下裝鶴管AL2412使用現(xiàn)場

時(shí)間：2023-04-18作者：連云港愛德石化機(jī)械有限公司瀏覽：625

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• 火車鋼結(jié)構(gòu)操作棧橋/汽車平臺

  火車鋼結(jié)構(gòu)操作棧橋/汽車平臺：一種創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)引言：隨著科技的進(jìn)步，工業(yè)領(lǐng)域中的各種結(jié)構(gòu)形式也在不斷創(chuàng)新和演變。在火車制造和汽車制造領(lǐng)域，一種新型的鋼結(jié)構(gòu)操作棧橋/汽車平臺應(yīng)運(yùn)而生。本文將帶您了解這種新型結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢、設(shè)計(jì)理念以及如何進(jìn)行實(shí)際操作。一、概述火車鋼結(jié)構(gòu)操作棧橋/汽車平臺是一種集操作空間、制造平臺和儲存空間于一體的新型鋼結(jié)構(gòu)。它具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可以承受各種重型設(shè)備和機(jī)械的操作，

• 全接液內(nèi)浮盤的特點(diǎn)

  1)箱式全接液箱式浮盤，浮盤強(qiáng)度高，收付油過程中穩(wěn)定性好，能浮盤底部無氣體空間，可有效阻絕油汽揮發(fā)。2)符合美國消防協(xié)會NFPA?11認(rèn)可型式。(NFPA?11 5.4* Outdoor Covered (Internal) Floating Roof Tanks.) 3)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，強(qiáng)度過API650(H4.2.1.4)要求以上。4)浮力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為浮總重量2.5倍以上(API650 H4.2.1