橋梁伸縮縫施工安裝注意事項(xiàng)
橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與*人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致。以GQF-C40型伸縮縫、GQF-C60型伸縮縫、GQF-E80型伸縮縫、GQF-F80型伸縮縫、GQF-Z80(CR)型伸縮縫、GQF-C60(NR) 型伸縮縫、GQF-MZL160型橋梁伸縮縫為例,其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的橋梁伸縮縫裝置代號(hào)。型式代號(hào):-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L)表示異型鋼材的形狀.數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm
NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠
伸縮縫的焊接和綁扎接頭伸縮縫縱向焊接采用電弧焊接。伸縮縫的伸縮縫焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式試焊。焊工必須持考試合格證上崗。
(hengshuizhongtuo1)施工工藝流程如下: 空心板梁預(yù)埋鋼預(yù)留→預(yù)留槽口→填塞預(yù)留槽→橋面瀝青面層攤鋪→切縫→清理槽口→校正預(yù)埋鋼筋→毛勒伸縮縫校正及安裝定位→焊接→割斷鎖定鋼板→板端縫填塞泡沫板→清理及沖洗→現(xiàn)澆
1、準(zhǔn)備工序 由于毛勒伸縮縫生產(chǎn)廠家眾多,質(zhì)量參差不齊,應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇信譽(yù)比較好的大的生產(chǎn)廠家,不要因?yàn)閮r(jià)格問題而購買小廠產(chǎn)品,增大施工難度和造成病害。
1.1 空心板梁預(yù)埋鋼預(yù)留 預(yù)制空心板梁及臺(tái)帽背墻施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求,準(zhǔn)確預(yù)埋鋼筋,但往往設(shè)計(jì)鋼筋位置不完全合理,且板的安裝有一定的誤差偏移,應(yīng)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整,同時(shí)對(duì)預(yù)埋鋼筋周圍的混凝土表面拉毛處理??招陌辶涸诎惭b過程中,嚴(yán)格控制板**標(biāo)高。
1.2 預(yù)留槽口 在澆注橋面混凝土面層時(shí),一定要按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的尺寸和圖紙中注明的預(yù)埋筋的位置,準(zhǔn)確無誤地搞好預(yù)留槽及附件的施工,預(yù)留槽口位置應(yīng)準(zhǔn)確無誤。
1.3 填塞預(yù)留槽 為便于準(zhǔn)確控制伸縮縫標(biāo)高,使之與兩側(cè)瀝青混凝土標(biāo)高保持一致,毛勒伸縮縫應(yīng)在上面層攤鋪后安裝。因此為保證瀝青面層的順利施工以及施工車輛的通行,保證預(yù)埋鋼筋不受破壞,在橋面混凝土鋪裝完成后,首先用泡沫填充梁端空隙,然后對(duì)預(yù)留槽口用碎石、砂礫或預(yù)制塊填充并壓實(shí),zui后用低標(biāo)號(hào)砂漿(5#)抹面找平,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2、毛勒伸縮縫的放置與安裝
2.1 預(yù)留槽的清理 橋面瀝青面層攤鋪完畢后,應(yīng)及時(shí)封閉交通,對(duì)預(yù)留槽口進(jìn)行開挖。首先采用具有醒目顏色的細(xì)線標(biāo)出基本準(zhǔn)確的預(yù)留位置,再用切割機(jī)進(jìn)行切縫處理。切縫時(shí)應(yīng)保證橋面瀝青面層邊緣整齊平順,無缺損。切縫完畢后,把槽口內(nèi)填充的各種雜物清理干凈。開挖時(shí)應(yīng)防止污染瀝青面層,盡量不要破壞預(yù)埋鋼筋,并對(duì)槽口混凝土外露部分重新進(jìn)行鑿毛處理。
2.2 預(yù)埋鋼筋的校正處理 由于預(yù)埋鋼筋比較早,在板梁安裝、來往施工車輛、橋面鋪裝防水混凝土與攤鋪瀝青面層施工機(jī)械的影響下,難免會(huì)造成部分預(yù)埋鋼筋變形,甚至折斷。遇到上述情況,應(yīng)對(duì)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行除銹,按焊縫要求補(bǔ)焊或按設(shè)計(jì)圖紙要求及施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行重新鉆孔預(yù)埋鋼筋。預(yù)埋鋼筋孔應(yīng)采用環(huán)氧砂漿填塞處理,并同時(shí)適量增加橫向鋼筋數(shù)量,以確保鋼筋預(yù)埋牢固,能與毛勒伸縮縫裝置緊密的焊接在一起。
2.3 伸縮縫預(yù)留縫寬的調(diào)整 在安裝前,應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度計(jì)算確定出安裝溫度下的預(yù)留縫寬,并予以調(diào)整、固定,否則將影響到伸縮縫的使用性能。
