PVC(聚氯乙烯 ) 本色為微黃色半透明狀,有光澤。透明度勝于聚乙烯、聚苯烯,差于聚苯乙烯,隨助劑用量不同,分為軟、硬聚氯乙烯,軟制品柔而韌,手感粘,硬制品的硬度**低密度聚乙烯,而**聚丙烯,在屈折處會出現(xiàn)白化現(xiàn)象。 常見制品:板材、管材、鞋底、玩具、門窗、電線外皮、文具等 聚氯乙烯是一種使用一個氯原子取代聚乙烯中的一個氫原子的高分子材料。 EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物) (1) 發(fā)泡鞋材 鞋材是我國EVA樹脂較主要的應(yīng)用領(lǐng)域。在鞋材使用的EVA樹脂中,醋酸乙烯含量一般在15%~22%。由于EVA樹脂共混發(fā)泡制品具有柔軟、彈性好、耐化學(xué)腐蝕等性能,因此被廣泛應(yīng)用于中高檔旅游鞋、登山鞋、拖鞋、涼鞋的鞋底和內(nèi)飾材料中。另外,這種材料還用于隔音板、體操墊和密封材領(lǐng)域。我國廣東的順德、中山,福建的晉江、泉州和浙江的溫州是我國鞋業(yè)的主要生產(chǎn)基地,每年消耗大量的EVA樹脂產(chǎn)品。1999年我國發(fā)泡鞋材和減震領(lǐng)域共消耗EVA樹脂約150 kt。 (2) 薄膜 EVA薄膜的主要用途是生產(chǎn)功能性棚膜。功能性棚膜具有較高的耐候、防霧滴和保溫性能,由于聚乙烯不具有極性,即使添加一定量的防霧滴劑,其防霧滴性能也只能維持2個月左右;而添加一定量EVA樹脂制成的棚膜,不僅具有較高的透光率,而且防霧滴性能也有較大提高,一般可**過4個月。另外,EVA還可用于生產(chǎn)包裝膜、醫(yī)用膜、層壓膜、鑄造膜等。 1999年,我國使用EVA樹脂加工薄膜的企業(yè)有50余家。1999年,我國共生產(chǎn)棚膜800 kt,其中功能性棚膜220 kt,消耗EVA樹脂30 kt左右,再加上包裝膜、醫(yī)用膜等領(lǐng)域,我國在薄膜領(lǐng)域共消耗EVA樹脂37 kt。 (3) 電線電纜 隨著計算機及網(wǎng)絡(luò)工程的不斷發(fā)展,出于對機房安全的考慮,人們越來越多地使用無鹵阻燃電纜和硅烷交聯(lián)電纜。由于EVA樹脂具有良好的填料包容性和可交聯(lián)性,因此在無鹵阻燃電纜、半導(dǎo)體屏蔽電纜和二步法硅烷交聯(lián)電纜中使用較多。另外,EVA樹脂還被應(yīng)用于制作一些特殊電纜的護套。在電線電纜中使用的EVA樹脂,醋酸乙烯含量一般在12%~24%。1999年,電線電纜行業(yè)共消耗EVA約6 000 t。 (4) 玩具 EVA樹脂在玩具中也有較多應(yīng)用,如童車輪、座墊等。近年來,我國玩具加工業(yè)發(fā)展迅速,生產(chǎn)多集中于沿海的東莞、深圳、汕頭等地,主要以出口和對外加工為主。據(jù)分析,這些廠家每年消耗EVA樹脂約5 000 t,使用牌號與鞋材用料基本相同。 (5) 熱熔膠 以EVA樹脂為主要成分的熱熔膠,由于不含溶劑,不污染環(huán)境且安全性較高,非常適合于自動化的流水線生產(chǎn),因此被廣泛應(yīng)用于書籍無線裝訂、家具封邊、汽車和家用電器的裝配、制鞋、地毯涂層和金屬的防腐涂層上。 熱熔膠主要使用醋酸乙烯含量在25%~40%的品種。國內(nèi)雖有此牌號的產(chǎn)品,但長期未安排生產(chǎn),因此全部被進口料所占有。1999年,我國熱熔膠領(lǐng)域估計消耗EVA樹脂17 kt。 (6) 其他 EVA樹脂在油墨、箱包、酒瓶墊蓋等領(lǐng)域也有較為廣泛的應(yīng)用,估計這些方面消耗EVA樹脂不少于15KT
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LDPE日本大日精化D20 9000 LDPE日本宇部 C180 23000 LDPE日本宇部 C481 25000 LDPE日本宇部 J501917980 LDPE日本宇部 F522 23000 LDPE日本宇部 L719 24000 LDPE日本宇部 R300 13600 LDPE日本尤尼卡DFDJ4960 22000 LDPE日本尤尼卡DNDJ0405 12000 LDPE日本尤尼卡DND
江蘇碩創(chuàng)新材料有限公司--是集塑料、化工、進出口為一體的綜合性一般納稅人資格企業(yè),專業(yè)從事塑膠原料的銷售及服務(wù),經(jīng)營通用塑料、工程塑料和特殊工程塑料,本公司主要經(jīng)營:POM、POE、PA尼龍系列、PC、ABS、PC/ABS、PMMA、PBT、LCP、PPS、TPU、TPE、TPEE、EVA、PVDF、PFA、PTFE、鐵氟龍等國內(nèi)外各種塑膠原料。并與美國陶氏杜邦Dupont、荷蘭*、沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)
1、保險杠外殼 又稱“保險杠”,但實際上它只是保險杠外的輔助外殼,并不是保險杠的本體。保險杠外殼起到緩沖和吸能的作用,工作環(huán)境相對較為復(fù)雜,且體積較大,因此一般會采用聚丙烯(PP)制造,因其質(zhì)量較輕,且耐腐蝕性較好。 2、儀表盤 除了木質(zhì)與皮質(zhì),汽車的儀表盤基本都是塑料,不過會有軟硬上的區(qū)別。軟的是發(fā)泡成型的聚氨酯(PU),重量較輕,安全性、吸音性都相對較好;而硬的則是注塑成型的聚丙烯(PP),相
工程塑料軸承在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 1座椅系統(tǒng)的首要要求是低成本通常,用于汽車座椅系統(tǒng)的鈑金材料或者沖壓的孔,以及冷軋的鋼板都具有很大的尺寸公差.然而,在座椅系統(tǒng)中需要較小的間隙以盡可能減少噪音.為了解決這一矛盾,現(xiàn)在越來越多地使用工程塑料滑動軸承. 工程塑料用于汽車的主要作用是使汽車輕量化,從而達到節(jié)油高速的目的。發(fā)達國家將汽車用塑料量作為衡量汽車設(shè)計和制造水平高低的一個重要標(biāo)志,世界上汽車塑料單用量
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