廣東起重軌一體式壓板 道岔壓板工廠

時間：2022-06-29作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：53

廣東起重軌一體式壓板 道岔壓板工廠

長度:9-25m1須隨搖枕、側(cè)架進行正位及翻轉(zhuǎn)位外觀檢查，狀態(tài)良好者可不分解。

7.5轉(zhuǎn)K4B型搖枕的中心銷筒磨耗套材質(zhì)為20號鋼。磨耗套焊縫開裂時，清除焊接缺陷重焊，裂紋或直徑磨耗大于3mm時換，換磨耗套需符合圖樣ZCHZ69A-40-04的要求，換磨耗套時和搖枕段焊。4、耐磨性好，表面有良好的再現(xiàn)性。

⑷橋上扣件縱向阻力及梁端扣件結(jié)構(gòu)形式根據(jù)計算確定。指導(dǎo)檢驗人員規(guī)范檢驗，產(chǎn)品質(zhì)量。

2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路護欄用扣板，其特征在于：所述固定立柱（2）與限位槽（104）相適配，固定立柱（2）靠近螺孔（105）的一側(cè)面開設(shè)有平面槽（3）。2)密封裂縫

分離式雙層彈性基板。分離式彈雙層基板是在鐵墊板與彈性墊板之間未作任何粘結(jié)理,采用錨固螺栓或預(yù)埋鐵座不分開式貫穿聯(lián)結(jié)。這種彈性基板所承受的荷載大部分由錨固螺栓來承受,增加了錨固螺栓設(shè)計和選用的難度。


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