大隈OKUMA伺服大隈驅(qū)動(dòng)器維修

    大隈伺服大隈驅(qū)動(dòng)器型號眾多MIV01,MIV02,MIV03,MIV04,MIV06,MIV08,MIV14,MIV15,MIV22,MIV45作為一種控制器,伺服大隈驅(qū)動(dòng)器常用于控制伺服電機(jī),在需要的定位系統(tǒng)中,伺服大隈驅(qū)動(dòng)器是伺服系統(tǒng)中很重要的一部分。


    大隈數(shù)控車床常見的故障應(yīng)該就是大隈驅(qū)動(dòng)器故障,也好分辨出來,大多都會(huì)有大隈驅(qū)動(dòng)器報(bào)警信息。02報(bào)警06報(bào)警13報(bào)警常見的故障,有報(bào)警找不出原因,需要完善的大隈檢測設(shè)備,小到電路板芯片大到模塊問題。無錫市悅誠科技都能解決。我們是從事大隈OKUMA 的數(shù)控系統(tǒng)配件維修與銷售的公司。維修內(nèi)容涉及伺服大隈驅(qū)動(dòng)器、伺服電源、伺服電機(jī)、系統(tǒng)主機(jī)、各種電路板等電氣的維修,并提供大隈數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)恢復(fù),大隈OSP老機(jī)床系統(tǒng)軟盤丟失后參數(shù)恢復(fù),備份?,F(xiàn)場參數(shù)調(diào)試直到你的機(jī)床正常。

    就拿出現(xiàn)33號報(bào)警為例,信息為“伺服故障“,從故障信息看,肯定與伺服放大器有關(guān)。首先對伺服大隈驅(qū)動(dòng)器電纜進(jìn)行重新插拔沒有故障。測試各處電源、線纜、接頭,均沒有故障點(diǎn),檢測伺服上各處風(fēng)扇正常,基本排除外圍故障的可能。為判斷故障所在,決定對單個(gè)模塊進(jìn)行測試,對電纜重新聯(lián)接,使系統(tǒng)只配置一個(gè)伺服放大器,經(jīng)過對系統(tǒng)參數(shù)的重新設(shè)定、伺服初始化、重新設(shè)置撥碼開關(guān)等,結(jié)果是每一個(gè)單的模塊立工作時(shí)均正常,而全部接入系統(tǒng)后,故障重現(xiàn),說明伺服大隈驅(qū)動(dòng)器本身完好。由此可知,故障的可能原因是系統(tǒng)本身的參數(shù)設(shè)置有問題或全部模塊接入系統(tǒng)時(shí)伺服模塊的相關(guān)設(shè)置與系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置互相不匹配。故先重新恢復(fù)出廠參數(shù),但故障依舊,說明不是參數(shù)問題。因OKUMA的伺服大隈驅(qū)動(dòng)器上只有一個(gè)軸位置撥碼開關(guān),而此撥碼開關(guān)的位置與系統(tǒng)中伺服參數(shù)的設(shè)定有關(guān),重新轉(zhuǎn)動(dòng)撥碼開關(guān),使之與系統(tǒng)中伺服參數(shù)所要求的相對應(yīng),重新開機(jī)后,報(bào)警,重新設(shè)置參考點(diǎn)、換點(diǎn)后,機(jī)床恢復(fù)正常。


    無錫市悅誠科技有限公司專注于大隈OKUMA維修,發(fā)那科FANUC維修,數(shù)控配件銷售等

  • 詞條

    詞條說明

  • 為汽車零部件企業(yè)提供大隈加工中心數(shù)控系統(tǒng)維修

    為汽車零部件企業(yè)提供大隈加工中心數(shù)控系統(tǒng)維修數(shù)控伺服系統(tǒng)作為數(shù)控裝置和機(jī)床的聯(lián)系環(huán)節(jié), 是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分。在大隈數(shù)控機(jī)床使用過程中,由于工廠外部環(huán)境問題及電路問題的因素,所以伺服驅(qū)動(dòng)器比較*發(fā)生故障,一般伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障都有報(bào)警現(xiàn)象,排除方法是將電氣柜中的保護(hù)導(dǎo)體與大地連接。 因此, 做好伺服系統(tǒng)的故障診斷和處理工作, 是大隈數(shù)控機(jī)床維修和維護(hù)的關(guān)鍵。 各種伺服系統(tǒng)的常見故障及排除方法

  • 大隈OKUMA驅(qū)動(dòng)器的故障維修的原因分析及排除方法

    由于數(shù)控機(jī)床大隈OKUMA驅(qū)動(dòng)器程度高,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以故障率也較普通機(jī)床設(shè)備高,維修難度系數(shù)也較大,同時(shí)對數(shù)控機(jī)床維修人員的技術(shù)要求也非常高,當(dāng)數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)故障后,能排查原因及拿出有效的維修方案,非維修人員做到這點(diǎn)并非簡單。技術(shù)工程師憑借多年對數(shù)控機(jī)床及工業(yè)設(shè)備的維修經(jīng)驗(yàn)來和大家分享數(shù)控系統(tǒng)的故障原因分析及排除方法。 大隈OKUMA驅(qū)動(dòng)器維修故障分類分析 系統(tǒng)故障和隨機(jī)故障按故障的出現(xiàn)的必然性

  • 無錫悅誠大隈OKUMA數(shù)控系統(tǒng)維修是真的快而*。

    大隈數(shù)控系統(tǒng) 車床故障發(fā)生的部位,分為硬件故障和軟件故障。硬件故障是指電子電器件、電路板、伺服系統(tǒng)的大隈驅(qū)動(dòng)器電源電機(jī)故障、IO等接插件等的不正常狀態(tài)甚至損壞,這是需要修理甚至更換才可排除的故障。而軟件故障一般是指PLC邏輯控制程序中產(chǎn)生的故障,需要輸入或修改某些數(shù)據(jù)甚至修改PLC程序方可排除的故障。零件加工程序故障也屬于軟件故障。較嚴(yán)重的軟件故障則是數(shù)控系統(tǒng)軟件的缺損甚至丟失,這就只有與生產(chǎn)廠商

  • 大隈OKUMA驅(qū)動(dòng)器維修一定要掌握的十種方法

    接手一臺故障大隈OKUMA驅(qū)動(dòng)器后,拆掉驅(qū)動(dòng)器外殼并清理完衛(wèi)生,先根據(jù)驅(qū)動(dòng)器故障類型有針對性地用雙眼仔細(xì)觀察線路板上相關(guān)元器件的外觀形狀、完整性等。此法對于充電電阻、濾波電解電容、IGBT/整流橋模塊甚至PCB線路板等好壞的初步判斷有非常重要的幫助。圖一所示,為某75KW變頻器使用過程中發(fā)生顯示屏顯示數(shù)值時(shí)有時(shí)無;主板輸出DC10V電源隨之間歇有無之故障。拆機(jī)后筆者一眼便找到了故障原因所在——

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