防落梁鏈條結(jié)構(gòu)包括兩個防落梁減震模塊、緊固螺母、擋塊、連桿、預(yù)埋鋼管(也可水鉆直接打孔,而不預(yù)埋鋼管)。 防落梁減震模塊采用疊層橡膠和加勁鋼板化為一個整體而成,在兩端梁體中分別設(shè)有預(yù)埋鋼管(也可直接打孔而不預(yù)埋鋼管),連桿從兩端梁體預(yù)埋孔中穿過,在兩端梁體中間設(shè)有防撞梁減震模塊,兩端連接防落梁減震模塊,后將連桿兩個端部用緊固螺母和擋塊鎖緊。同時,確保緊固螺母與防落梁減震模塊間的預(yù)留距離能夠滿足梁體設(shè)計因溫度變化而產(chǎn)生位移量的要求。 發(fā)生較大地震時,在外力作用下,當(dāng)兩個梁體分別向外移動時,梁體會推動防落梁減震模塊隨之向外移動,與擋塊及緊固螺母緊密接觸,并持續(xù)受力。當(dāng)受力達到一定量值時,防落梁減震模塊隨之受力,該模塊可利用橡膠彈性體的減震功能消減和消化外力;與此同時,緊固螺母能有效的限制模塊和梁體繼續(xù)向外位移,從而能防止主梁從墩臺上滑落,盡而防止落梁發(fā)生。 當(dāng)兩個梁體分別相向向內(nèi)移動時,梁體間的距離逐漸縮小,兩端梁體分別與防撞梁減震模塊接觸并受力,防撞梁減震模塊橡膠彈性體持續(xù)受壓,能有效消減和消化擠壓的外力;與此同時,由于防撞梁的作用,避免兩端梁體的**接觸,實現(xiàn)阻止兩端梁體的相互撞擊,進而有效地實現(xiàn)相鄰聯(lián)兩個主梁的防撞功能
詞條
詞條說明
閉孔泡沫板市場在外洋已遍及應(yīng)用,可用于高速公路,橋梁伸縮縫、立交橋、高速公路、機場跑道、橋梁、隧道、地鐵、橋梁阻力墻接縫,高速公路邊坡防護、路基護坡混凝土工程的樞紐關(guān)頭和止水,如信息、電廠水分剎車和冷卻塔,bw閉孔泡沫板修建和其他項目混凝土討論,伸縮討論和止水質(zhì)料混凝土公路隧道、高架橋梁、涵洞,機場門路,堤壩,如混凝土液壓和電氣工程、護坡工程。閉孔泡沫板市場在外洋已遍及應(yīng)用,可用于高速公路,橋梁伸
拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機理一是利用拉桿的拉力來平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時,當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動趨向時,另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動型的保護力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強度明顯提高,
工業(yè)橋梁橡膠氣囊,是由橡膠與纖維加強層化而制成的產(chǎn)品,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后,能替代原有的木模,竹模,鋼模。能夠多次重復(fù)運用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產(chǎn)品.橋梁橡膠氣囊是工業(yè)用品,其運用泛圍非常廣。 工業(yè)橋梁橡膠氣囊,因地域或運用領(lǐng)域不同而名稱也不同,例如:橋梁橡膠氣囊、氣囊內(nèi)模、充氣模芯、橋梁橋梁橡膠氣囊、等等,橋梁橡膠氣囊特色就是造價低、運用簡單、運
防落梁鏈條屬于橋梁領(lǐng)域中的一項全新技術(shù),是一種橋梁梁體防落防撞裝置。其主要技術(shù)特征為:包括能夠串接于兩個梁體的連桿,在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊;在該連桿的兩端側(cè),分別設(shè)置有兩個梁體外側(cè)的防落梁減隔震模塊以及固定定位塊。防落梁裝置能夠在不妨礙梁體正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。同時,防落梁裝置實用新型,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。還可根據(jù)不同地區(qū)地震力作用不同、橋梁載荷不同、梁體位
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 崔文友
電 話:
手 機: 13932837767
微 信: 13932837767
地 址: 河北衡水桃城區(qū)橡膠城
郵 編:
網(wǎng) 址: 123yaheng.b2b168.com
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