濾芯設(shè)計(jì)為推入式,雙密封圈,較可靠
端蓋采用的是防腐尼龍,含添加物注塑,有很強(qiáng)的化學(xué)耐受性
壓縮空氣精密過(guò)濾器濾芯的內(nèi)部由高品質(zhì)不銹鋼沖孔圓筒支撐,保持濾芯工作穩(wěn)定
壓縮空氣精密過(guò)濾器的濾芯是特殊定制濾材,疏油疏水的硼硅纖維,深層褶皺,增大過(guò)濾面積,減小壓差,提供高容塵量
定制的凝液層,防止液體夾帶,提高凝聚效率
濾芯的下端蓋也是尼龍,帶支撐翼,提供強(qiáng)力支撐,同時(shí)加速濾芯底部凝聚液滴的疏導(dǎo)
詞條
詞條說(shuō)明
節(jié)能無(wú)熱吸干機(jī)-吸附式干燥器-小型壓縮空氣干燥器
壓縮空氣是一種重要的能源,在使用時(shí)需要是潔凈、干燥、無(wú)污染的,不含有水、油蒸氣。壓縮空氣占當(dāng)今工業(yè)能耗的大約10%,壓縮空氣系統(tǒng)是整個(gè)系統(tǒng)效率的決定因素之一,因此節(jié)能很重要。壓縮空氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)高效設(shè)計(jì)和維護(hù),便可以產(chǎn)生可觀的成本效益。SR壓縮空氣吸附式干燥機(jī)具有多重附加節(jié)能功能,干燥機(jī)可以與壓縮機(jī)控制系統(tǒng)相連,從而在需求量低的時(shí)候減少空氣消耗。為了較好的滿足客戶的各種需求,提高干燥效率,SR推出了新
制氧機(jī)氧氣除菌過(guò)濾器殼體濾芯符合標(biāo)準(zhǔn)
過(guò)濾器殼體設(shè)計(jì)1000小時(shí)中性鹽霧腐蝕試驗(yàn),依據(jù)ISO 9227:2006要求爆破壓力測(cè)試**過(guò)100barg,安全系數(shù)5:1所有過(guò)濾器外殼在發(fā)貨之前都要進(jìn)行壓力衰減測(cè)試,**精密過(guò)濾器經(jīng)過(guò)**氣溶膠完整性測(cè)試濾芯技術(shù)ISO 8573-1:2010-壓縮空氣凈化標(biāo)準(zhǔn)ISO 12500 Series-壓縮空氣過(guò)濾器檢測(cè)**標(biāo)準(zhǔn)第三方獨(dú)立測(cè)試Pressure Equipment Directive -
模塊工業(yè)制氮機(jī)制取氮?dú)庠赟MT技術(shù)的應(yīng)用
下面以某電子公司日常使用99.999%的氮?dú)庾鳛榛亓骱副Wo(hù)氣,改成99.9%的現(xiàn)場(chǎng)制氮為例(僅供參考):考慮的因素純度要求:99.9%(1000 ppm)現(xiàn)用氮?dú)獬杀荆óa(chǎn)地):1按照美元核算(USD):$0.1406匯率:7.1145每天工作時(shí)間(小時(shí)):24每月工作時(shí)間(天):26每月工作時(shí)間(小時(shí)):624每年工作小時(shí):7488每年消耗的氮?dú)饬浚?605824每Kw電量成本:0.734按照美元
膜干燥器應(yīng)用在地鐵上 — 在“用氣點(diǎn)”提供干燥氣體
客戶介紹:地鐵是發(fā)展城市交通的重要手段,作為公共交通工具,安全可靠才是重中之重。地鐵車輛需要使用壓縮空氣作為剎車和車門的動(dòng)力。要求空氣為濕度35%以下的無(wú)油壓縮空氣??蛻粢螅簤嚎s空氣干燥設(shè)備,體積小、重量輕、便于移動(dòng),便于安裝,長(zhǎng)期免維護(hù)。解決方案:由于膜干燥器體積小、便于安裝、免維護(hù)等特點(diǎn),已經(jīng)在多個(gè)城市地鐵和輕軌使用。我們提供的3030膜干燥器在試驗(yàn)成功后,已經(jīng)應(yīng)用到甘肅等基地。這種小型干燥
公司名: 昱晟凈化技術(shù)(大連)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18842839680
微 信: 18842839680
地 址: 遼寧大連沙河口區(qū)沙河口區(qū)高爾基路
郵 編:
網(wǎng) 址: dxyc.b2b168.com
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