減速機安裝說明
安裝減速機時,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重是甚至造成輸出軸的斷裂。
減速機應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢,基礎(chǔ)不可靠,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪音,并促使軸承及齒輪受損,當傳動聯(lián)件有凸出物或采用齒輪、鏈條傳動時,應(yīng)考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應(yīng)選用加強型。
按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺栓取下,換上通氣塞。按不同安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查有為線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉(zhuǎn),時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊、振動、雜音及滲油漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。
經(jīng)過一定時期應(yīng)再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
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詞條
詞條說明
微型減速機是一種相對精密的機械,為了保證它的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計,下面我們看一下如何維護微型減速機的內(nèi)部附件:1、微型減速機在工作時,箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使
微型減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其較符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。降低微型減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工
QJS-D、QJR-D齒輪減速機為底腳安裝中硬齒面減速機,三級傳動達94%,傳動比范圍從40-200共八種,裝配型式有九種,出軸型式有三種,圓柱軸伸,C型齒輪軸伸,H花鍵軸伸,可組合成幾百種規(guī)格供各行各業(yè)選擇。跑合過程:生產(chǎn)好的齒輪減速機加入潤滑油(齒輪油或者機油都行),并安裝在工作臺上,使用高度尺測量調(diào)整各個試驗試儀器和減速機的中心高度。使它們處于同一中心高度后,用螺栓、墊片固定,加小載荷,進行
微型減速機常用于控制系統(tǒng)中,實現(xiàn)機電信號或能量的檢測、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能,或用于傳動機械負載,也可作為設(shè)備的交、直流電源,應(yīng)用非常廣泛。微型減速機的外形結(jié)構(gòu)與電磁式一樣,如旋轉(zhuǎn)類產(chǎn)品作成圓柱形,直線類產(chǎn)品作成方形,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)因其工作原理不同而差別很大,我們從外觀上可以看出,優(yōu)質(zhì)的微型減速機使用鋁外殼,其主要原因是:1、微型減速機使用鋁外殼能夠使微型減速機重量較輕:因金屬鋁的重量輕,相對而
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯(lián)系人: 曾
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地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: xincheng.cn.b2b168.com
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