柴油發(fā)電機油機輸油泵的正確使用維護

時間：2021-06-30作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：78

柴油發(fā)電機油機輸油泵的正確使用維護


     1.柴油發(fā)電機的輸油泵安裝前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)合適，防止過薄或過厚而使活塞**死或運行不到位，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。


    2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子較易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時修補或換。


    3.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，橡膠圈損壞要及時換。


    4.手油泵用后必須壓回，將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進氣或漏油。


5.柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾
輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時換或加墊調(diào)整。


    6.確保各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期換。


    7.有些輸油泵泵體上開有泄油孔，該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死，防止柴油進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。


    8.發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過多時，要及時檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大，過大要及時處理，防止因柴油泄漏嚴重，使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機件潤滑不良。


    9.長時間停機時，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施(停機時，換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油其它雜質(zhì)的潤滑油)。





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