東格林貨運(yùn)
一、為什么要打托盤?
物流運(yùn)輸中的打托盤是指為便于裝卸搬運(yùn)、減少貨損貨差、提高裝箱效率、降低物流成本,而將一定數(shù)量零散的貨物打成托盤的形式,即從散貨變成托盤貨的過程。
托盤在實際中也經(jīng)常被叫做“卡板”。與集裝箱(海運(yùn)集裝箱,和航空集裝箱ULD)類似,托盤也是一種集裝設(shè)備?,F(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是運(yùn)輸、倉儲和流通領(lǐng)域。
托盤通常和叉車,或手推平板車,或液壓車配合使用,可以較大提高物流效率,并且減少貨損貨差,在物流中發(fā)揮著無可估量的作用。
二、如何進(jìn)行打托盤?
(1)盡量不要**板,同時打滿托盤,不浪費托盤空間。
(2)根據(jù)箱型、包裝和貨物重量確定打托盤高度,一般不**過1.5米。
(3)原則上不允許同一個托盤上放多票貨;同一票貨打成多個托盤的,各個托盤上的貨物數(shù)量要一樣(尾板除外)。
(4)盡量將貨物交錯碼放,要求重心平衡;同時酌情用草繩捆綁貨物以免傾倒。
(5)根據(jù)包裝及貨物的耐壓程度決定是否疊板(即兩個甚至多個裝了貨物的托盤疊起來)。
(6)打托盤時,包裝的嘜頭應(yīng)朝外——保證能看得到,一般要求根據(jù)貨物包裝上的頭指示擺放。物流|東格林貨運(yùn)
詞條
詞條說明
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