1115柴油機(jī)的小四輪拖供不應(yīng)求

        眾所周知,小型柴油機(jī)涵蓋了4缸的柴油發(fā)電機(jī)組,其配套領(lǐng)域是完整地用于汽車(輕微型商用車、轎車和微客等乘用車、低速汽車)、拖拉機(jī)(大、中、小型)、工程機(jī)械(中、小型)聯(lián)合收割機(jī)、插秧機(jī)、管理機(jī)、微耕機(jī)和排灌機(jī)械等工程農(nóng)機(jī),以及中小功率的工業(yè)、船舶、發(fā)電動(dòng)力單元配套,是道路與非道路、移動(dòng)與相對固定機(jī)械配套的動(dòng)力源,是相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)這些動(dòng)力裝置的可以選擇動(dòng)力。目前,單缸柴油機(jī)除少量用于工業(yè)、生活配套外,占總量95%的產(chǎn)品是出口、低速汽車配套和農(nóng)用,而多缸小柴則是75%用于車用,25%用于工程農(nóng)機(jī)。

        作為中端產(chǎn)品的小型柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組,其市場表現(xiàn)取決終端配套產(chǎn)品的發(fā)展。邵仁恩分析認(rèn)為,年初,在各種利好政策信號指引下,企業(yè)熱情高漲,全力以赴組織生產(chǎn)和發(fā)運(yùn),使出渾身解數(shù)籌集資金、組織配件,大家在樂觀中期待著旺季的來臨,終端行業(yè)均展示了高開的景象。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),1~2月份,48家大中拖、131家小拖共計(jì)產(chǎn)銷各型號拖拉機(jī)36.71萬臺,其中大、中、小各型號產(chǎn)品依次為1.52萬臺、5.62萬臺、29.57萬臺,同比增長為36.13%、67.25%、41.89%。截至2月底,73家收獲機(jī)械企業(yè)共生產(chǎn)58161臺,與去年同期61708臺相比,下降5.75%。

        自去年7月以來,小拖已連續(xù)保持增長,究其原因,小拖中直聯(lián)傳動(dòng)型小四輪拖拉機(jī)被列入農(nóng)機(jī)購機(jī)補(bǔ)貼,**了常發(fā)公司配立式1115柴油機(jī)的小四輪拖供不應(yīng)求,使得順德型大功率立式柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)猛增。


    北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 戴姆勒柴油機(jī)有望國產(chǎn)

    記者獲悉,2007年6月就已成立、2009年初就已開始試生產(chǎn)的福建戴姆勒,終于在2010年3月19日獲工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入審批。3月24日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了“《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(*211批)擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單”,福建戴姆勒正式進(jìn)入為期7天的公示期(3月24日—3月31日);待正式公告發(fā)布,即可上市銷售。 福建戴姆勒生產(chǎn)準(zhǔn)入受阻主要是因?yàn)閲a(chǎn)化率和研發(fā)中心建設(shè)的問題。記者從一位知情人士

  • 日本富士重工推出*三代水平對置柴油機(jī)

    ??? 三菱汽車已經(jīng)用4B11渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組替換了堪稱經(jīng)典的4G63機(jī)型,而其對手斯巴魯似乎一直還在用著“歷史悠久”的EJ系列柴油機(jī),這讓車迷們略感遺憾。不過,技術(shù)進(jìn)步的腳步誰也擋不住,作為斯巴魯汽車的母公司,日本富士重工已經(jīng)開發(fā)出*三代水平對置柴油機(jī)。 這款柴油機(jī)并非已服役21年的*二代柴油機(jī)的改良機(jī)型,其缸徑和沖程均得以提升,而具體排量則與現(xiàn)**型相近,分

  • 福田重卡與奔馳合產(chǎn)柴油機(jī)共享銷售網(wǎng)

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    ??? 東風(fēng)汽車公司黨委副書記、朝柴公司董事長范仲代表東風(fēng)公司向朝柴公司表示熱烈的祝賀,他在講話中說,6月18日是朝柴公司具有里程碑意義的一天,是所有朝柴人的節(jié)日,在這一天里,與朝柴一起風(fēng)風(fēng)雨雨走過的朝柴人無比的驕傲和自豪,對朝柴未來的發(fā)展較是充滿信心。朝柴公司建廠50年以來,朝柴人以其堅(jiān)韌的性格,把公司建設(shè)成為國內(nèi)*的柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè),為中國汽車工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步

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