油氣潤(rùn)滑廠家?guī)治觯弘娭鬏S常用的幾種潤(rùn)滑方式

時(shí)間：2017-06-14作者：煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司瀏覽：97

油氣潤(rùn)滑廠家?guī)治觯弘娭鬏S常用的幾種潤(rùn)滑方式

潤(rùn)滑是保證電主軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，潤(rùn)滑電主軸軸承是大家平時(shí)工作中**的一部分。今天華順油氣潤(rùn)滑廠家就帶大家了解一下電主軸常用的幾種潤(rùn)滑方式：

1、油脂潤(rùn)滑為一次性*潤(rùn)滑，不需要任何的附加裝置和額外的特殊維護(hù)。但是，這種潤(rùn)滑帶來(lái)的溫升較高，允許電主軸軸承工作的較高轉(zhuǎn)速較低。是低速電主軸普遍采用的潤(rùn)滑方式。dn值在1.0×106以上的主軸，多采用油脂潤(rùn)滑的方式。

2、油霧潤(rùn)滑是將潤(rùn)滑油經(jīng)壓力空氣霧化后對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑的。這種方式實(shí)現(xiàn)容易，設(shè)備簡(jiǎn)單，油霧既有潤(rùn)滑功能，又能起到冷卻軸承的作用，但油霧不易回收，對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，故逐漸被新型的油氣潤(rùn)滑方式所取代。

3、油氣潤(rùn)滑是將少量的潤(rùn)滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿著**的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的潤(rùn)滑區(qū)。潤(rùn)滑油起潤(rùn)滑的作用，而壓縮空氣起推動(dòng)潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài)，這有利于潤(rùn)滑油的回收，對(duì)環(huán)境卻沒(méi)有污染。

實(shí)施油氣潤(rùn)滑時(shí)，一般要求每個(gè)軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對(duì)軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，否則不易保證潤(rùn)滑效果，油氣潤(rùn)滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤(rùn)滑油到達(dá)潤(rùn)滑區(qū)，因此，提高油氣壓力有助于提高軸承的轉(zhuǎn)速。實(shí)驗(yàn)表明，加大壓力比采用常規(guī)壓力進(jìn)行油氣潤(rùn)滑可使軸承的轉(zhuǎn)速提高20%。

煙臺(tái)華順可根據(jù)客戶的實(shí)際需求完成從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、現(xiàn)場(chǎng)安裝到系統(tǒng)調(diào)試的整體交鑰匙工程。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  華順起草的《冶金企業(yè)油氣集中潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》獲批，于今年10月1日起實(shí)施 2017年4月21日，國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)布了2017*14號(hào)公告，由煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司牽頭起草的，標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為YB/4523-2017的《冶金企業(yè)油氣集中潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，正式獲得批準(zhǔn)，將于2017年10月1日起正式實(shí)施。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了冶金企業(yè)油氣集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義、系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本要求、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行技術(shù)要

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  油氣潤(rùn)滑技術(shù)在高速電主軸軸承上的應(yīng)用 目前，電主軸在不斷地向高速化方向發(fā)展，而電主軸軸承的潤(rùn)滑冷卻對(duì)實(shí)現(xiàn)電主軸的高速化具有較其重要的作用。主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下除了內(nèi)置式電機(jī)外，滾動(dòng)軸承是另一個(gè)主要熱源，必須選擇合理的潤(rùn)滑方式、正確使用潤(rùn)滑劑、恰當(dāng)?shù)乜刂茲?rùn)滑劑用量，從而有效地降低溫升，減少主軸的熱變形，延長(zhǎng)電主軸使用壽命。 以往電主軸軸承的潤(rùn)滑采用的是干油潤(rùn)滑和油霧潤(rùn)滑，但效果不是很理想，對(duì)環(huán)境也造

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  油氣潤(rùn)滑技術(shù)在生產(chǎn)線的運(yùn)用 大大地延長(zhǎng)軸承使用壽命 某廠對(duì)其半連軋改造前軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)及輥道軸承都采用集中油脂潤(rùn)滑，由于廠生產(chǎn)的棒材產(chǎn)品規(guī)格大、軋件廠、輻射溫度高，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間烘烤后很容易老化結(jié)塊，嚴(yán)重影響軋機(jī)中軸承的使用壽命。特別是導(dǎo)衛(wèi)和輥道軸承，經(jīng)常發(fā)生故障，成為制約生產(chǎn)的主要故障點(diǎn)。通過(guò)采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)之后，很好解決了軸承的潤(rùn)滑和冷卻問(wèn)題，減少了故障，降低了成本。 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)一般由供