危險品國際物流公司？

時間：2019-04-09

作者：上海力勝國際物流有限公司

危險品國際物流公司并不多，專業(yè)的較少。

危險品可以走空運(yùn)和海運(yùn)。
海運(yùn)又分成拼箱和整柜。
空運(yùn)比較簡單，說說海運(yùn)。

首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時候掃描件，后面做申報需要正本） D.填船公司危險品申請表格

上面四個資料提交給船公司以后，差不多兩個工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。

預(yù)配上面有船名，航次，提單號，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報時間，送哪個船代等。

拿到預(yù)配以后就要開始著手安排后面的事情了，比如你周日的船期，預(yù)配上寫的是周三早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周三一早上班要有集裝箱號，按照車隊的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個根據(jù)預(yù)配你需要周二把放單信息發(fā)給車隊，讓車隊周二去放出設(shè)備交接單，有個這個設(shè)備交接單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號，有了箱號才能完成危申報。

車隊周二收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周三提箱，周三早上上班給你裝箱單，裝箱證明書。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報委托書發(fā)個申報行，申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發(fā)現(xiàn)倉庫信息，那么這票貨的危申報就算做好了。

危申報做好以后就是倉庫內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周日的船一般建議是周五的樣子進(jìn)倉，危險品港區(qū)單獨(dú)受理，貨送早了也沒有用。周五送貨到倉庫以后倉庫安排內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前告訴倉庫是否需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。危險品內(nèi)裝成本比較高，這些都要在裝箱之前確認(rèn)好，一旦裝箱了再去修改就比較費(fèi)時費(fèi)力了。內(nèi)裝做好以后就等申報行把做好的進(jìn)港黃聯(lián)寄過來憑正本進(jìn)港（現(xiàn)在已經(jīng)改成電子版了，上海海關(guān)積極響應(yīng)國家無紙化）

上面說了申報行周三早上是點前在海事申報系統(tǒng)完成危申報，然后他們會在當(dāng)天下午去港務(wù)局拉正本進(jìn)港黃聯(lián)（現(xiàn)在是電子版），把進(jìn)港黃聯(lián)給倉庫。倉庫那邊等港區(qū)受理了，去進(jìn)港報關(guān)就可以了。

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詞條說明
申請流程？
所有危險品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期
液體發(fā)運(yùn)到國外怎么出口？
液體有普貨有危險品普貨和一般貨物沒什么區(qū)別，包裝弄好別漏了。要是危險品的話，需要提前做好，危險品出口是需要做危申報的。所有危險品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包
危險品海運(yùn)訂艙流程上海港較新版
上海危險品訂艙需要提供：A:或者**證明，以及船級證，鍋檢證都可以。（訂艙的時候提供掃描件做危申報的時候提供正本）B:MSDS（訂艙的時候提供英文版的進(jìn)倉的時候提供中文版的），需要有完整的16項。*十四項上面有完整的危險品運(yùn)輸信息，包括UN,CLASS,PG等。C：委托書（沒有固定格式但是品名，發(fā)貨人收貨人通知人件數(shù) 毛重體積這個信息要有，危險品一旦訂艙，數(shù)據(jù)不好更改）D.危險品申
少量油漆拼箱出口要求
油漆涂料都是屬于3類危險品，準(zhǔn)備好英文MSDS，（或著**證明），給貨代訂艙，一般提前10天左右訂艙**大部分基本港都是可以去的，但是需要中轉(zhuǎn)的就需要單獨(dú)確認(rèn)了，比如從新加坡中轉(zhuǎn)，3類的危險品就不好操作（和其他類別的危險品需要放在不同級別倉庫）3類，易燃液體，主要就是看閃點，閃點越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時間，閃點太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