柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

    柴油發(fā)電機(jī)是一種常用的發(fā)電設(shè)備,其結(jié)構(gòu)組成主要包括以下幾個(gè)部分:



    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)的**部分,其結(jié)構(gòu)包括缸體、缸蓋、活塞、曲軸、連桿、氣門、燃油噴油器等組成部分。其工作原理是將燃油噴入氣缸內(nèi),經(jīng)過(guò)壓縮和燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體,驅(qū)動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生動(dòng)力輸出。


    發(fā)電機(jī)

    發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)的另一個(gè)重要組成部分。其結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子、定子、端蓋、軸承、定位器等組成部分。其工作原理是通過(guò)轉(zhuǎn)子在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),進(jìn)而轉(zhuǎn)化為電能輸出。發(fā)電機(jī)的輸出電壓和電流大小可以通過(guò)調(diào)節(jié)控制器進(jìn)行控制。

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    燃油系統(tǒng)

    燃油系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的燃料供應(yīng)系統(tǒng),其主要包括燃油箱、燃油泵、燃油過(guò)濾器、燃油噴油器等組成部分。其中,燃油泵將燃油從燃油箱中抽取到高壓管道中,經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾后,噴油器將燃油噴射到氣缸中。


    冷卻系統(tǒng)

    冷卻系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的散熱系統(tǒng),其主要作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量通過(guò)水冷卻器散發(fā)出去。冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括水箱、水泵、水管、散熱器等組成部分。


    控制系統(tǒng)

    控制系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的重要組成部分,其主要作用是對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、控制和保護(hù)??刂葡到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括控制器、傳感器、繼電器、保險(xiǎn)絲等組成部分。


    排氣系統(tǒng)

    排氣系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的廢放系統(tǒng),其主要作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的廢放到大氣中。排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)包括排氣管、等組成部分。

    綜上所述,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)組成主要包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等組成部分。這些部分相互配合,共同完成柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電功能。


    上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),高原發(fā)電機(jī),移動(dòng)泵車,靜音發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18049898296

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 50千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組

    50千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組低噪音封閉式柴油發(fā)電機(jī)靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門,供安裝、觀察、推護(hù)、操作使用;在控制屏在設(shè)置有觀察窗,可通過(guò)此窗監(jiān)測(cè)控制面板;箱體底部設(shè)有排污口、排油口、排氣口等,在箱體外部設(shè)有加油口。高度安全性。50千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組功能及特點(diǎn) ?1) 機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良,性能很好 ?2) 機(jī)組自身的震動(dòng)及噪聲在同類產(chǎn)品中處于較低水平:發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)采用SAE標(biāo)準(zhǔn)連接,能保證及高的同軸度

  • 車載12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

    歐諾卡特動(dòng)力此車載12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)通過(guò)各傳感器出的發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的轉(zhuǎn)速,節(jié)氣門,水溫等信號(hào),由ECU來(lái)決定燃油的噴油量,噴油時(shí)刻,噴油壓力,使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行較佳,并且ECU不斷進(jìn)行自我檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)有任何異常,就會(huì)發(fā)出警告信號(hào)提醒操作員,同時(shí)ECU具有自我保護(hù)程序,能自動(dòng)的停機(jī)或使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入安全的作業(yè)模式運(yùn)行高壓燃油油壓有噴油泵產(chǎn)生,通過(guò)公共油槽進(jìn)入到各噴油器中,噴油的開始于結(jié)束是由噴油器中的

  • 三缸15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

    歐諾卡特三缸15千瓦柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是比較廣的,輸出功率范圍較廣,啟動(dòng)運(yùn)行可靠性較高、發(fā)電質(zhì)量很好、重量和體積輕便,維護(hù)也比較簡(jiǎn)單、低頻噪聲小,確切來(lái)說(shuō),發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)以以下四個(gè)方面:●機(jī)組性能穩(wěn)定可靠●低油耗、低排放、低噪音●該柴油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)式柴油、機(jī)油濾清器、干式空氣濾清器●機(jī)組抗磨耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便型號(hào):CAT-15E發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:15KW備用功率:16KW額定頻率:50HZ

  • 35千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組

    35千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)不允許帶負(fù)載停機(jī),否則會(huì)造成熱量集中,損傷汽油機(jī)。汽油機(jī)在停機(jī)不久尚未冷卻時(shí),切記不能用手觸摸熱汽油機(jī)及部位,以防灼傷;熱機(jī)不能馬上包裝入箱,必須完全冷卻后收存,以免余熱釀成火災(zāi);不允許關(guān)阻風(fēng)門停機(jī);避免油過(guò)多,贊成再次啟動(dòng)困難,或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。靜音汽油發(fā)電機(jī)以其質(zhì)量可靠,適用范圍廣、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出高品質(zhì)的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、*特的

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