2.4 毛勒伸縮縫的安裝 在預(yù)埋鋼筋與安裝縫寬調(diào)整完成后,用小的自制龍門架(或吊架)進(jìn)行吊裝。起吊過程中應(yīng)防止碰撞、斜吊、或吊裝位置不當(dāng),使伸縮縫產(chǎn)生彎曲變形。為防止變形可根據(jù)情況調(diào)整吊架間距或增加輔助托架,伸縮縫基本就位后,調(diào)整中線與預(yù)留槽中心線一致,用水準(zhǔn)儀核定兩端的兩外側(cè)標(biāo)高與其兩側(cè)路面標(biāo)高并用3m直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整。
2.5 伸縮縫的焊接定位 首先點(diǎn)焊伸縮縫兩側(cè)錨筋,采取兩側(cè)反復(fù)間隔焊接,錯(cuò)開焊點(diǎn),交叉進(jìn)行。同時(shí)要隨時(shí)復(fù)測(cè)伸縮縫的線型與標(biāo)高,使其平整度、順直度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。然后,用對(duì)稱焊接的方法將毛勒伸縮縫錨環(huán)與預(yù)埋鋼筋牢固焊接,焊縫長(zhǎng)度不能小于10d。若有特殊情況不夠長(zhǎng)可增加鋼筋進(jìn)行補(bǔ)焊連接。全部焊完后,即可拆除毛勒縫的鎖定鋼板和兩端的固定筋。為了增加行車舒適性,在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中,毛勒伸縮縫的**面縱向各點(diǎn)標(biāo)高可略**兩側(cè)瀝青面層的標(biāo)高,可按1-2mm控制。
3、混凝土的澆筑 伸縮縫就位后,首先鑿毛混凝土外露面后,再對(duì)槽內(nèi)雜物進(jìn)行徹底清理。然后澆筑符合設(shè)計(jì)要求的高標(biāo)號(hào)低收縮量混凝土(一般采用50#,攙加0.3%的鋁粉作為膨脹劑)。澆筑過程中應(yīng)盡可能避免混凝土濺灑到密封橡膠條上,以確保伸縮縫上下貫通,自由伸縮;應(yīng)確?;炷琳駬v密實(shí),特別是伸縮縫邊梁下錨固筋周圍混凝土的振搗,確保密度;在抹面收漿過程中應(yīng)時(shí)刻用3m直尺來檢測(cè)混凝土表面平整度,混凝土表面標(biāo)高應(yīng)與兩側(cè)路面一致或略**兩側(cè)路面標(biāo)高。
4、養(yǎng)生與交通管制 混凝土初凝后,應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)生,使混凝土始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到**后,才能開放交通。
詞條
詞條說明
標(biāo)準(zhǔn)板式橡膠支座專業(yè)生產(chǎn)廠家
標(biāo)準(zhǔn)板式橡膠支座專業(yè)生產(chǎn)廠家 1、安裝板式橡膠支座時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 預(yù)制梁支座安裝的關(guān)鍵:應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石**面平行、平整,使其與橡膠支座上下面全部密貼,避免偏心受壓、脫空、不均勻受力的現(xiàn)象發(fā)生。 1.1、橡膠支座在安裝前,應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)。 1.2、支座在安裝前應(yīng)對(duì)橡膠支座各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢。 1.3、支座安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座支墊處和梁底面清理干凈。 1.4、安
自流平雙組份聚硫密封膠存放 被密封表面的處理:? 聚氨酯彈性密封膠施工前,將前道施工后殘留的垃圾雜物清理干凈,再用吹風(fēng)器或吸塵器將浮灰處理干凈,若基面潮濕應(yīng)用噴燈烤干用鋼絲刷刷一遍,以清除烘烤后掉下的水泥屑及塵土。要除去被粘表面的油污、塑料附著物以及灰塵等雜物(聚氨酯彈性密封膠不粘塑料和油污,可用手提切割機(jī),砂輪,鋼刷等工具作業(yè)) ,用吹風(fēng)機(jī)吹干凈雜物,使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層,接縫表
背貼式橡膠止水帶規(guī)格型號(hào) 止水帶選擇時(shí)應(yīng)注意的問題:? 1、止水帶在伸縮縫處拉開時(shí),首先發(fā)生幾何變形,然后發(fā)生應(yīng)力變形。圓環(huán)直徑越大,則幾何變形越大,適應(yīng)伸縮縫的拉伸量就越大。伸縮縫的設(shè)計(jì)寬度應(yīng)與圓環(huán)的外徑相等時(shí),才能zui大發(fā)揮圓環(huán)的幾何變形能力。如果伸縮縫的寬度小于圓環(huán)外徑,則應(yīng)將伸縮縫局部加寬,使整個(gè)圓環(huán)不被澆在混凝土內(nèi)。否則,應(yīng)選擇圓環(huán)直徑與伸縮縫寬度相等的止水帶。?
更換橋梁支座專業(yè)施工隊(duì)就找眾拓 在更換橋梁之前,橋梁支護(hù)應(yīng)與各種方案進(jìn)行比較。該結(jié)構(gòu)在應(yīng)用期內(nèi)。在各種自然條件和荷載作用下,能滿足承載力的承載能力,并能保持適當(dāng)?shù)陌踩?。這是每座橋的基本要求。只有這樣,我們才能考慮橋梁的消費(fèi)、建設(shè)、技術(shù)發(fā)展和未來使用等因素,得出一個(gè)公平的經(jīng)濟(jì)結(jié)論。 在城市和觀光區(qū)域,橋梁建筑的藝術(shù)處理是可以適當(dāng)考慮的,但是不應(yīng)該追求浮華瑣碎的細(xì)節(jié)。橋梁承重更換的安全性不僅包括橋
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