1、床鞍下沉故障 普通車(chē)床經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間使用后,常常會(huì)發(fā)生床鞍下沉的現(xiàn)象,導(dǎo)致車(chē)床工作不正常,嚴(yán)重影響車(chē)床工作效率,甚至造成車(chē)床完全喪失工作能力。造成床鞍下沉的原因主要有:床身導(dǎo)軌面磨損,床鞍下導(dǎo)軌面磨損。在日常修理及床鞍下沉不嚴(yán)重時(shí),*修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌,通??筛淖兛v走刀小齒輪技術(shù)參數(shù)及溜板箱上縱向移動(dòng)刻度盤(pán)刻度,以改善縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合狀況。這種方法具有簡(jiǎn)便易操作、技術(shù)難度較小、修理周期較短等優(yōu)點(diǎn),不過(guò)其修理效果是有限的。在床鞍下沉嚴(yán)重或機(jī)床大修時(shí),應(yīng)采用恢復(fù)床鞍高度的方法。 2、主軸發(fā)熱導(dǎo)致故障 在車(chē)床上,主軸一般都與滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承組裝成一體,并以很高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生較大熱量。主軸軸承是主軸箱內(nèi)的主要熱源,如果它制造的熱量沒(méi)有及時(shí)排出,將導(dǎo)致軸承過(guò)熱,使車(chē)床相應(yīng)部位溫度升高,從而產(chǎn)生熱變形,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主軸與尾架不等高。這不僅影響車(chē)床本身精度和加工精度,而且會(huì)把軸承甚至主軸燒壞。主軸過(guò)熱的原因可歸納為:主軸軸承間隙過(guò)小使摩擦力和摩擦熱增加;在長(zhǎng)期的全負(fù)荷車(chē)削中,主軸剛性降低,發(fā)生彎曲,傳動(dòng)不平穩(wěn)而發(fā)熱。排除該故障時(shí)應(yīng)注意:要調(diào)整主軸軸承間隙使之合適;應(yīng)控制潤(rùn)滑油的供給,疏通油路;盡量避免車(chē)床承擔(dān)長(zhǎng)期負(fù)荷。 3、車(chē)床振動(dòng)導(dǎo)致故障 車(chē)床在加工過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)是不可避免的,但是當(dāng)振動(dòng)十分劇烈時(shí),不僅會(huì)降低被加工物品的加工精度,影響生產(chǎn)率,還可能加劇車(chē)床磨損,使刀具耐用度下降,這對(duì)硬質(zhì)合金、陶瓷等制作的脆性刀具尤為明顯。車(chē)床振動(dòng)的原因有:工作時(shí)螺栓松動(dòng),安裝不正確;膠帶等旋轉(zhuǎn)件的跳動(dòng)太大,引起車(chē)床振動(dòng);主軸中心線的徑向擺動(dòng)過(guò)大。排除該故障時(shí)應(yīng)注意:調(diào)整并緊固地腳螺栓;磨削刀具以保持切削性能;校正刀尖安裝位置,使其略**工作中心;校正膠帶輪等旋轉(zhuǎn)件的徑向圓跳動(dòng);設(shè)法調(diào)整減小主軸擺動(dòng),若無(wú)法調(diào)整,可采用角度選配法來(lái)減小主軸擺動(dòng)。 4、噪音劇烈導(dǎo)致故障 噪音是車(chē)床發(fā)生故障的先兆,因此正確分析噪音產(chǎn)生的原因,對(duì)迅速找出故障并排除至關(guān)重要。車(chē)床開(kāi)動(dòng)之后,由于各運(yùn)動(dòng)副之間作旋轉(zhuǎn)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),周期性地接觸和分開(kāi),所以它們之間因相互運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng)。一般而言,噪音會(huì)隨著溫度的升高、負(fù)荷和磨損的增大、潤(rùn)滑不良等而增大。該故障的排除方法:可按運(yùn)動(dòng)副的接觸情況調(diào)整、修復(fù)或更換零部件,使軸恢復(fù)應(yīng)有的精度等;檢查并疏通不暢通的管道,使需要潤(rùn)滑的部位有適量、清潔、符合規(guī)定要求的潤(rùn)滑油等。 5、機(jī)械漏油故障 漏油同樣是日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)的車(chē)床故障之一,它不僅會(huì)浪費(fèi)油料,造成直接經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)影響車(chē)床的工作性能。同時(shí),長(zhǎng)期滲漏對(duì)車(chē)床的安裝也會(huì)帶來(lái)不良后果,甚至影響日后的工作。出現(xiàn)這種問(wèn)題應(yīng)該盡快處理,以免造成嚴(yán)重后果。 6、軸承類(lèi)故障 傳動(dòng)軸是車(chē)床實(shí)現(xiàn)機(jī)械加工的**部件,它在工作時(shí)承載著主要的載荷,所以是較容易發(fā)生故障的車(chē)床部件之一。如果車(chē)床主軸上單向推力球軸承等零部件產(chǎn)生損壞,機(jī)床用戶可以準(zhǔn)確地診斷并很快更換。如果傳動(dòng)軸斷裂,機(jī)床用戶一般可采用改大其直徑尺寸、改進(jìn)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)床轉(zhuǎn)速不同重新布局齒輪等方法來(lái)解決問(wèn)題。 