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專線物流,又稱貨運(yùn)專線,指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源,運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車來回都有貨裝。自營(yíng)業(yè)務(wù)指專線物流公司只攬收起始點(diǎn)在線上的貨物,以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢(shì),同時(shí)支撐自營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)。如西安灰太狼貨運(yùn)專線,自營(yíng)到北京、上海等城市的專線運(yùn)輸,僅承接到相應(yīng)目的地的貨物,以便通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)務(wù)質(zhì)量展示專線優(yōu)勢(shì)。轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)如某專線公司承接到其他目的
專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
專線運(yùn)輸專線運(yùn)輸也叫干線運(yùn)輸,是指以特定的兩個(gè)地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式,如廣州至湖南專線運(yùn)輸。就像我們?nèi)粘W墓灰粯樱肪€是固定的。通過貨物運(yùn)輸商把貨物集中起來再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運(yùn)輸,一般中短線(1500公里以內(nèi))在當(dāng)天晚上開始理貨裝車,長(zhǎng)線正常次日上午理貨裝車,達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點(diǎn)。由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沒有能夠做到把運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊延申到中國(guó)各地,所以很
1. 大件物流運(yùn)輸大件物流運(yùn)輸所包含的項(xiàng)目有很多的,這其中包括:海關(guān)監(jiān)管大件、大件化工設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)、大型工程機(jī)械、大件變壓器、大件風(fēng)電設(shè)備等等大件貨物。2. 大件設(shè)備運(yùn)輸大件設(shè)備物流運(yùn)輸主要的運(yùn)輸項(xiàng)目主要有:火力發(fā)電設(shè)備、水力發(fā)電設(shè)備、大型游樂設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、太陽(yáng)能設(shè)備、光伏電設(shè)備等等大件設(shè)備。3. 大件機(jī)械運(yùn)輸表示,大件機(jī)械物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸項(xiàng)目主要有:煤礦機(jī)械、精密機(jī)械設(shè)備、大件印刷設(shè)備、大
大件物流運(yùn)輸是如何收費(fèi)的,大件物流運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
大件物流運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要取決于貨物的大小以及貨物的不同,所以它們之間的價(jià)格也是不同的,那么大件物流運(yùn)輸收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?接下來為大家詳細(xì)介紹。1、設(shè)備越**費(fèi)用越低表示,因?yàn)榇蠹锪鬟\(yùn)輸本身在進(jìn)行裝卸的時(shí)候就需要運(yùn)用到一些專注的設(shè)備,并且運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行裝卸平安系數(shù)要比人工平安的多,而且相對(duì)于人工,運(yùn)用設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)是比較劃算的,并且還不需要時(shí)刻擔(dān)心人員會(huì)發(fā)生意外。運(yùn)用設(shè)備可以有效的降低人力的消
聯(lián)系人: 饒經(jīng)理
電 話: 18123584088
手 機(jī): 18024158588
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地 址: 廣東佛山南海區(qū)獅山鎮(zhèn)興泰物流園B6棟39檔
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