伸縮縫塑料膠泥.瀝青膠泥施工

時(shí)間：2019-04-16作者：衡水拓源橡塑制品有限公司瀏覽：222

伸縮縫塑料膠泥.瀝青膠泥施工

伸縮縫施工
渠道伸縮縫用膠泥灌縫前，應(yīng)先將木用水泥填入伸縮縫中，然后將縫內(nèi)的雜物泥土用刷刷盡，再用噴霧器將縫沖洗干凈，待伸縮縫晾干后，再進(jìn)行膠泥灌縫處理。
①u型渠道：在縫處用一條寬約20cm的水泥袋廢紙鋪設(shè)在伸縮縫上，用濕土將紙壓進(jìn)縫內(nèi)1cm．然后在表面堆浮土，使伸縮縫形成一個(gè)“飼虹吸”，將熔化好的膠泥灌入“倒虹吸中。一小時(shí)后將填土清除渠外，撕去廢紙即可。
②下弧上梯渠道；同上法，用廢紙鋪在伸縮縫上，底部填浮土使渠道底部的弧形段形成“倒虹吸”，在渠邊坡靛任意側(cè)灌膠泥，待膠泥灌好“例虹吸部分，再在上部伸縮縫內(nèi)灌膠泥，使兩者很好的結(jié)合以后即可。






以聚氯乙烯樹(shù)脂為基料，輔以改性材料和填料混合配制而成的一種防水接縫材料。多年來(lái)經(jīng)過(guò)全國(guó)各地施工工程證明：性能良好效果優(yōu)越，操作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)適用。該產(chǎn)品既是防水涂料，又是**的密封嵌縫材料，也可作防水卷材粘接劑用。
特點(diǎn)：
1、柔韌性——在冬天零下嚴(yán)寒（-20℃以下)的情況下，油膏保持柔韌彈性無(wú)裂縫與砂漿面無(wú)剝離
2、耐熱度——在夏天爆熱日曬（+70℃以下)的情況下，不流淌不流墜（注：在70±2℃的烘箱中恒度5小時(shí)下垂值不大于4毫米為合格。）
3、粘結(jié)性——能和所有金屬，混凝土、磚、瓦石、玻璃、油氈、木柴等材料牢固粘接，穩(wěn)定耐久。
4、防水性——不吸水，防水性能良好，不易老化，經(jīng)久耐用




衡水拓源橡塑制品有限公司專注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 公路橋梁板式橡膠支座 規(guī)格支座墊石

  公路橋梁板式橡膠支座 規(guī)格支座墊石 規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)如下： 在國(guó)家關(guān)于公路橋梁板式橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了關(guān)于板式橡膠支座的要求、支座規(guī)格系列及板式橡膠支座選用。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。我們?cè)谶M(jìn)行板式橡膠支座生產(chǎn)時(shí)參照：歐洲標(biāo)準(zhǔn)《結(jié)構(gòu)物支座*三篇板式橡膠支座》（PrENl337.3-2005）、英國(guó)《鋼橋、混凝土橋及結(jié)合橋*九篇橋梁支座》（BS5400）、德

• 加固橋梁粘貼碳纖維驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  加固橋梁粘貼碳纖維驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)及驗(yàn)收? (1)碳纖維片材實(shí)際粘貼尺寸不應(yīng)少于設(shè)計(jì)量,位置偏差不應(yīng)大于2cm。? (2)碳纖維片材與混凝土之間的粘結(jié)質(zhì)量可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面方法來(lái)判斷,總有效粘結(jié)面積不應(yīng)**95%。當(dāng)碳纖維布的空鼓面積小于100cm2時(shí),可采用針管注膠的方式進(jìn)行補(bǔ)救?？展拿娣e大于100cm2時(shí),宜將空鼓處的碳纖維片材切除,重新搭接貼上等厚的碳纖

• L600聚乙烯閉孔泡沫板施工方法

  L600聚乙烯閉孔泡沫板施工方法 L600聚乙烯閉孔泡沫板，屬于閉孔泡沫板的一種規(guī)格，外觀為黑色，表面可見(jiàn)直徑0.5-1mm的氣泡，粗糙，質(zhì)地較硬，用手壓基本不會(huì)變形，因其生產(chǎn)原料為一次聚乙烯原料，使其價(jià)格偏高，但物理性能優(yōu)越，抗拉強(qiáng)度及抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)**L-1100型閉孔泡沫板。主要應(yīng)用于南水北調(diào)伸縮縫嵌縫，機(jī)場(chǎng)道面嵌縫等要求較高的工程。水工建筑物每隔一定距離必須設(shè)置伸縮縫予以分開(kāi), 以免建筑物

• GQF-C-80型橋梁伸縮縫適用范圍

  GQF-C-80型橋梁伸縮縫適用范圍 c-80型伸縮縫80 伸縮縫橋梁伸縮縫，橋梁伸縮縫裝置,板式伸縮縫：伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置，適用于伸縮 量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。 3、F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。組合式伸縮縫：伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。 模數(shù)式伸縮縫：伸縮體采用整體成型的異形鋼材制