7、刀架出現(xiàn)常見(jiàn)故障 對(duì)于刀架的常見(jiàn)故障,如果刀盤(pán)不動(dòng),可能出現(xiàn)的問(wèn)題是機(jī)械卡阻、刀架電機(jī)燒壞或接觸器、控制繼電器損壞。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)逐步排查故障原因,縮小故障范圍,最后準(zhǔn)確定位故障。如果刀盤(pán)上某刀位連續(xù)回轉(zhuǎn)不停,一般是某刀位對(duì)應(yīng)的霍爾元件損壞所致,將其更換即可解決。如果刀盤(pán)換刀時(shí)不到位或過(guò)位,一般是磁鋼位置在圓周方向相對(duì)霍爾元件太靠前或太靠后所致,可在刀架鎖緊狀態(tài)下用內(nèi)六方扳手先松開(kāi)磁鋼盤(pán),再轉(zhuǎn)動(dòng)適當(dāng)角度,使磁鋼與霍爾元件位置相對(duì)即可。 8、溜板箱自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫開(kāi)的故障 導(dǎo)致溜板箱自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫開(kāi)的原因有:脫落蝸桿的彈簧壓力不夠;蝸桿托架上的控制板與杠桿的傾角改變,迫使進(jìn)給箱的移動(dòng)手柄跳開(kāi)或交換齒輪脫開(kāi)。相應(yīng)故障的排除方法:調(diào)整脫落蝸桿的彈簧壓力,使脫落蝸桿在正常負(fù)荷下不脫落;焊補(bǔ)控制板并將掛鉤處修銳;調(diào)整彈簧,若定位孔磨損可鉚補(bǔ)后重新打孔。
詞條
詞條說(shuō)明
非標(biāo)件是相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)件提出的,所以在了解非標(biāo)件之前我們要知道什么叫做標(biāo)準(zhǔn)件。標(biāo)準(zhǔn)件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫(huà)法、標(biāo)記等各個(gè)方面都已經(jīng)完全標(biāo)準(zhǔn)化,并由專(zhuān)業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零部件,像螺紋件、滾動(dòng)軸承等等。 廣義包括標(biāo)準(zhǔn)化的緊固件、連結(jié)件、傳動(dòng)件、密封件、液壓元件、氣動(dòng)元件、軸承、彈簧等機(jī)械零件。 狹義僅包括標(biāo)準(zhǔn)化緊固件。 國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)的標(biāo)準(zhǔn)件是標(biāo)準(zhǔn)緊固件的簡(jiǎn)稱(chēng),是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)在較多電子鎖具是以51系列單片機(jī)(AT89051)為**,配以相應(yīng)硬件電路,完結(jié)暗碼的設(shè)置、存貯、辨認(rèn)和閃現(xiàn)、驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器并檢測(cè)其驅(qū)動(dòng)電流值、接收傳感器發(fā)來(lái)的報(bào)警信號(hào)、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能。 單片機(jī)接收鍵入的代碼,并與存貯在EEPROM中的暗碼進(jìn)行對(duì)比,若是暗碼正確,則驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器開(kāi)鎖;若是暗碼不正確,則容許操作人員從頭輸入暗碼,多可輸入三次;若是三次都不正確,則單片機(jī)經(jīng)過(guò)通信線路向主機(jī)報(bào)警。單
1、床鞍下沉故障 普通車(chē)床經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間使用后,常常會(huì)發(fā)生床鞍下沉的現(xiàn)象,導(dǎo)致車(chē)床工作不正常,嚴(yán)重影響車(chē)床工作效率,甚至造成車(chē)床完全喪失工作能力。造成床鞍下沉的原因主要有:床身導(dǎo)軌面磨損,床鞍下導(dǎo)軌面磨損。在日常修理及床鞍下沉不嚴(yán)重時(shí),*修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌,通常可改變縱走刀小齒輪技術(shù)參數(shù)及溜板箱上縱向移動(dòng)刻度盤(pán)刻度,以改善縱走刀小齒輪與床身齒條的嚙合狀況。這種方法具有簡(jiǎn)便易操作、技術(shù)難度較小、修理周期較
1、軸系的回轉(zhuǎn)精度與回轉(zhuǎn)速度 軸系的回轉(zhuǎn)精度首要決定于軸系中主軸和主軸套的精度以及之間介質(zhì)的功能,回轉(zhuǎn)速度的確認(rèn)首要決定于主軸和主軸套之間介質(zhì)的性能與質(zhì)量,以及軸系載荷的大小和分布狀; 2、軸系的穩(wěn)定性與使用壽命 這方面首要決定于軸系運(yùn)用中的磨損情況,數(shù)控機(jī)械要求合理挑選主軸和軸套、軸墊的磨損材料,確認(rèn)合理的硬度,而且在加工工藝中進(jìn)行必要的耐磨性和穩(wěn)定性處理,比方,可以選用多次時(shí)效處理、淬火后冷卻
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