物流收發(fā)貨注意事項(xiàng)

    物流收發(fā)貨注意事項(xiàng)







    整車貨物運(yùn)輸站務(wù)工作可分為發(fā)送、途中和到達(dá)3個階段的站務(wù)工作,


      內(nèi)容包括:




    貨物的托運(yùn)與承運(yùn),貨物裝卸、起票、發(fā)車,貨物運(yùn)送與到達(dá)交付、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算,商務(wù)事故處理等。
     
    一、整車貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送站務(wù)工作


        貨物在始發(fā)站的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為發(fā)送站務(wù)工作。發(fā)送站務(wù)工作主要由受理托運(yùn)、組織裝車和核算制票三部分組成。




    (一)受理托運(yùn)


        受理托運(yùn)必須做好貨物包裝,確定重量和辦理單據(jù)等項(xiàng)作業(yè)。


        1.貨物包裝貨物的包裝屬物資部門的職責(zé)范圍。為了保證貨物在運(yùn)輸過程中的完好和便于裝載,發(fā)貨人在托運(yùn)貨物之前,


    物流收發(fā)貨注意事項(xiàng)


    應(yīng)按“國家標(biāo)準(zhǔn)”(代號GB)以及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行包裝,凡在“標(biāo)準(zhǔn)”內(nèi)沒被列入的貨物,發(fā)貨人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)貨物的質(zhì)量、性質(zhì)、運(yùn)距、道路、


    氣候等條件,按照運(yùn)輸工作的需要做好包裝工作。車站對發(fā)貨人托運(yùn)的貨物,應(yīng)認(rèn)真檢查其包裝質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)貨物包裝不合要求時,


    應(yīng)建議并督促發(fā)貨人將其貨物按有關(guān)規(guī)定改變包裝,然后再行承運(yùn)。


        凡在搬運(yùn)、裝卻、運(yùn)送或保管過程中,需要加以特別注意的貨物,托運(yùn)方除必須改善包裝外,還應(yīng)在每件貨物包裝物外表明顯處,貼上貨物運(yùn)輸
    指示標(biāo)志。


        2.確定重量貨物的質(zhì)量不僅是企業(yè)統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸工作量和核算貨物運(yùn)費(fèi)的依據(jù),與車輛車載質(zhì)量的充分利用,保證行車安全和貨物完好也有關(guān)。貨物


    質(zhì)量分為實(shí)際質(zhì)量和計(jì)費(fèi)質(zhì)量,貨物質(zhì)量的確定必須準(zhǔn)確。


        貨物有實(shí)重貨物與輕浮貨物之分。凡平均每立方米質(zhì)量不足33.3千克的貨物為輕浮貨物;否則為實(shí)重貨物。公路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)有標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量的


    整車實(shí)重貨物,一般由發(fā)貨人提出質(zhì)量或件數(shù),經(jīng)車站認(rèn)可后承運(yùn)。


        貨物質(zhì)量應(yīng)包括其包裝質(zhì)量在內(nèi)。


        發(fā)貨人托運(yùn)貨物時,應(yīng)向起運(yùn)地車站辦理托運(yùn)手續(xù),并填寫貨物托運(yùn)單(或稱運(yùn)單)作為書面申請。


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    (二)組織裝車


        貨物裝車前必須對車輛進(jìn)行技術(shù)檢查和貨運(yùn)檢查,以確保其運(yùn)輸安全和貨物完好。


    裝車時要注意碼放貨物,努力改進(jìn)裝載技術(shù),在嚴(yán)格執(zhí)行貨物裝載規(guī)定的前提下,充分利用車輛的車載質(zhì)量和容積。


    貨物裝車完了后,應(yīng)嚴(yán)格檢查貨物的裝載情況是否符合規(guī)定的技術(shù)條件。發(fā)貨人辦理貨物托運(yùn)時,應(yīng)按規(guī)定向車站交納運(yùn)雜費(fèi),


    并領(lǐng)取承運(yùn)憑證。


        貨票是一種財(cái)務(wù)性質(zhì)的票據(jù),是根據(jù)貨物托運(yùn)單填記的。在發(fā)站它是向發(fā)貨人核收運(yùn)費(fèi)的收費(fèi)依據(jù);在到站它是與收貨人辦理貨物交付的憑證之


    一。此外,貨票也是企業(yè)統(tǒng)計(jì)完成貨運(yùn)量,核算營運(yùn)收入及計(jì)算有關(guān)貨運(yùn)工作指標(biāo)的原始憑證。


        始發(fā)站在貨物托運(yùn)單和貨票上加蓋承運(yùn)日期之時起即算承運(yùn),承運(yùn)標(biāo)志著企業(yè)對發(fā)貨入托運(yùn)的貨物開始承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)和責(zé)任。


    二、整車貨物運(yùn)輸?shù)耐局姓緞?wù)工作


        貨物在運(yùn)送途中發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè),統(tǒng)稱為途中站務(wù)工作。途中站務(wù)工作主要包括途中貨物交接,貨物整理或換裝等內(nèi)容。


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    (一)途中貨物交接


        為了保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩c完好,便于劃清企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸責(zé)任,貨物在運(yùn)輸途中如發(fā)生裝卻、換裝、保管等作業(yè),駕駛員之間,駕駛員與站務(wù)


    人員之間,應(yīng)認(rèn)真辦理交接檢查手續(xù)。一般情況下交接雙方可按貨車現(xiàn)狀及貨物裝載狀態(tài)進(jìn)行交接,必要時可按貨物件數(shù)和質(zhì)量交接,如接收方發(fā)


    現(xiàn)有異狀,由交出方編制記錄備案。


    (二)途中貨物整理或換裝


        貨物在運(yùn)輸途中如發(fā)現(xiàn)有裝載偏重、**重、貨物撒漏,車輛技術(shù)狀況不良而影響運(yùn)行安全,貨物裝載狀態(tài)有異狀,加固材料折斷或損壞,貨車篷


    布遮蓋不嚴(yán)或捆綁不牢等情況出現(xiàn),且有可能危及行車安全和貨物完好時,應(yīng)采取及時措施,對貨物加以及時整理或換裝,必要時調(diào)換車輛,同時


    登記備案。


    物流收發(fā)貨注意事項(xiàng)


        為了方便貨主,整車貨物還可允許中途拼裝或分卻作業(yè),考慮到車輛周轉(zhuǎn)的及時性,對整車拼裝或分卸應(yīng)加以嚴(yán)密組織。
     
    三、整車貨物運(yùn)輸?shù)牡竭_(dá)站站務(wù)工作




        貨物在到達(dá)站發(fā)生的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)統(tǒng)稱為到達(dá)站站務(wù)工作。到達(dá)站站務(wù)工作主要包括貨運(yùn)票據(jù)的交接,貨物卻車、保管和交付等內(nèi)容。


        車輛裝運(yùn)貨物抵達(dá)卸車地點(diǎn)后,收貨人或車站貨運(yùn)員應(yīng)組織卸車。卻車時,對卻下貨物的品名、件數(shù)、包裝和貨物狀態(tài)等應(yīng)作必要的檢查。


        整車貨物一般直接卸在收貨人倉庫或貨場內(nèi),并由收貨人自理。收貨人確認(rèn)卻下貨物無誤并在貨票上簽收后,貨物交付即完畢。貨物在到達(dá)地向


    收貨人辦完交付手續(xù)后,才告完成該批貨物的全部運(yùn)輸過程。



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