車載12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2023-04-18作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：26

歐諾卡特動(dòng)力此車載12千瓦柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)通過(guò)各傳感器出的發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的轉(zhuǎn)速，節(jié)氣門，水溫等信號(hào)，由ECU來(lái)決定燃油的噴油量，噴油時(shí)刻，噴油壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行較佳，并且ECU不斷進(jìn)行自我檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)有任何異常，就會(huì)發(fā)出警告信號(hào)提醒操作員，同時(shí)ECU具有自我保護(hù)程序，能自動(dòng)的停機(jī)或使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入安全的作業(yè)模式運(yùn)行
高壓燃油油壓有噴油泵產(chǎn)生，通過(guò)公共油槽進(jìn)入到各噴油器中，噴油的開(kāi)始于結(jié)束是由噴油器中的電磁閥控制噴油器針閥的開(kāi)與閉來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)控制噴油時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油量控制的，即ECU在確定噴油器噴油開(kāi)始時(shí)刻后，在通過(guò)回油控制電磁閥來(lái)控制柱塞泵回油的時(shí)刻，即停止噴油的時(shí)刻，以此來(lái)控制噴油量，為控制噴油時(shí)間，在轉(zhuǎn)子分配式噴油泵內(nèi)增設(shè)了泵角傳感器，泵角傳感器采用電磁感應(yīng)式，向ECU提供噴油泵凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角信號(hào)。










型    號(hào)：  CAT-12J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CAT2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機(jī)油型號(hào)：    SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm


當(dāng)開(kāi)關(guān)閉合后，先由蓄電池提供電流。電路為：
蓄電池正→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)。此時(shí)，充電指示燈由于有電流通過(guò)，所以燈會(huì)亮。
但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等，此時(shí)，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。






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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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