說到快速密封連接器,學名有很多,如氣密測試接頭、密封測試接頭、快速接頭等,大都會想到一個金屬圓柱體,不銹鋼材質(zhì)或者鋁合金的,常規(guī)的密封連接也是用于金屬管、腔體。這種快速密封接頭在性能上和操作實用性上都是非常好的,但對于其他材質(zhì)的密封原件,比如玻璃怎么進行密封,與常規(guī)金屬管件的密封有什么不同?下面為大家簡單介紹一下玻璃的密封方法。
氣密測試接頭根據(jù)使用場合,一般要求它具有兩大性能:牢固性與氣密性,但由于玻璃的特性:易碎,抗壓性不強,玻璃與金屬間的密封,遠比常規(guī)密封要求難度大。常用的氣密測試接頭可以承受很高的溫度與壓力,可以根據(jù)工作環(huán)境需要裝配較高規(guī)格的密封圈。這些優(yōu)質(zhì)特性使得這類連接器成為高壓、高機械應(yīng)力和高溫度應(yīng)力場合下使用的理想連接器。
格雷希爾E10系列電連接器
氣密測試接頭根據(jù)使用情況設(shè)計成體型小巧易于操作的形狀,其接觸件的端接類型,也幾乎與非氣密測試接頭一樣繁多。氣密測試接頭還可以與現(xiàn)存的非氣密測試接頭互換或互配。在工藝技術(shù)上,生產(chǎn)常規(guī)連接器與氣密測試接頭的主要區(qū)別在于后者采用了玻璃與全屬間密封的工藝。
編輯:億控科技(湖北)魯工于2023年5月22日
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用于新能源汽車三電系統(tǒng)測試的格雷希爾快速密封連接器的優(yōu)選方案
新能源汽車的三電系統(tǒng)測試是必要的生產(chǎn)步驟,通過防水氣密測試、運行測試甚至老化測試,以確保部件的出廠性能。 電池pack包、電控部件上包含有多種接口,如信號接口、高低壓電接口、冷卻水道接口、透氣防爆閥等功能接口,氣密測試時都需要封堵連接,做電性能測試時也需要用電測試接頭,這些接口的測試連接均可選用格雷希爾GripSeal快速連接器,能迅速提升生產(chǎn)測試效率,讓制造能力有效提高。上圖所示:G25F系列格
新能源汽車三電系統(tǒng)上的VDA接口在操作空間有**如何快速封堵
針對新能源汽車三電系統(tǒng)上的VDA接口的快速密封與連接,格雷希爾GripSeal快速接頭有其對應(yīng)的G90系列,但隨著現(xiàn)在有些新能源汽車體型越來越小,其三電系統(tǒng)的體積也越來越小,相對應(yīng)的它們各個接口之間的距離也就越來越近,其操作空間也越來越小,導致原來常規(guī)款的快速接頭變得不能適用。面對這一情況,格雷希爾GripSeal研發(fā)部的工程師與客戶多番溝通,經(jīng)過初稿、3D模擬、修改、3D模擬,到較終的定稿,樣品
格雷希爾用于機器手抓取的G80P系列自動化螺紋快速接頭的應(yīng)用領(lǐng)域
格雷希爾GripSeal快速密封連接器針對螺紋孔的快速密封有二種操作方式,手動操作和氣壓驅(qū)動;但隨著科技的不斷發(fā)展,機器手越來越多的代替人工在工位上操作,于是我們又研發(fā)出適用于機器手抓取的G80P系列自動化螺紋快速連接器,使用機器手代替人工將連接器擺放在設(shè)定位置,連接上氣動裝置,就可以靈活的模擬人手進行抓取、對準、密封、取下等動作。G80P系列自動化螺紋快速連接器,適用于各種流體管路的自動連接和密
格雷希爾GripSeal應(yīng)用于新能源汽車線束端子的手動密封方案和氣動密封方案
線束氣密測試是新能源車生產(chǎn)過程中必須要測試流程,包括常規(guī)的電纜測試、電接頭測試、接線端子測試等。需要用到相應(yīng)的快速接頭 來密封連線束進行充氣或封堵,并連接上檢漏儀等相關(guān)設(shè)備,檢查產(chǎn)品密封防水合格性。 如普通線束截面密封連接,另一端進行封堵或另一端為電接頭、接線端子等,現(xiàn)在我們主要介紹接線端子的密封方案,這種我們推薦用 G20 系列手動密封方案或 G10系列氣動密封方案。 如上圖所示為格雷希爾 G2
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