電液錘齒輪泵液壓系統(tǒng)改柱塞泵液壓系統(tǒng)
齒輪泵在電液錘等早年鍛壓設(shè)備設(shè)計(jì)中,常作為液壓系統(tǒng)的控制油油源,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單緊湊,對液壓油的污染程度不敏感,但是齒輪泵屬于低壓泵,壽命短。齒輪端面的軸向間隙在嚙合面磨損后會再次降低可用工作壓力,造成電液錘液壓動力系統(tǒng)壓力低;困油區(qū)容積大小反復(fù)變化,流量脈動和噪音相對較大,不可避免的形成內(nèi)泄,造成電液錘液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性差,消耗功率和效率減低,并使油溫升高,能耗升高;
與齒輪泵相比,斜軸式軸向柱塞泵柱塞與缸筒尺寸精度高,配合***,泄露小,容積***,自然工作壓力高并且壓力均勻持續(xù),供油***,運(yùn)行平穩(wěn),且壽命長,符合電液錘液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)和要求。
電液錘齒輪泵供油系統(tǒng)改造成柱塞泵供油系統(tǒng)以匹配電液錘快速高頻次打擊的特點(diǎn)對液壓系統(tǒng)高壓和大流量的需求,提高液壓動力系統(tǒng)效率,提升工作壓力,增強(qiáng)電液錘液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性,提升經(jīng)濟(jì)效益。
電液錘齒輪泵供油系統(tǒng)改造成柱塞泵供油系統(tǒng)的流程如下:
1. 抽空液壓站里面的液壓油,拆除原來齒輪泵、集成閥塊以及它們之間的管道連接系統(tǒng)。
2. 在原電機(jī)上安裝新的泵連體、內(nèi)齒聯(lián)軸器和柱塞泵。
3. 更換原來的吸油濾油器并連接泵吸油口與濾油器之間的管路。
4. 在油箱上與電機(jī)泵對應(yīng)位置切割窗口,安裝新的卸荷閥塊、電磁閥、壓力表等調(diào)壓和測壓元件。
5. 連接柱塞泵出油口與卸荷閥塊之間的高壓膠管。
6. 連接柱塞泵泄油口到液壓站的小管道。
7. 安裝匯油管并使用管夾固定,連接卸荷閥塊與匯油管之間的高壓膠管。
8. 在匯油管合適的位置安裝緩沖蓄能器座和緩沖蓄能器。
9. 連接從緩沖蓄能器到主供油管之間的高壓軟管。
10. ***清洗液壓站,蓄能器充氮?dú)?,過濾液壓油并加入油箱。
11. 二次檢查各部分連接緊固情況,進(jìn)行開機(jī)試車。
詞條
詞條說明
電液錘齒輪泵液壓系統(tǒng)改柱塞泵液壓系統(tǒng)
電液錘齒輪泵液壓系統(tǒng)改柱塞泵液壓系統(tǒng)齒輪泵在電液錘等早年鍛壓設(shè)備設(shè)計(jì)中,常作為液壓系統(tǒng)的控制油油源,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單緊湊,對液壓油的污染程度不敏感,但是齒輪泵屬于低壓泵,壽命短。齒輪端面的軸向間隙在嚙合面磨損后會再次降低可用工作壓力,造成電液錘液壓動力系統(tǒng)壓力低;困油區(qū)容積大小反復(fù)變化,流量脈動和噪音相對較大,不可避免的形成內(nèi)泄,造成電液錘液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性差,消耗功率和效率減低,并使油溫升高,能耗升高
電液錘氮?dú)馄堪l(fā)熱,氮?dú)馄績?nèi)有液壓油怎么辦 ?
電液錘氮?dú)馄堪l(fā)熱,氮?dú)馄績?nèi)有液壓油怎么辦 ?答: 氮?dú)馄康臒崃縼碓从谝簤河?,如果發(fā)熱,一定要檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),只有將液壓油油溫控制好,氮?dú)馄坎挪粫l(fā)熱。氮?dú)馄坷镉幸簤河停袃蓚€(gè)原因造成的,1.油溫太高,需要檢查液壓油冷卻系統(tǒng)是否正常。2.蓄能器活塞與油缸有劃傷,造成密封失效,或者密封圈壽命到期失效損壞,需要及時(shí)修復(fù)劃傷或更換密封圈。如果您無法解決空氣錘故障或需要空氣錘備件,請致電安陽鍛壓集團(tuán)
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公司名: 河南金匠人設(shè)備運(yùn)維管理有限公司
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