什么是F型橋梁伸縮縫?

時間：2019-02-12作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：274

什么是F型橋梁伸縮縫?

GQF-F型橋梁伸縮縫是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置。GQF-F型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, GQF-F型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或****同類產(chǎn)品**水平，結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)**，將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦產(chǎn)品。產(chǎn)品型號:GQF-F40型伸縮縫、GQF-F60型伸縮縫、GQF－F80型伸縮縫。
GQF-F型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點：建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性，舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm，伸縮量小于等于80mm的各種橋梁，既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用. 
GQF-F型橋梁伸縮縫中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū)。采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)。
(hengshuizhongtuo1)由于一些伸縮縫安裝不適就會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決，因此，我們?yōu)榱讼_階，防止跳車，保持良好的路況，有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在動難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項較為重要的施工項目，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
膠料適用范圍 1、氯丁橡膠（CR）的伸縮裝置適用于溫度-25℃～+60℃地區(qū)；2、天然橡膠（NR）的伸縮裝置適用于溫度-40℃～+60℃地區(qū)；3、三元乙丙（EPDM）的伸縮裝置適用于溫度-40℃～+60℃地區(qū)。  
設(shè)計制造技術(shù)條件 1、設(shè)計荷載：采用JTJ88（1995）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車**20級荷載進(jìn)行設(shè)計；2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁**鋼，鋼材抗拉強(qiáng)度不**480Mpa，容許彎曲應(yīng)力不**210Mpa；3、其余配件鋼材可使用不**Q235強(qiáng)度鋼材。
橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)和維修 橋梁伸縮裝置是zui*遭到破壞且又相對難以加強(qiáng)和修復(fù)的部位。因此，它在橋梁維修養(yǎng)護(hù)管理上存在的問題也較多。如果置小的破損于不顧，勢必會發(fā)展成嚴(yán)重的破壞，以致危及行車安全。因此，注意經(jīng)常性檢查，及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修工作顯得尤為重要。 1、首先要做好檔案記錄工作，對伸縮縫要進(jìn)行定期檢查，做好檢查記錄。
2、在平常養(yǎng)護(hù)工作中要做到對伸縮縫前后出現(xiàn)的坑槽及時修補(bǔ)，經(jīng)常清掃伸縮縫上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸縮縫處的排水工作，對已銹蝕部分應(yīng)及時進(jìn)行防護(hù)處理。3、更換伸縮縫時，考慮伸縮縫側(cè)壁的受力和橋梁結(jié)構(gòu)的伸長量，選擇合適的伸縮縫。4、在鑿除原有混凝土鋪裝時，不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面混凝土及鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋錨頭。5、當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋損壞、松動或無錨固鋼筋需增設(shè)時，應(yīng)先鑿出錨孔或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件。




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