白城美標槽鋼C7x14.75
美標型鋼:為配合一包到底新工藝新技術(shù)的應(yīng)用,首鋼也進行了相適應(yīng)的耐火材料應(yīng)用技術(shù)的研究。首鋼京唐一包到底工藝路線一包到底,即采用一種具備鐵水的盛接、運輸、緩沖貯存、鐵水預處理、轉(zhuǎn)爐兌鐵和鐵水保溫等多功能的盛鐵容器──鐵水包,將高爐出來的鐵水,在經(jīng)過必要工藝流程處理后,以不換該鐵水包的生產(chǎn)組織模式,直接兌入轉(zhuǎn)爐內(nèi)冶煉,該冶金流的工藝過程被稱為一包到底鐵水運輸技術(shù)。京唐公司一包到底工藝采用了鐵水包從高爐計重盛鐵包車運輸煉鋼作業(yè)區(qū)前扒渣KR攪拌脫硫二次扒渣兌入轉(zhuǎn)爐冶煉的路線。
美標槽鋼規(guī)格表:
C 15 x 50 15 3.716 0.716 14.7 50 404 11.0 53.8 3.78
C 15 x 40 15 3.520 0.520 11.8 40 349 9.23 46.5 3.37
C 15 x 33.9 15 3.400 0.400 9.96 33.9 315 8.13 42.0 3.11
C 12 x 30 12 3.170 0.510 8.82 30 162 5.14 27.0 2.06
C 12 x 25 12 3.047 0.387 7.35 25 144 4.47 24.1 1.88
C 12 x 20.7 12 2.942 0.282 6.09 20.7 129 3.88 21.5 1.73
C 10 x 30 10 3.033 0.673 8.82 30 103 3.94 20.7 1.65
C 10 x 25 10 2.886 0.526 7.35 25 91.2 3.36 18.2 1.48
C 10 x 20 10 2.739 0.379 5.88 20 78.9 2.81 15.8 1.32
C 10 x 15.3 10 2.600 0.240 4.49 15.3 67.4 2.28 13.5 1.16
C 9 x 20 9 2.648 0.448 5.88 20 60.9 2.42 13.5 1.17
C 9 x 15 9 2.485 0.285 4.41 15 51.0 1.93 11.3 1.01
C 9 x 13.4 9 2.433 0.233 3.94 13.4 47.9 1.76 10.6 0.96
美標槽鋼參數(shù)表:
C 8 x 18.75 8 2.527 0.487 5.51 18.75 44.0 1.98 11.0 1.01
C 8 x 13.75 8 2.343 0.303 4.04 13.75 36.1 1.53 9.03 0.85
C 8 x 11.5 8 2.260 0.220 3.38 11.5 32.6 1.32 8.14 0.78
C 7 x 14.75 7 2.299 0.419 4.33 14.75 27.2 1.38 7.78 0.78
C 7 x 12.25 7 2.194 0.314 3.60 12.25 24.2 1.17 6.93 0.70
C 7 x 9.8 7 2.090 0.210 2.87 9.8 21.3 0.97 6.08 0.63
C 6 x 13 6 2.157 0.437 3.83 13 17.4 1.05 5.80 0.64
C 6 x 10.5 6 2.034 0.314 3.09 10.5 15.2 0.87 5.06 0.56
C 6 x 8.2 6 1.920 0.200 2.40 8.2 13.1 0.69 4.38 0.49
C 5 x 9 5 1.885 0.325 2.64 9 8.90 0.63 3.56 0.45
C 5 x 6.7 5 1.750 0.190 1.97 6.7 7.49 0.48 3.00 0.38
