【泰興減速機】面對減速機的故障應如何處理?

時間：2021-09-12

一、 減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因？1.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無法保證齒輪應有的接觸疲勞強度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。2.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。3.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對，油品的粘度較低，潤滑性能較差。4.油位過高。油位過高，油的溫升高，降低了潤滑油的粘度，破壞了潤滑性能，減少了油膜的工作厚度。二、請簡單分析減速機串軸原因？1.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。2.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動，進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。3.減速機的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。 三、請簡單分析減速機油溫過高的原因？1.潤滑油不合格或使用時間過長。2.潤滑油過多，不利于齒輪箱內(nèi)機構(gòu)散熱。3.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；4.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫升高；5.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時，都會引起減速機油溫升高； 四、減速機的維護保養(yǎng)及故障（1）平常主要的維護保養(yǎng)包括1. 安裝時的調(diào)整和試車2. 定期檢查、高溫點檢和油質(zhì)化驗3. 定期補油和換油（2）常見的故障主要有1. 減速機振動大2. 有雜音3. 油溫高4. 漏油5. 齒輪損壞6. 串軸7. 軸承碎裂（3）維修保養(yǎng)篇1.安裝和調(diào)整1）為**減速機裝配精度，安裝時不必開機，不破壞密封填膠，可通過開啟視油蓋檢查或用煤油（柴油侵洗齒輪表面防銹脂。2）減速機和電機或主機等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。3）減速機應安裝平穩(wěn)牢固，底座調(diào)整墊片必須塹實（選用鋼墊）。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。4) 檢查箱體各密合面螺栓是否松動，如有松動重新緊固。2. 使用和維護1)減速機正式使用前必須進行負荷試車。2)負荷試車前應該按油標位置添加潤滑油，用手轉(zhuǎn)動，使輸出軸旋轉(zhuǎn)一周，必須靈活，然后空運轉(zhuǎn)兩小時，應無不正常的噪音。3) 負荷試車時應逐步加載至滿負荷（有條件時應按25％、50％、75％、100％分四個階段加載），每個階段運轉(zhuǎn)的時間不少于2小時，應平穩(wěn)無沖擊振動和漏油，確信無故障后將機內(nèi)潤滑油放掉或用200目過濾網(wǎng)將油過濾后方可使用。4) 試車過程中如有異常情況應查明原因，予以排除，并立即通知制造廠。5) 減速機運行半年應檢修一次，以后應定期（每周）檢查齒面有無點蝕、擦傷、膠合等缺陷，若缺陷面積沿齒長和齒高方向**過20％，并繼續(xù)發(fā)展應更換齒輪副。 五、減速機震動大（1）原因分析1. 地腳螺絲松動。減速機由于長期工作可能會出現(xiàn)地腳螺絲松動或螺絲壞等現(xiàn)象，此原因會引起減速機振動大而工作狀態(tài)不正常；2. 耦合器損壞。當與此減速機連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速機，從而使減速機振動不正常；3. 電機螺絲松動。與耦合器故障相似，當電機由于種種原因出現(xiàn)振動時，就會將振動傳給減速機，使減速機振動變大；4. 軸承磨損嚴重。該項原因4.2.1中已說明，上述原因都會致使減速機無法正常工作；5. 齒輪損壞。齒輪損壞包括齒面點蝕嚴重、齒輪嚙合間隙大、齒輪齒磨損嚴重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速機因振動大而無法正常工作；6.軸變形失去平衡。當軸的強度和硬度**要求或由于長期工作而老化時會引起軸的變形，軸的變形會造成減速機振動大；（2）預防及排除方法1. 緊固底腳螺栓2. 檢查耦合器損壞的部位和原因，及時維修耦合器3. 緊固電機松動的螺絲4. 更換軸承5. 更換齒輪6. 更換軸六、軸承碎裂篇（1）原因分析減速機軸承碎裂主要發(fā)生在主動軸軸承，主要因為是主動軸竄動時，軸承內(nèi)圈與滾子之間會產(chǎn)生軸向滑動，造成軸承內(nèi)圈軸向竄動，使內(nèi)側(cè)軸承滾子先損壞。（2） 預防及排除方法加大內(nèi)圈與軸的過盈量，或在軸承內(nèi)圈的外側(cè)加擋環(huán)，使其不得發(fā)生軸向竄動。七、減速機有異響（1）原因分析1. 減速機**載運轉(zhuǎn)2.工作機載荷不平衡3. 潤滑油變質(zhì)4. 齒輪齒面磨損或者制造質(zhì)量不良5. 軸承間隙過大或過小6. 齒面有粘附物7. 箱體內(nèi)有雜物（2）預防及排除方法1. 按規(guī)范要求運轉(zhuǎn)2. 調(diào)整平衡狀態(tài)3. 排干減速機內(nèi)變質(zhì)的潤滑油，清洗干凈并更換合格潤滑油4. 及時送修理廠大修更換零件5. 調(diào)整軸承間隙6. 檢查清理7. 放油進行清理

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【新誠減速機】減速器的簡介
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