報(bào)廢車(chē)都去哪里了

          報(bào)廢車(chē)去處一:報(bào)廢汽車(chē)回收公司
          就是專(zhuān)門(mén)的報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè),通常每個(gè)城市一到兩家,*城市多一些。汽車(chē)進(jìn)入報(bào)廢廠之后會(huì)很快被拆解。
         主要經(jīng)歷三大過(guò)程,首先是拆除電瓶、輪胎、油箱等危險(xiǎn)部件,其次拆解車(chē)前后橋、車(chē)架、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等,最后向車(chē)輛管理單位提供破拆圖片等有效證據(jù),通過(guò)車(chē)輛管理單位驗(yàn)收后即可辦理注銷(xiāo)登記。
          并且廢汽車(chē)回收企業(yè)不得有銷(xiāo)售報(bào)廢汽車(chē)、“五大總成”(發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車(chē)架)、拼裝車(chē)等違法經(jīng)營(yíng)行為,所以報(bào)廢汽車(chē)基本作為廢鋼廢鐵回收利用。五大總成在拆解過(guò)程中都要徹底破壞其使用功能,以防止流入汽車(chē)零部件黑市。部分零部件如后視鏡、車(chē)門(mén)、玻璃、座椅等,如有修理廠或車(chē)主需要,也可以拆下來(lái)賣(mài)。

         但是由于利用率非常低,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大多數(shù)報(bào)廢汽車(chē)回收還不能算高收入行業(yè),不少企業(yè)還在靠國(guó)家補(bǔ)貼維持經(jīng)營(yíng)。

          報(bào)廢車(chē)去處二:二手車(chē)市場(chǎng)
          國(guó)內(nèi)現(xiàn)在對(duì)報(bào)廢汽車(chē)有一定補(bǔ)貼,在8000塊左右。車(chē)主除了這部分錢(qián)之外,就只有將車(chē)輛當(dāng)廢鋼售賣(mài)的幾百塊收入。所以面對(duì)如此大的價(jià)格差距,不少人寧愿冒險(xiǎn)將車(chē)輛出售給一些二手車(chē)商。
          目前國(guó)內(nèi)正規(guī)報(bào)廢汽車(chē),手續(xù)復(fù)雜,周期長(zhǎng)。一大部分準(zhǔn)備報(bào)廢汽車(chē)的人都交由“黃?!鄙暾?qǐng),也就導(dǎo)致了有些車(chē)輛并未真正報(bào)廢,而是經(jīng)過(guò)重新拼裝,翻新再次出現(xiàn)在二手車(chē)交易市場(chǎng)。
           需要注意的是,如果報(bào)廢車(chē)輛被不知情人士購(gòu)買(mǎi)后出現(xiàn)事故,原車(chē)主和二手車(chē)商都要負(fù)責(zé)。
    報(bào)廢車(chē)去處三:自行消化
            這部分報(bào)廢汽車(chē)的命運(yùn)應(yīng)該算較好的了,而且在國(guó)外一些地方也非常流行這種方式。即停放在私人家里或做其他用途,不再上路行駛。有人將車(chē)上各個(gè)部位零件拆下來(lái)另作他用,例如座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪等等都可以再用。而一些較有想法的則是將愛(ài)車(chē)做成沙發(fā)、床、燒烤架等等。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 車(chē)輛報(bào)廢后零部件可以再利用嗎?

    ? ? ?不少車(chē)主會(huì)問(wèn):發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、車(chē)架、前后軸車(chē)輛報(bào)廢后,車(chē)上的零部件都去了哪兒?車(chē)輛報(bào)廢后零部件可以再利用嗎? 下面清遠(yuǎn)報(bào)廢汽車(chē)回收公司給大家講解下。? ? ? 車(chē)輛報(bào)廢拆解車(chē)間以及外部存放場(chǎng)地,看到排氣管、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等分門(mén)別類(lèi)、成堆放置的車(chē)輛零部件隨處可見(jiàn),甚至連車(chē)座內(nèi)的海綿、車(chē)內(nèi)的線(xiàn)路、傳感器等小零部件,也是成捆成包分

  • 如何辦理車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)

    車(chē)輛報(bào)廢流程一.申請(qǐng)辦理報(bào)廢新的車(chē)輛購(gòu)車(chē)人領(lǐng)填《操縱性車(chē)輛變化、產(chǎn)權(quán)過(guò)戶(hù)、新改造、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份,加蓋購(gòu)車(chē)人印章;二.匯報(bào)并審核申請(qǐng)辦理,對(duì)已達(dá)報(bào)廢限期的車(chē)輛給予《車(chē)輛報(bào)廢通知書(shū)》;對(duì)未保證報(bào)廢限期的操縱性車(chē)輛,經(jīng)對(duì)車(chē)輛查驗(yàn)鑒定,符合車(chē)輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),審簽《車(chē)輛報(bào)廢通知書(shū)》。三.車(chē)機(jī)構(gòu)《車(chē)輛報(bào)廢通知單》到符合規(guī)定的企業(yè)收購(gòu)遞交車(chē)輛。四.企業(yè)收購(gòu)經(jīng)查驗(yàn)《車(chē)輛報(bào)廢通知書(shū)》后將車(chē)輛散伙,并進(jìn)行照

  • 哪些情況下車(chē)輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢

    哪些情況下車(chē)輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢(1)輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、礦山作業(yè)**車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里;重、中載貨汽車(chē)(含越野車(chē))累計(jì)行駛40萬(wàn)公里;特大、大、中、輕、微型 客車(chē)(含 越野車(chē))、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里;其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里;(2)輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)**車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)使用8年,其他車(chē)輛使用10年;(3)因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無(wú)法修

  • 報(bào)廢汽車(chē)回收不能再靠“賣(mài)廢鐵”

    ? ? ?報(bào)廢汽車(chē)回收領(lǐng)域作為“汽車(chē)后市場(chǎng)”的一部分,近年來(lái)已成為備受關(guān)注的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。各路資本紛紛摩拳擦掌,一夜間涌現(xiàn)出眾多拆車(chē)件、二手汽配電商平臺(tái)和網(wǎng)站。有投資人表示,這是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)僅存未被開(kāi)發(fā)的完全保持傳統(tǒng)模式的產(chǎn)業(yè),潛力巨大。那么,報(bào)廢汽車(chē)回收拆解行業(yè)的出路何在???????全國(guó)多地都爆出“汽車(chē)墳場(chǎng)”照片

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