物流和貨運(yùn)的區(qū)別

時(shí)間：2021-06-05作者：廈門(mén)廣圣物流有限公司瀏覽：355

貨運(yùn)，從字面意思我們就不難理解，主要指貨物通過(guò)運(yùn)輸載體從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)，而物流卻有較深較廣的含義。

“物流”概念較早起源于美國(guó)，一開(kāi)始物流在定義上主要是指物質(zhì)的配送，七十年代被引入日本，當(dāng)時(shí)對(duì)“物流”一次的理解是“連接在生產(chǎn)和消費(fèi)之間對(duì)物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工等功能的，以及作為控制這類(lèi)功能后援的信息功能，它在物資銷(xiāo)售中起了橋梁作用”。

我國(guó)較早在80年代才接觸“物流”這個(gè)概念的，這個(gè)時(shí)候的“物流”已被稱(chēng)為L(zhǎng)ogistics。Logistics的翻譯為“后勤”，這主要是因?yàn)樵诙?zhàn)期間*在運(yùn)輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時(shí)使用的一個(gè)名詞，它是維持戰(zhàn)爭(zhēng)需要的一種后勤**系統(tǒng)。后來(lái)把 Logistics一詞轉(zhuǎn)用于物資的流通中，這時(shí)，物流不再是單純只考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題，而是，要考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu)，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的一類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)該擁有一條完整的體系。因此，經(jīng)過(guò)近幾十年的發(fā)展和演變，物流已經(jīng)上升到了一個(gè)“現(xiàn)代物流”的概念，它是以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施，這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤**系統(tǒng)”和“銷(xiāo)售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比，其內(nèi)涵的深度和廣度得到了進(jìn)一步的擴(kuò)大和發(fā)展。

現(xiàn)代物流的概念是在傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，但與傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸有明顯的不同，物流具有以下幾點(diǎn)重要區(qū)別：

**，準(zhǔn)時(shí)性。物流的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、加工、分檢、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售計(jì)劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時(shí)間上的精確化，因此產(chǎn)品實(shí)物流動(dòng)快了慢了、接取送達(dá)早了晚了都是不合理的。物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)妮^大區(qū)別在于全過(guò)程是否用精確的時(shí)間進(jìn)行控制和組織，準(zhǔn)時(shí)是物流服務(wù)的**要求。

第二、計(jì)劃的靈活性。物流服務(wù)應(yīng)有高度的計(jì)劃性，但這種計(jì)劃必須充分考慮各種或然性和不確定性因素，其本質(zhì)要求是必須服從生產(chǎn)和銷(xiāo)售的節(jié)奏，一旦節(jié)奏發(fā)生變化，再合理的計(jì)劃也要不厭其煩地進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)救。物流計(jì)劃是精心設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化的物流服務(wù)方案。

第三、服務(wù)范圍的廣延性。物流對(duì)客戶(hù)服務(wù)應(yīng)追求高質(zhì)量的，質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)但沒(méi)有極限。在服務(wù)過(guò)程中，凡是用戶(hù)不滿(mǎn)意的都是必須改進(jìn)的，凡是用戶(hù)需要的都是必須去做的。這些改進(jìn)和附加的工作，往往會(huì)形成新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，為物流企業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和較高的回報(bào)。

第四、營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)造性。物流要加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以爭(zhēng)取用戶(hù)，但這種營(yíng)銷(xiāo)不是簡(jiǎn)單的報(bào)價(jià)和簽約，而是為用戶(hù)設(shè)計(jì)一整套較優(yōu)化、較經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品物流方案，因此營(yíng)銷(xiāo)的成敗往往取決于是否有一支既懂運(yùn)輸又精通生產(chǎn)、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)管理的人才隊(duì)伍，取決于他們創(chuàng)造性的應(yīng)變和設(shè)計(jì)能力。對(duì)物流服務(wù)而言，不要指望向用戶(hù)宣傳有多好的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛就拿到訂單。

第五、合作的長(zhǎng)期性。物流服務(wù)與運(yùn)輸明顯的不同，在于其高度重視，審慎選擇那些能長(zhǎng)期合作的伙伴，這體現(xiàn)了一個(gè)物流企業(yè)的實(shí)力和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。同時(shí)這種實(shí)力還體現(xiàn)在與各種運(yùn)輸方式的協(xié)作伙伴關(guān)系是否鞏固、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)支撐是否強(qiáng)大，因此，具備多式聯(lián)運(yùn)功能是物流企業(yè)的必要條件。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 物流的分類(lèi)有哪些？

  按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，物流可作不同的分類(lèi)，通常，物流可以按以下幾種方式分類(lèi)： 1、按物流的范疇分為社會(huì)物流和企業(yè)物流： 社會(huì)物流屬于宏觀范疇，包括設(shè)備制造、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝飾包裝、配送、信息服務(wù)等，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業(yè)物流屬于微觀物流的范疇，包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流和廢棄物流等。 2、根據(jù)作用領(lǐng)域的不同，物流分為生產(chǎn)領(lǐng)域的物流和流通領(lǐng)域的物流： 生產(chǎn)領(lǐng)域的物流貫穿生產(chǎn)的整

• 什么是物流？物流的目標(biāo)是什么？

  一、物流的定義 物流中的"物"是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。"流"是物理性運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)有其限定的含義，就是以地球?yàn)閰⒄障担鄬?duì)于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng)，小范圍位移。"物"和"流"的組合，是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的**的運(yùn)動(dòng)形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間

• 請(qǐng)問(wèn)物流具體包括哪些?

  一、物流的定義 物流中的"物"是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料。"流"是物理性運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)有其限定的含義，就是以地球?yàn)閰⒄障?，相?duì)于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)之為"位移"。流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng)，小范圍位移。"物"和"流"的組合，是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的**的運(yùn)動(dòng)形式。其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間

• 跨境物流的運(yùn)送方式，**專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸模式

  **性專(zhuān)線(xiàn)：指對(duì)于B2C電子商務(wù)小包，貨運(yùn)物流商與中國(guó)庫(kù)房將不一樣顧客的零散貨物開(kāi)展集拼快遞分揀和裝車(chē)，根據(jù)融合FBA頭程**空運(yùn)資源分配貨品起降，到達(dá)到達(dá)站飛機(jī)場(chǎng)后選用B2C商業(yè)服務(wù)海關(guān)清關(guān)，尾程交給當(dāng)?shù)嘏渌头?wù)提供商配送至具體收貨人。可接納的產(chǎn)品型號(hào)和特性關(guān)鍵在于尾程派送商，包含專(zhuān)線(xiàn)大包包（票面價(jià)格**過(guò)2KG**30KG）和專(zhuān)線(xiàn)小包（票面價(jià)格**2KG）。尾程派送絕大多數(shù)是用當(dāng)?shù)剜]政快遞或是配