監(jiān)測背景
近年來,我國邊坡災害發(fā)生頻繁。根據(jù)中國相關地質(zhì)災害調(diào)查數(shù)據(jù),2006年發(fā)生地質(zhì)災害102804起,其中滑坡占87%;2007發(fā)生25364,其中滑坡占61%;2008年以后的幾年,由于氣候異常等原因,滑坡災害是每年都有增無減。其每年造成的經(jīng)濟損失高達數(shù)十億元,造成的人員傷亡高達數(shù)百人。 因此,做好地質(zhì)災害監(jiān)測和預警,特別是滑坡體的監(jiān)測和預警,對于有效減少直接經(jīng)濟損失和人員傷亡顯得尤為重要。
方案概述
為實現(xiàn)**的邊坡監(jiān)測自動化,武漢中地恒達科技有限公司憑借自身技術優(yōu)勢和實力,先后研發(fā)了邊坡監(jiān)測設備和普適型邊坡監(jiān)測設備。將傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術相結(jié)合,綜合分析邊坡實際情況,開發(fā)了適用于邊坡監(jiān)測的各類監(jiān)測站和監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)可對邊坡巖土體內(nèi)部沉隆、傾斜、錯動、土壤濕度、孔隙水壓力變化等進行連續(xù)監(jiān)測,及時捕捉邊坡性狀變化的特征信息,通過有線或無線方式將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時發(fā)送到監(jiān)測。結(jié)合地表監(jiān)測的雨量、位移等信息,由計算機數(shù)據(jù)分析軟件處理,對邊(滑)坡的整體穩(wěn)定性做出判斷,快速做出諸如山體邊坡崩塌、滑坡等災害發(fā)生的預警預報,準確、有效地監(jiān)測災情發(fā)生,且可為保證地質(zhì)和整治工程設計提供參考。
監(jiān)測依據(jù)
邊坡工程勘察規(guī)范YS/T 5230-2019
《建筑邊坡工程技術規(guī)范GB50330-2013》
《巖土工程監(jiān)測規(guī)范YS5229-96》
《滑坡防治工程勘查規(guī)范DZT0218-2006》
實現(xiàn)功能
(1)全生命周期監(jiān)測數(shù)據(jù)展示:系統(tǒng)融合邊坡施工監(jiān)測數(shù)據(jù)內(nèi)容,對邊坡運營期的變形、環(huán)境等進行自動化在線監(jiān)測,并進行數(shù)據(jù)存儲分析,實現(xiàn)隧道全生命周期監(jiān)測:
(2)數(shù)據(jù)展示豐富:包括常規(guī)的數(shù)據(jù)存儲、報表下載、數(shù)據(jù)展示;
(3)分級預警:按照要求設定不同預警等級,當數(shù)據(jù)異常時,根據(jù)設置自動觸發(fā)預警信息,現(xiàn)場任何地點一旦發(fā)生預警,通過安裝在居民區(qū)的聲光報警器,及時通知人員撤離。包括平臺推送、短信和郵件通知對應人;
(4)積累邊坡狀態(tài)數(shù)據(jù):為邊坡長期運營和養(yǎng)護、維修、加固提供必要的決策依據(jù),并對邊坡在突發(fā)事件發(fā)生后的狀態(tài)評估提供依據(jù);
(5)提供參考依據(jù):驗證邊坡的設計建造理論及施工工藝,從而完善相關地質(zhì)條件邊坡設計施工技術規(guī)程,保證邊坡的使用。
詞條
詞條說明
產(chǎn)品簡介裂 縫 監(jiān) 測 一 體機 主 要 對 滑坡 體、結(jié)構(gòu)物已經(jīng)產(chǎn)生的拉裂縫寬度進行實時自動化監(jiān)測,適用于國土地質(zhì)災害、礦山地質(zhì)災害、水利水電監(jiān)測、建構(gòu)筑物監(jiān)測等應用 領 域。裂縫監(jiān)測一體機采用無線低功耗設計,安裝便捷,現(xiàn)場配置,即裝即用;內(nèi)置大容量鋰電池,使用時間不2年(監(jiān)測頻率1h/次);內(nèi)置,支持4G全網(wǎng)通上傳。??產(chǎn)品特點①可選配監(jiān)測振動加速度、傾角,闊值主動觸發(fā)采集
(1)系統(tǒng)介紹土壤含水率監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對土壤濕度的長時間連續(xù)監(jiān)測。用戶可以根據(jù)監(jiān)測需要,靈活布置土壤水分傳感器;也可將傳感器布置在不同的深度,測量剖面土壤水分情況。系統(tǒng)還提供了額外的擴展能力,可根據(jù)監(jiān)測需求增加對應傳感器,監(jiān)測土壤溫度、土壤電導率、土壤PH值、地下水水位、地下水水質(zhì)以及空氣溫度、空氣濕度、光照強度、風速風向、雨量等信息,從而滿足系統(tǒng)功能升級的需要。 監(jiān)測系統(tǒng)能夠全面、科學、真實地
1 項目概況云南某高速公路起于云南省賓川縣西部,止于云南省南澗縣西側(cè)楊免莊,全長95.289公里,是云南省高網(wǎng)S37瀘沽湖至寧洱高速公路中的一段。線路起于賓川縣城西接大理至永勝高速和元(謀)賓(川)高速,沿線共有賓川西、賓川南、州城、喬甸、祥云北(渾水海)、祥云東(孔伍營)、祥云南(清華洞)、彌渡東、彌渡南、苴力/密祉、南澗北等多個出入口,線路止于南澗縣西側(cè)楊免莊接南(澗)景(東)高速和大(理)臨
湖南某風電場風機結(jié)構(gòu)自動化監(jiān)測案列
1、項目概況項目位于湖南省境內(nèi),風電場風機于2015年全部投產(chǎn),風機基礎混凝土設計強度等級C35?,F(xiàn)代大型風力發(fā)電機組的輪轂高度一般均過80米,基礎微小的的不均勻沉降量將引起塔筒傾斜,機艙、輪轂、葉片發(fā)生較大的水平偏移。基礎嚴重地的不均勻沉降,將引起風機發(fā)生明顯的傾斜,甚至誘發(fā)倒塔事故的發(fā)生。為進一步提高風電場設備運行和管理水平,確保運行正常,本項目共對15臺風機的塔筒及基礎沉降進行實時監(jiān)測。2、
公司名: 武漢中地恒達科技有限公司
聯(lián)系人: 白博成
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地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武大航域一區(qū)B7-2
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