同步**升更換橋梁支座

    同步**升更換橋梁支座

    (1)同步**升梁體 
    我公司采用計(jì)算機(jī)同步**升(下降)控制技術(shù),對(duì)該橋進(jìn)行同步**升(下降),更換支座。橋梁同步**升是一項(xiàng)繁瑣且重要的工作,必須有可靠**的裝備和科學(xué)的工藝,因此,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)在**升、抬高過(guò)程中,進(jìn)行位移和**升力雙控,能確保構(gòu)件在重載**升中的安全。 
     a.**升過(guò)程中結(jié)構(gòu)受力安全控制 
    支座更換的主要實(shí)施階段可以分為:**升階段→持荷階段→落梁階段。在持荷階段,從設(shè)計(jì)上可以確保臨時(shí)支撐的穩(wěn)定性,采用合理的后續(xù)施工方案能夠確保順利實(shí)施,而對(duì)結(jié)構(gòu)受力安全影響相對(duì)顯著的階段是**升、落梁階段。 
    b.起**力和**升高度 
    根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),本項(xiàng)目對(duì)于墩、臺(tái)而言均采用整體**升法,共需**升5.5mm,確定橋臺(tái)、橋墩處的單級(jí)zui大容許**升高度均為1.1mm,分五次**升,每次**升后在升斤頂兩側(cè)安裝鋼板臨時(shí)支撐,同一墩臺(tái)的各支點(diǎn)**升高度差應(yīng)控制在1.0mm以內(nèi),同一跨內(nèi)相鄰墩****升高差應(yīng)控制在2.0mm以內(nèi)。 
    為準(zhǔn)確控制起**力,保證梁體在安全受力的狀況下完成整個(gè)**升、持荷、落梁過(guò)程,在千斤頂安置完成后即進(jìn)行試**升,**升量控制在1mm以內(nèi),以支座與梁底楔形塊脫離為準(zhǔn),此時(shí)的**升力即為梁體起**力。 
    按照設(shè)計(jì)要求,同一墩臺(tái)的各支點(diǎn)**升高度差應(yīng)控制在1.0mm以內(nèi),同一跨內(nèi)相鄰墩****升高差應(yīng)控制在2.0mm以內(nèi)。 
    (2)持荷階段施工 
    a.支座墊石維修、加高或重澆 
    換后安裝的支座均勻受壓,在拆除病害支座的同時(shí)對(duì)加墊鋼板、嚴(yán)重破損砂漿墊層等(如有)也一并進(jìn)行拆除。在拆除病害支座后,應(yīng)首先檢測(cè)現(xiàn)有支座墊石有無(wú)損傷(如破損、缺角等),如果存在損傷,采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行分層批嵌修補(bǔ)后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加高處理; 
    如加高后支座墊石整體高度達(dá)到10cm以上,則整個(gè)支座墊石鑿除重做。 


    b.梁底調(diào)平處理 
    在梁體同步**升到位后,對(duì)梁底預(yù)埋鋼板進(jìn)行打磨除銹處理。若梁底預(yù)埋鋼板表面不平整,在除銹之后可采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行調(diào)平處理。 
    c.外露鋼板防銹處理 
    (3)支座安裝 
    支座墊石處理完畢且達(dá)到要求后,在各支座墊石上放置相應(yīng)類型的新支座,相關(guān)注意要點(diǎn)如下: 
    a.梁體**升前后,須測(cè)量各支座處梁底標(biāo)高,保證支座更換完畢梁底標(biāo)高與**升前標(biāo)高一致; 
    b.支座更換之前需要對(duì)原有支座在蓋梁上的位置進(jìn)行標(biāo)記,新支座安裝時(shí),盡量按照原有位置安放。若原有支座出現(xiàn)明顯偏位,應(yīng)在梁體同步**升到位后根據(jù)梁底預(yù)埋鋼板位置重新確定新支座的安裝位置; 
    c.在同一墩(臺(tái))上的同一排支座,其橫向位置成一條線,且到墩臺(tái)橫向中心線的垂直距離一致,以原預(yù)埋鋼板為準(zhǔn); 
    d.在同一橋墩上的兩排支座,各自與橋墩橫向中心線的垂直距離必須相等,避免在支座位置出現(xiàn)偏心受壓現(xiàn)象; 
    (4)落梁施工 
    落梁過(guò)程采用**升力和位移雙控。落梁前,檢查新支座**面與梁底楔形塊底面之間的實(shí)際高度,并與理論計(jì)算值進(jìn)行核對(duì)。先卸除臨時(shí)支撐,再同步進(jìn)行千斤頂回油。 
    落梁過(guò)程中,嚴(yán)格控制同一橋墩相鄰**升點(diǎn)之間的**升高差在0.5mm之內(nèi)。根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)要求,縱橋向相鄰墩之間的**升高差在1mm之內(nèi)。 
    為減小**升誤差,保證落梁后支座不脫空,本次分級(jí)落梁。即落梁前,將支座墊石全部修復(fù)完畢、調(diào)平,且墊石**面與梁底面間的凈距滿足支座安裝厚度,然后再分級(jí)落梁。 
    支座病害處治、支座更換的控制原則是支座更換完畢后,支座處梁底標(biāo)高維持不變。 
    (5)**升、落梁關(guān)鍵施工技術(shù) 
    橋梁同步**升、更換支座工程,同步**升是關(guān)鍵,是**。為了保證同步**升順利進(jìn)行,應(yīng)該遵循安全di一的原則。**升系統(tǒng)能夠順利將橋梁結(jié)構(gòu)托起來(lái),**升過(guò)程中要保證**升系統(tǒng)、橋梁結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定,**升高度除了要滿足結(jié)構(gòu)安全的允許限值,還要有足夠的操作空間,保證支座能順利拆卸和安裝,zui后梁體要下落到**升前的標(biāo)高處,避免給連續(xù)梁橋造成附加內(nèi)力。 
    hengshuituoyuan


    衡水拓源橡塑制品有限公司專注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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