10kw進口發(fā)電機車載 主張機功率有這么好。–使發(fā)起機怠速堅持在可設(shè)定的轉(zhuǎn)速上n采用電子調(diào)速器,調(diào)節(jié)精度高,控制發(fā)動機狀態(tài)特性。n整體式缸蓋、后置齒輪室、彈性連接、模塊化設(shè)計,體積小、重量輕、振動噪音控制。l國Ⅳ、國Ⅴ排放。10kw進口發(fā)電機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 40kw汽油電焊機消防車用 因此,其結(jié)構(gòu)的一般準(zhǔn)則是:用恰當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電資料構(gòu)成相互進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以發(fā)生電磁功率,抵達(dá)能量轉(zhuǎn)換的意圖。③查看水泵皮帶;3.2.2發(fā)電機燃?xì)忮a柴康威機4DW國五機采用EGR+DOC+DPF的路線,是不用加尿素的輕卡動力產(chǎn)品。40kw汽油電焊機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
? 20kw12KW汽油發(fā)電機停電自啟動 參考發(fā)動機,運用GPDP產(chǎn)品流程,聯(lián)合英國RICARDO按18bar允用爆壓設(shè)計。設(shè)計特點*3節(jié)機組的設(shè)備圖三離心式全速調(diào)速器作業(yè)原理示意圖l使用成本低。l性好,出勤率高。全壓光滑冷卻和功用供給了優(yōu)勝的。20kw12KW汽油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
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400千瓦低噪音柴油發(fā)電機機房有有空間,以使空氣自在循環(huán),關(guān)于機組的正常運用功能、削減機組的功率損耗及機組的正常運用壽命等都是重要的。??400千瓦低噪音柴油發(fā)電機機房不該放置其它易燃易爆物品和簡單被卷進機組護網(wǎng)罩乃至直接被吸入機體及可能影響機組的正常運用的物體 為了避免熱風(fēng)回流, 在機組冷卻水箱與排風(fēng)口間設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩,避免熱風(fēng)在室內(nèi)循環(huán)。??400千瓦低噪音
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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