輸送帶打滑問(wèn)題如何解決

時(shí)間：2014-02-26作者：青島雙虎輸送帶有限公司瀏覽：50

    輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶速不**輥筒轉(zhuǎn)速的95％。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多，常見(jiàn)的有：張力不夠、載荷啟動(dòng)、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。
張力不夠的原因有：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長(zhǎng)等；
輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有：輥筒表面包膠磨損太大、帶體過(guò)濕或粘有潤(rùn)滑油、帶體表面粘有物料（易被水溶漲的）。
青島雙虎輸送帶有限公司專注于輸送帶 輸送機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 輸送帶硫化后接頭部位開(kāi)裂，如何修補(bǔ)

  ? ?硫化后接頭部位開(kāi)裂后，在處理時(shí)，要將輸送帶需處理部位清理干凈，并要充分將開(kāi)裂部位的氣體排凈，無(wú)法排盡氣體時(shí)，可以在帶體上劃一個(gè)口子，并在修補(bǔ)好后將所劃的口子再補(bǔ)好。也可以將開(kāi)裂的挖開(kāi)，用膠粘劑粘好，或者用熱修補(bǔ)的方法將開(kāi)裂部位修補(bǔ)好。

• 雙虎輸送帶實(shí)用新型**-固液分離輸送帶

  ? ? ?固液分離輸送帶-本實(shí)用新型設(shè)計(jì)固體與液體混合物的分離領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種用于分離輸送固體的膠帶，目前在固液體的分離行業(yè)主要采用簡(jiǎn)易型表面條紋和金屬框架結(jié)構(gòu)膠帶，其缺點(diǎn)是成本高，過(guò)濾效率低，本實(shí)用新型的目的是，設(shè)計(jì)一種帶凹槽和擋邊的固液分離膠帶，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種固液分離膠帶，是有橡膠層和橡膠骨架層構(gòu)成，其特殊之處在于：環(huán)筒膠帶的外表面上有若干條橫向

• 擋邊輸送帶如何適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)

  ? ?輸送帶幾乎**了物料輸送市場(chǎng)。但在發(fā)展如此迅速的當(dāng)今時(shí)代，輸送帶若想長(zhǎng)久立于**之地，就**掌握好發(fā)展方向。放眼當(dāng)今輸送帶市場(chǎng)，輸送帶應(yīng)該具備什么性能，朝哪個(gè)方向發(fā)展才能滿足市場(chǎng)需求呢？ 性能一：加強(qiáng)特種用途輸送帶的研發(fā)。進(jìn)一步發(fā)展環(huán)形輸送帶、礦用輸送帶、大傾角擋邊輸送帶以及智能型多功能防撕裂輸送帶。性能二：開(kāi)發(fā)能夠滿足煤礦所需井下用分層織物芯輸送帶及低煙低毒阻燃輸送帶

• 輸送帶行業(yè)：質(zhì)量與宣傳哪個(gè)重要

  ?“酒香不怕巷子深”，這句俗語(yǔ)已經(jīng)成為過(guò)去式，現(xiàn)如今企業(yè)都越來(lái)越注重產(chǎn)品和**的宣傳，無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)電視，還是路邊廣告牌，都充斥著各類廣告。宣傳雖然重要，卻不是一家企業(yè)立足的根本，花重金做廣告，產(chǎn)品質(zhì)量卻不過(guò)關(guān)的企業(yè)比比皆是，而事實(shí)也證明這些企業(yè)只是曇花一現(xiàn)。而以產(chǎn)品質(zhì)量為主，**宣傳為輔的企業(yè)逐漸成為社會(huì)主流，雙虎輸送帶有限公司就是如此，作為一家有著將近50年歷史的輸送帶企業(yè)，以創(chuàng)造客戶