減速機斷軸后如何焊接修復_浙江新誠告訴你

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    斷軸是行星減速機常出現的故障,不少客戶在發(fā)生斷軸后不知道要如何處理,經過大量的實際案例驗證,行星減速機在發(fā)生斷軸問題后,可以通過焊接的方法進行修復,今天就來為您介紹一下如何焊接。首先先了解焊接分為焊前準備、焊接和焊后處理三個步驟,具體操作如下:

        一、焊前準備

        1、設計焊接坡口及間隙。焊接前要將斷裂部位加工平整,同時為減小焊接應力,在焊接坡口的設計上采取了一定措施。首先根據斷裂情況及零件直徑設計了U型坡口,坡口上寬為20 mm,深度為37 mm 。為使坡口形狀一致,將斷裂部位端面加工平整后,采用成型車刀進行坡口加工。為避免應力集中,坡口各部位應倒圓,以減少母材熔入焊縫金屬中的比例,防止焊接裂紋的產生。焊接間隙對焊縫質量也有重要影響,間隙過小易產生未焊透或焊縫堆積過高的缺陷,間隙過大則容易燒穿。 

        2、焊前清理。焊前必須將該軸焊接部位的坡口及鈍邊表面鐵銹、油污、水分及氧化皮清除,先采用火焰烘烤清除水、油,然后用手工砂布或砂輪機打磨,進行除銹處理。氧化皮可直接采用砂輪機打磨進行清除,對于一些較難清洗的油污則采用丙酮或乙醇清洗。

        二、焊接 

        焊接時,為防止焊接變形,應在坡口處加定位塊,以***焊縫間隙相等。為避免軸產生焊接變形,定位點焊位置選在定位塊兩側。還要降低整個焊接區(qū)域的冷卻速度,防止產生裂紋。焊接時應隨軸轉動均勻施焊,每焊完1層焊縫,應對焊縫進行外觀目視檢查,若有氣孔、夾渣和裂紋等,應使用碳弧氣刨清除焊縫缺陷,經補焊后方可以繼續(xù)施焊。當焊至定位塊高度時,待焊縫冷卻溫度不**200 ℃時,打掉定位塊,繼續(xù)施焊。堆焊高度應**過原軸直徑,留出足夠的機加工余量。

        三、焊后處理及機加工

        焊后用石棉被覆蓋保溫,以降低淬硬程度,避免脆裂。為消除焊接應力,可用火焰將焊縫區(qū)加熱至350~550 ℃,埋在熱砂或者白灰中緩慢冷卻,直至冷卻到常溫。焊接處外觀要求整齊美觀,焊縫均勻,無氣孔、夾渣、未熔合、飛濺和咬邊現象。檢查外觀合格后,將輸出軸焊接部位重新車外圓和端面至要求尺寸即可。

        上述的焊接修復方法簡單實用,成本低,而且經過驗證,焊接修復后的行星減速機輸出軸不論在強度、精度等方面幾乎與之前沒有差別,完全可以正常使用。所以當您的行星減速機出現了斷軸問題,您也不必苦惱了,按照以上的操作即可修復。

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