上海做危險品國際物流公司?

    專業(yè)做危險品國際物流的公司并不多。

    具體來說一說危險品分9
    *類:忽略   第二類:壓縮氣體   第三類:易燃液體   第四類:易燃固體、易燃物品和遇濕易燃物品   第五類:氧化劑和**氧化物   第六類:毒害品和感染性物品    第七類:放射性物品   第八類:腐蝕性品    第九類:雜類
    1
      大家不要去碰 在中國基本只有三個港口可以出 太倉 上海 防城港   
    2
    類氣體
    如果客戶問你2類貨物  逢氣體就必定是2 不要在糾結(jié),  ……有人會問*有固體粉末啊  怎么解釋呢  因為干粉*也是氣體壓縮的而成的 所以還原狀態(tài)是其他 2  
    2.1
    易燃  2.2不易燃  2.3 有毒  
    2.1
    典型的是打火機(jī) 2.2典型的是* 氮氣  2.3典型的是二氧化硫   
    逢氣體 必壓縮  壓縮就是壓力容器 必危險
    2
    類是基本都是要鍋檢證 個別除外 別如木箱裝的打火機(jī) 就是要  打火機(jī)比較特殊 另外需要的是工廠提供的漏氣檢測資質(zhì)  這是給船公司審批的
    3
    太簡單  基本可以接危險品的船公司都可以接
    如果要細(xì)分  分為3.1 3.2 3.3  閃電依次增高 危險系數(shù)依次增大  一般沒人懂這個 或者說沒人跟你講這個 但是至少你要做到自己心里懂得
    逢液體 就要首先考慮3 其次是  5.2 或者8    9類忽略不計
    4
    類是固體
    4.1
    是易燃  4.2是自燃  4.3是遇水放出易燃?xì)怏w
    4
    類中比較討厭的是白色的粉末  有白粉的嫌疑 查驗率比較大  
    4
    類當(dāng)中有這么幾類產(chǎn)品大家不要去碰 一個是4.1的退敏性物質(zhì) 是易爆的 比如偶氮化合物當(dāng)中的偶氮二乙丙氰   偶氮二乙丁腈   這種貨物所有船公司基本禁接  目前只有上海起帆貨運的可以接 因為起帆貨運的老板包起帆是上海港務(wù)局副局長 他實力雄厚能搞的定接 所以大家碰到這種貨物不要去碰就是了  
    4.2
    類當(dāng)中較常見的是二氧化硫脲
    4.3
    類的**級危險的   幾乎所有船公司不接 大家肯定會想到msk  msk不是牛叉不可一世么 不對 msk幾乎不接的   4.3的反而要走偏門  大概有那么三四家船公司可以接比如sitc  
    5
    類氧化物5.1 過氧化5.2  沒啥好講的  5.1能接的船公司并不多  得牛叉的公司才能接 比如msk  近航線的像sitc   大家千萬別忽視sitc這種小公司  往往小公司有過人之處 比如山東的順發(fā)航運就可以對外接二氧化硫脲 
    5.2
    的貨物跟4.3似的  屬于特別危險品  往往能夠自行反應(yīng) 比如上海的洋山港  5.2類的貨物進(jìn)洋山要做穿梭巴士  要做穿梭巴士的是5.2類的和2.1類的tank  
    6.2類的和7類似的 你是找不到船可以接的
    8
    類和9類較簡單的  不做研究范圍 出去三大酸之外
    這里再綜合性的講下 比如一個貨物 既有易燃性  又有腐蝕性 那他的貨物包裝要打兩個危標(biāo) 主標(biāo)是易燃 副標(biāo)是腐蝕性
    副標(biāo)就是帶有副危的   貨物它只要副危是易燃   那他肯定就有閃點
    有閃點的貨物 都被定性為全危  帶閃點的貨物就得特殊對待  比如上海的就得船邊直裝
    在外高橋碼頭的船邊直裝是有港區(qū)危庫做的 所以直接進(jìn)危庫 由危庫統(tǒng)一給你安排直裝 所以通俗的叫法就是進(jìn)港城危庫
    不過 天津大之后  港城危庫  國家給拆了,因為離居民區(qū)太進(jìn)。現(xiàn)在外港船邊直裝的柜子 都進(jìn)洋山危庫,導(dǎo)致  現(xiàn)在進(jìn)外港船邊直裝的柜子成本一下子貴了很多。


    上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險品貨代,上海危險品拼箱等

  • 詞條

    詞條說明

  • 橫濱大阪危險品拼箱要求解析

    出口危險品到日本,整柜的話有很多港口可以選擇,比如東京,大阪,橫濱,神戶,博多,名古屋,門司但是危險品拼箱只能拼到橫濱和大阪兩個港口,其他港區(qū)要么不去,要么需要中轉(zhuǎn)。危險品拼箱去日本貨源并不是太多,所有即使到大阪和橫濱也有較小立方要求,較小要求3立方。就是提單上面需要簽3立方,起運港目的港都需要按照3立方來結(jié)算。常見危險品拼箱的類別有3類,部分4.1類,部分6類,8類,9類危險品。3類是易燃液體,

  • 樹脂出口按普貨還是危險品?

    樹脂有很多種的,看你是普貨還是危險品。出口方式不一樣。普貨的話很簡單,一套報關(guān)資料就可以了。要是危險品的話需要MSDS和,出口需要做危申報。首先判斷這化工品是普貨還是危險品,危險品的話按危險品進(jìn)口流程辦(上文有介紹),普貨的貨那簡單了,準(zhǔn)備中文MSDS,英文MSDS,報關(guān)單,報檢委托書,報關(guān)委托書,進(jìn)口箱單,發(fā)票,合同,產(chǎn)地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關(guān)資料一起向海關(guān)申報

  • 上海9類危險品拼箱需要什么資料?

    9類危險品屬于雜類 在危險品里面屬于不危險的危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據(jù)危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點,閃點越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,

  • 上海港危險品拼箱公司?

    上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易燃

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