燃機(jī)機(jī)組深度調(diào)峰影響因素分析及可行性研究

時間：2018-03-23作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：723

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• 詞條

  詞條說明

• 汽缸結(jié)合面修復(fù) 汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面現(xiàn)場修復(fù)

  汽缸是汽輪機(jī)的主要組成部分，它的主要作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成其能量轉(zhuǎn)換過程。但由于汽缸體剛度分布不均，且各部分受熱程度不同，加之啟、停機(jī)時運(yùn)行參數(shù)變化等因素，使長期在高溫、高壓條件下運(yùn)行的缸體有不同的變形，造成局部結(jié)合面漏汽，使蒸汽損耗增大，真空度下降，效率降低，危及著機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 汽缸結(jié)合面變形導(dǎo)致漏汽為火電廠常見缺陷之一，修復(fù)結(jié)合面漏汽主要采用的工藝有

• 汽缸中分面泄漏的原因分析及對策

  螺栓在工作時由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應(yīng)力，從而使螺栓產(chǎn)生一個作用于汽缸法蘭結(jié)合面的壓力，使所連接的汽缸上下結(jié)合面密合而不致產(chǎn)生漏汽現(xiàn)象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的，在長期的運(yùn)行過程中會發(fā)生應(yīng)力松弛，導(dǎo)致螺栓壓緊力降低，造成汽缸法蘭結(jié)合面漏汽。實(shí)際檢修中，在確認(rèn)汽缸中分面本身沒有缺陷的前提下，汽缸螺栓緊固不當(dāng)是造成中分面漏汽的主要原因。 1 緊固力矩不夠 包括冷緊力矩與熱緊弧長2個方面。冷緊

• 汽輪機(jī)故障診斷技術(shù)的發(fā)展前景

  1、*的檢測技術(shù) 汽輪機(jī)構(gòu)造確實(shí)有其復(fù)雜性，同時由于各方面的原因他的故障發(fā)生率尤其的高，但對應(yīng)的故障檢測手段卻相對短缺，這是汽輪機(jī)故障檢測技術(shù)發(fā)展遇到的一個瓶頸，也是現(xiàn)階段我們要著重解決的問題之一，換句話說，*的檢測手段將成為許多研究人員和研究機(jī)構(gòu)的熱門研究課題。 2、故障機(jī)理的深入研究 故障機(jī)理的研究越深入，我們對于汽輪機(jī)的認(rèn)識也就越全面、越深入，故障檢測與診斷的方法與手段就越多。我們

• 煤炭區(qū)域供需矛盾凸顯 對運(yùn)力配置提出新挑戰(zhàn)

  中國煤炭工業(yè)協(xié)會27日舉行2017煤炭行業(yè)發(fā)展年度報(bào)告發(fā)布會，中國煤炭工業(yè)協(xié)會副會長兼新聞發(fā)言人姜智敏表示，今后一個時期，我國煤炭產(chǎn)能仍然較大，落后產(chǎn)能仍占較大比重，且區(qū)域供需矛盾凸顯，對運(yùn)力配置提出了新的挑戰(zhàn)。 姜智敏表示，從供給側(cè)看，全國煤炭產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不合理的問題**，落后產(chǎn)能仍占較大比重，全國30萬噸以下的煤礦數(shù)量仍有3209處，產(chǎn)能約5億噸，其中，9萬噸及以下的煤礦數(shù)量1954處，產(chǎn)能1.