柴油發(fā)電機,在使用過程中發(fā)動機油底殼出現了進水的情況。一開始,維修人員認為是氣缸墊損壞所致,但將缸蓋拆下后,發(fā)現氣缸墊密封水道和油道之間的那部分并無濕痕,較無損壞的地方。于是,維修人員又認為可能是缸套密封圈損壞所致,將油底殼從發(fā)動機上拆下,并向缸體上部的水道慢慢加水直至加滿為止,而在發(fā)動機底部并沒有發(fā)現各缸套周邊有滴水的現象,因此可以排除缸套密封圈損壞的可能。經分析,
? 25kw自啟停柴油發(fā)電機高原 凍保護所需乙二醇份額:l國Ⅳ、國Ⅴ排放。l研發(fā)階段完成了2h的臺架性和耐久試驗,1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗。–看是不是滿意,達不到發(fā)起請求時,應從頭充電到滿。天天作出發(fā)動機作業(yè)日報,供給給部分。25kw自啟停柴油發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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