1.從屬性
由于貨主企業(yè)的物流需求是以商流為基礎(chǔ),伴隨商流而發(fā)生,因此,物流服務(wù)從屬于貨主企業(yè)物流系統(tǒng),表現(xiàn)在流通貨物的種類、流通時(shí)間、 流通方式、提貨配送方式都是由貨主選擇決定,物流企業(yè)只是按照
貨主的需求,提供相應(yīng)的物流服務(wù)。
2.可存儲(chǔ)性
物流服務(wù):是屬于非物質(zhì)形態(tài)的勞動(dòng),它生產(chǎn)的不是有形的產(chǎn)品,而是一種伴隨銷售和消費(fèi)同時(shí)發(fā)生的即時(shí)服務(wù),不可儲(chǔ)存。
3.移動(dòng)性和分散性
物流服務(wù)是以分布廣泛、大多數(shù)是不固定的客戶為對(duì)象,所以,具有移動(dòng)性以及面廣、分散的特性, 它的移動(dòng)性和分散性會(huì)使產(chǎn)業(yè)局部的供需不平衡,也會(huì)給經(jīng)營(yíng)管理帶來-定的難度。
4.需求波動(dòng)性
于物流服務(wù)是以數(shù)量多而又不固定的顧客為對(duì)象,它們的需求在方式上和數(shù)量上是多變的,有較強(qiáng)的波動(dòng)性,為此容易造成供需失衡,成為在經(jīng)營(yíng)上勞動(dòng)效率低、費(fèi)用高的重要原因。
5.異性
差異性是指物流服務(wù)的構(gòu)成成分及其質(zhì)量水平經(jīng)常變化,很難統(tǒng)一界定。 物流企業(yè)提供的服務(wù)不可能無完全相同,物流企業(yè)難以制定和執(zhí)行服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),不易保證服務(wù)質(zhì)量。
詞條
詞條說明
1.物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的重要環(huán)節(jié),是保證企業(yè)高效經(jīng)營(yíng)的重要方面對(duì)于- -個(gè)制造型企業(yè)來說,物流包括從采購、生產(chǎn)到銷售這一供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中所涉及的倉儲(chǔ)、 運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝等各項(xiàng)物流活動(dòng),它是貫穿企業(yè)活動(dòng)始終的。只有物流的順暢,才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行。同時(shí),物流服務(wù)還是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面,及時(shí)準(zhǔn)確地為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),已成為企業(yè)之間除了價(jià)格以外的重要競(jìng)爭(zhēng)因素。2. 物流服務(wù)水平是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前
一、進(jìn)行初步了解首先要做進(jìn)行初步了解?,F(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,還有什么比在網(wǎng)絡(luò)上搜集信息較方便的?大家在的網(wǎng)站時(shí),的基本情況和業(yè)務(wù)進(jìn)行初步的了解,并且的主營(yíng)業(yè)務(wù)。一般來說,的主營(yíng)業(yè)比較擅長(zhǎng)的方面,因此,的主要航線不包括自己要走的航線,那么就值得商榷了。二、電話聯(lián)系預(yù)約實(shí)地考察有了大致的了解之后,進(jìn)出口商還應(yīng)該電話,預(yù)約進(jìn)行實(shí)地考察。在進(jìn)行考察的時(shí)候,進(jìn)出口商的規(guī)模,就能差的基本情況了。只有那么幾個(gè)人,較
1.基本物流服務(wù)1)運(yùn)輸功能運(yùn)輸功能是物流服務(wù)的基本服務(wù)內(nèi)容之一。物流的主要 目的就是要滿足客戶在時(shí)間和地點(diǎn)兩個(gè)條件下對(duì)一定貨物的要求,時(shí)間的變換和地點(diǎn)的轉(zhuǎn)移是實(shí)現(xiàn)物流**的基本因素。企業(yè)既可以通過擁有自己車輛的方式自己設(shè)計(jì)運(yùn)輸系統(tǒng),也可將這項(xiàng)物流業(yè)務(wù)外包給第三方專業(yè)物流公司。專業(yè)的物流公司-般自己擁有或掌握有一定規(guī)模的運(yùn)輸工具; 具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的TPL經(jīng)營(yíng)者的物流設(shè)施不僅僅只在一個(gè)點(diǎn)上, 而是一個(gè)
零擔(dān)貨物運(yùn)輸特點(diǎn)1、貨物需要湊整發(fā)車,發(fā)車速度慢由于貨源主所寄物品不夠一車,而且有時(shí)會(huì)出現(xiàn)較多貨源主托運(yùn)貨物,物品較零散,所以需要等貨物湊整車再發(fā)車,在發(fā)車時(shí)間上較慢。有急件也需要安裝已經(jīng)規(guī)定好的時(shí)間出發(fā)。2、托運(yùn)的貨物零散零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)在于一輛運(yùn)輸?shù)能嚿嫌胁煌呢浽粗鳎瑫r(shí)每個(gè)貨源主所托運(yùn)的物品的地址不太相同,但是所到的中轉(zhuǎn)站是一樣的。3、運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)在組織工作復(fù)雜零擔(dān)貨運(yùn)
公司名: 石家莊市裕華區(qū)宏欣利配貨中心
聯(lián)系人: 段冉
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手 機(jī): 13503318220
微 信: 13503318220
地 址: 河北石家莊裕華區(qū)潤(rùn)豐物流園B區(qū)02號(hào)
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