C 4 x 7.25 4 1.721 0.321 2.13 7.25 4.59 0.43 2.29 0.34
C 4 x 5.4 4 1.584 0.184 1.59 5.4 3.85 0.32 1.93 0.28
C 3 x 6 3 1.596 0.356 1.76 6 2.07 0.31 1.38 0.27
C 3 x 5 3 1.498 0.258 1.47 5 1.85 0.25 1.24 0.23
C 3 x 4.1 3 1.410 0.170 1.21 4.1 1.66 0.20 1.10 0.20
美標型材:
今年以來,攀鋼釩煉鐵廠深入開展工藝優(yōu)化攻關(guān),噸焦耗濕煤降低至1.402噸,同比減少煉焦煤消耗3萬余噸,使煉焦成本持續(xù)降低。噸焦耗濕煤是指每生產(chǎn)1噸焦炭所耗用的濕煤量。降低噸焦耗濕煤一直是冶煉行業(yè)探索的課題。受區(qū)域環(huán)境等影響,攀枝花本地煉焦煤資源異常緊張,造成煉鐵廠煉焦成本較高。為此,該廠成立了以設(shè)備室、化產(chǎn)、備煤和煉焦作業(yè)區(qū)為成員的工藝優(yōu)化攻關(guān)隊,加強物流管理,優(yōu)化煤場和儲配煤槽的儲煤功能,不斷提高煤場堆卸能力,通過降低火車煤變煤場卸車量,增加煤場汽車煤卸車量等措施,努力減少煉焦煤倒運及倒運損失。
詞條
詞條說明
歐標H型鋼IPBV800機械鑄造用 為了控制管線建設(shè)成本,多采用高壓輸送氣體。陸上的管線一般使用10MPa。西氣東輸二線干線管道設(shè)計壓力是12MPa,阿拉斯加管線項目設(shè)計壓力是15MPa。由于海底管線鋼管在中途難以設(shè)置空氣壓縮站,所以用較高的壓力輸送。陸上管線鋼管也計劃提高輸送壓力,但空氣壓縮機等周邊機器的維修、降低空氣壓縮機運轉(zhuǎn)能耗以及確保安全性也很重要。如果用近似薄壁圓筒式表示鋼管的周向應(yīng)力
東營歐標槽鋼重型機械零部件 使用狹縫以克服鋼水的滲透是一種較佳途徑,狹縫型供氣元件的防滲透能力、氣體可控能力強的特點已得到實際驗證。狹縫型噴粉元件作為底噴粉新工藝重要功能元件,在二次精煉底噴粉領(lǐng)域是屬于一種新的嘗試。研究設(shè)計既能防鋼水滲漏又能防粉劑堵塞的底噴粉元件結(jié)構(gòu)進行底噴粉以實現(xiàn)鋼水脫硫、乃至脫氧合金化處理是首先要解決的關(guān)鍵問題;其次,粉氣流對噴粉元件的狹縫會產(chǎn)生摩擦和磨損,噴粉元件工藝的穩(wěn)
濱州英標槽鋼PFC200*75農(nóng)業(yè)機械應(yīng)用
濱州英標槽鋼PFC200*75農(nóng)業(yè)機械應(yīng)用 與樹脂相容性好,抗氧性能高,耐洗滌,揮發(fā)性小,廣泛用于聚、聚、聚、ABS、聚氯、聚酯等塑料制品,的特點是該抗氧劑的熔點比較低,比較適應(yīng)柱塞式擠出機這種不帶混煉功能的擠出工藝。有個別韓國的原料廠家提供的配方里主抗氧劑選用抗氧劑11,但經(jīng)過筆者試驗,抗氧劑11由于熔點太高,在Engel法工藝中應(yīng)用時不能充份熔融,不但起不到應(yīng)用的抗氧效果,而且還會在PE-X
【標題】 美標管材:ITmk3工藝(*三代煤基直接復原工藝)由神戶制鋼和美國Midrex公司聯(lián)合開發(fā),既能夠復原鐵礦石,又能夠處理冶金廠發(fā)生的粉塵,以及其它含鐵、鉻、鋅的冶金廢棄物等。該工藝以粉礦、含鐵粉塵和噴吹煤粉為質(zhì)料,運用造/壓球機等設(shè)備制成球團或團塊,在135~145℃的加熱條件下完結(jié)復原、滲碳及熔融反響,并對排出的渣、鐵進行別離[6]。DRyIron工藝是由美國MRE公司與羅杰鋼公司(
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