零擔(dān)運(yùn)輸與整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)

時間：2023-01-09作者：佛山市南海區(qū)易能智慧貨運(yùn)部瀏覽：139

由于貨車運(yùn)輸有著靈活，周轉(zhuǎn)快，對天氣的適應(yīng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，貨車運(yùn)輸一直是國內(nèi)陸上運(yùn)輸?shù)闹髁Α６銚?dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸作為較常見的兩種貨車運(yùn)輸方式，又有著各自不同的優(yōu)缺點(diǎn)，今天和大家探討一下這個問題，讓大家在找物流運(yùn)輸公司時能少走彎路。

貨車運(yùn)輸

零擔(dān)運(yùn)輸是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，與其他貨物共用一輛貨車進(jìn)行運(yùn)輸。

一般對零擔(dān)貨物規(guī)定是體積部的小于0.02立方米和每批貨物件數(shù)不得**過300件。

而且還規(guī)定了以下貨物不得零擔(dān)運(yùn)輸：

1，需要冷藏或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>

2，規(guī)定只能按整車辦理的貨物；

3，容易污染其他貨物的污穢品；

4，蜜蜂；

5，不易計(jì)算件數(shù)的貨物；

6，未裝入容器的活動物；

7，一件重量**過2噸、體積**過3立方米或長度**過9米的貨物。

整車運(yùn)輸是一般承接的大企業(yè)的大宗普貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，由于訂單量比較大，所以一般都能整車發(fā)車運(yùn)輸。也就是說整車運(yùn)輸是跟著一個客戶走的，所以一般也是點(diǎn)到點(diǎn)的一站式運(yùn)輸服務(wù)。

可以通過一個比喻讓大家較快了解這兩者的優(yōu)劣，零擔(dān)運(yùn)輸就像坐公交車，起點(diǎn)，終點(diǎn)和路線是固定的，客戶有運(yùn)輸需求但未滿一車的，就可以在路線的其中一站上車，到了就卸貨下車，再依靠其他運(yùn)輸手段完成最后一公里的運(yùn)輸。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膬r格會比較便宜，但相對的運(yùn)輸沒那么及時，一般要等貨車滿貨才出發(fā)，而且比較難以做到貨物最后一公里的運(yùn)輸。而整車運(yùn)輸就像打的，起點(diǎn)，終點(diǎn)和路線都可以按客戶的需求來，成本要比零擔(dān)運(yùn)輸要高，但是比較靈活，而且訂單一下來就可以裝車出發(fā)，還能完成門到門的運(yùn)輸服務(wù)。

由于零擔(dān)運(yùn)輸?shù)倪^程很難保持一直裝滿貨的狀態(tài)，常常會出現(xiàn)滿去空回的情況，所以零擔(dān)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力浪費(fèi)情況會比較嚴(yán)重。而整車運(yùn)輸由于需要訂單量比較大，所以一般只能承接大企業(yè)的業(yè)務(wù)，很容易會出現(xiàn)運(yùn)力閑置的情況。所以一都是同時能提供零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸，通過兩種方式來達(dá)到運(yùn)力的較大化運(yùn)用。


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  詞條說明

• 專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

  專線運(yùn)輸專線運(yùn)輸也叫干線運(yùn)輸，是指以特定的兩個地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式，如廣州至湖南專線運(yùn)輸。就像我們?nèi)粘Ｗ墓灰粯?，路線是固定的。通過貨物運(yùn)輸商把貨物集中起來再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運(yùn)輸，一般中短線（1500公里以內(nèi)）在當(dāng)天晚上開始理貨裝車，長線正常次日上午理貨裝車，達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點(diǎn)。由于現(xiàn)在國內(nèi)沒有能夠做到把運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊延申到中國各地，所以很

• 零擔(dān)運(yùn)輸與整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)

  由于貨車運(yùn)輸有著靈活，周轉(zhuǎn)快，對天氣的適應(yīng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，貨車運(yùn)輸一直是國內(nèi)陸上運(yùn)輸?shù)闹髁?。而零?dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸作為較常見的兩種貨車運(yùn)輸方式，又有著各自不同的優(yōu)缺點(diǎn)，今天和大家探討一下這個問題，讓大家在找物流運(yùn)輸公司時能少走彎路。貨車運(yùn)輸零擔(dān)運(yùn)輸是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，與其他貨物共用一輛貨車進(jìn)行運(yùn)輸。一般對零擔(dān)貨物規(guī)定是體積部的小于0.02立方米和每批貨物件數(shù)不得**過300件。而且還

• 大件運(yùn)輸有哪些需要注意的細(xì)節(jié)？

  大件設(shè)備運(yùn)輸也可稱為：大件運(yùn)輸、大件物流、大件搬運(yùn)，是對在體積和重量上**過一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。體積一般都是非常高、**寬、**長的，還有就是不規(guī)整體積的物品都屬于大件設(shè)備運(yùn)輸。大件設(shè)備搬運(yùn)1. 大件設(shè)備搬運(yùn)常用的車型一般為平板車、箱式車、高低板平板車。此類車輛方便與貨物的裝卸，然而大件設(shè)備裝卸車需要用到起重吊裝的時候就比較適合平板車了。2. 運(yùn)輸大件貨物時，如果貨物出現(xiàn)**寬、**長和**重時，應(yīng)按

• 整車運(yùn)輸服務(wù)的優(yōu)勢

  1，訂單響應(yīng)速度快，物流運(yùn)輸速度快, 專車專運(yùn)，能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)一站式公路運(yùn)輸，而且可以提供全程GPS定位，像寄快遞一樣隨時了解貨物運(yùn)輸情況。2，配送準(zhǔn)時，運(yùn)輸中轉(zhuǎn)少，對貨物的損傷較小，交貨日期、交貨地點(diǎn)可控，服務(wù)質(zhì)量有**。3，行程可定制，可滿足不同的客戶需求，機(jī)動性高，偏遠(yuǎn)地區(qū)也可以送達(dá)。4，*，由于整車運(yùn)輸一般是單程運(yùn)輸，所以會提供各種優(yōu)惠來保證回程不空車。整車運(yùn)輸與零擔(dān)運(yùn)輸?shù)膶Ρ冗\(yùn)輸路線