擠出機(jī)的工作原理

時(shí)間：2019-08-13作者：無錫英普羅傳動(dòng)有限公司瀏覽：103

ZLYJ系列減速機(jī)是為塑料、橡膠螺桿擠出機(jī)配套設(shè)計(jì)的高精度硬齒面帶推力包的齒輪傳動(dòng)裝置。
擠出機(jī)是塑料成型加工較主要的設(shè)備之一，它通過外部動(dòng)力傳遞和外部加熱元件的傳熱進(jìn)行塑料的固體輸送、壓實(shí)、熔融、剪切混煉擠出成型。擠出機(jī)已由普通的螺桿擠出機(jī)發(fā)展為較新型的螺桿擠出機(jī)。
ZLYJ擠出機(jī)用減速機(jī)型號(hào)有：ZLYJ112 ZLJY133 ZLYJ146 ZLYJ173 ZLYJ180 ZLYJ200 ZLYJ225 ZLYJ250 ZLYJ280 ZLYJ315 ZLYJ330 ZLYJ375 ZLYJ395 ZLYJ420 ZLYJ450 ZLYJ500 ZLYJ560 ZLYJ630 ZSYJ200 ZSYJ225 ZSYJ250 ZSYJ280 ZSYJ315 ZSYJ330 ZSYJ375 ZSYJ395 ZSYJ420 ZSYJ450 ZSYJ500 ZSYJ560 ZSYJ630 ZSYJ680


無錫英普羅傳動(dòng)有限公司專注于空心軸齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家,擺線針輪減速機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 變速箱和減速機(jī)的區(qū)別

  結(jié)構(gòu)不同。變速箱：由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)組成。 減速機(jī)：由傳動(dòng)零件（齒輪和蝸桿）、軸、軸承、箱體及其附件所組成。 使用設(shè)備不同。變速箱：用于轉(zhuǎn)速大的傳動(dòng)設(shè)備。 減速機(jī)：用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。 原理不同。變速箱：應(yīng)用齒輪傳動(dòng)的降速原理，通過操作機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作。如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。 減速機(jī)：把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它告訴運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通

• 齒輪箱清潔度的方法

  齒輪箱清潔度達(dá)不到的原因如下： 1、齒輪箱所使用的潤(rùn)滑油的純潔度差。 2、零件機(jī)加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑未清理干凈。 3、酸洗后的油路又經(jīng)過焊接等加工。 4、裝配好的成品上進(jìn)行某些零件的后處理加工。 5、零件清洗后不注意保存，隨意擺放， 6、密封效果差。 7、油漆不能承受高溫。 8、密封膠落入箱體。 提高齒輪箱清潔度的方法： 1、使用專業(yè)的清洗裝置，如超聲波清洗機(jī)。 2、制定合理的清洗工序，清洗后零件擺放

• K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)特點(diǎn)

  K系列斜齒輪-錐齒輪減速機(jī) 1. K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。 2. K系列減速機(jī)結(jié)合**技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。 3. 節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW以上。 4. 選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 5. 經(jīng)過精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

• 減速機(jī)的維修整個(gè)過程

  首先從檢查開始： 1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí)，任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。 2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。 3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和維度不得大于0.015~0.025mm.軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足于圖紙技術(shù)要求，**差0.02mm可復(fù)用，0.02mm以上需修復(fù)后方可使用。軸寬度尺寸對(duì)不**過極限尺寸