電液錘齒輪泵液壓系統(tǒng)改柱塞泵液壓系統(tǒng)

    電液錘齒輪泵液壓系統(tǒng)改柱塞泵液壓系統(tǒng)

    齒輪泵在電液錘等早年鍛壓設(shè)備設(shè)計(jì)中,常作為液壓系統(tǒng)的控制油油源,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單緊湊,對液壓油的污染程度不敏感,但是齒輪泵屬于低壓泵,壽命短。齒輪端面的軸向間隙在嚙合面磨損后會再次降低可用工作壓力,造成電液錘液壓動力系統(tǒng)壓力低;困油區(qū)容積大小反復(fù)變化,流量脈動和噪音相對較大,不可避免的形成內(nèi)泄,造成電液錘液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性差,消耗功率和效率減低,并使油溫升高,能耗升高;

    與齒輪泵相比,斜軸式軸向柱塞泵柱塞與缸筒尺寸精度高,配合***,泄露小,容積***,自然工作壓力高并且壓力均勻持續(xù),供油***,運(yùn)行平穩(wěn),且壽命長,符合電液錘液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)和要求。

    電液錘齒輪泵供油系統(tǒng)改造成柱塞泵供油系統(tǒng)以匹配電液錘快速高頻次打擊的特點(diǎn)對液壓系統(tǒng)高壓和大流量的需求,提高液壓動力系統(tǒng)效率,提升工作壓力,增強(qiáng)電液錘液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性,提升經(jīng)濟(jì)效益。

    電液錘齒輪泵供油系統(tǒng)改造成柱塞泵供油系統(tǒng)的流程如下: 

    1. 抽空液壓站里面的液壓油,拆除原來齒輪泵、集成閥塊以及它們之間的管道連接系統(tǒng)。

    2. 在原電機(jī)上安裝新的泵連體、內(nèi)齒聯(lián)軸器和柱塞泵。

    3. 更換原來的吸油濾油器并連接泵吸油口與濾油器之間的管路。

    4. 在油箱上與電機(jī)泵對應(yīng)位置切割窗口,安裝新的卸荷閥塊、電磁閥、壓力表等調(diào)壓和測壓元件。

    5. 連接柱塞泵出油口與卸荷閥塊之間的高壓膠管。

    6. 連接柱塞泵泄油口到液壓站的小管道。

    7. 安裝匯油管并使用管夾固定,連接卸荷閥塊與匯油管之間的高壓膠管。

    8. 在匯油管合適的位置安裝緩沖蓄能器座和緩沖蓄能器。

    9. 連接從緩沖蓄能器到主供油管之間的高壓軟管。

    10. ***清洗液壓站,蓄能器充氮?dú)?,過濾液壓油并加入油箱。

    11. 二次檢查各部分連接緊固情況,進(jìn)行開機(jī)試車。


    河南金匠人設(shè)備運(yùn)維管理有限公司專注于電液錘大修改造,電液錘搬遷移機(jī),電液錘錘頭錘桿砧座機(jī)身備件等

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  • 電液錘齒輪泵液壓系統(tǒng)改柱塞泵液壓系統(tǒng)

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