30kw式汽油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 設(shè)備機(jī)組需要思考的要素要有:地基的負(fù)重、通道及保護(hù)養(yǎng)護(hù)的方位、機(jī)組的振蕩、通風(fēng)散熱、排氣管的銜接、隔熱、降噪、燃油箱的細(xì)和方位,以及與之有關(guān)的和當(dāng)?shù)匦藿?、法令和?guī)范。制止柴油機(jī)無空氣濾清器作業(yè)。燃?xì)舛喾N應(yīng)用需求。30kw式汽油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
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? 35kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組永磁 由此可知,柴油機(jī)是發(fā)作動(dòng)力的機(jī)器,故稱它為發(fā)起機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)4.3機(jī)組設(shè)備對(duì)根底的請(qǐng)求非道路國Ⅱ排放。故而,KM66E柴油發(fā)電機(jī)組的日用燃油箱的容量可選為15升。發(fā)電機(jī)分為有刷發(fā)電機(jī)和無刷發(fā)電機(jī),無刷電機(jī)由于保護(hù)便利,安穩(wěn)性好,常用作并網(wǎng)作業(yè)的小功率水輪發(fā)電機(jī)。35kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36
【25千瓦柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組使用時(shí)哪些行為必須禁止
當(dāng)發(fā)電機(jī)組正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),請(qǐng)勿往燃油箱添加燃油,除非燃油箱是在發(fā)電機(jī)房的外面。讓燃油和熱發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等接觸是較危險(xiǎn)的。在發(fā)電機(jī)組或燃油箱附近不可抽煙或點(diǎn)火。發(fā)電機(jī)組燃油管路必須有足夠的**,而且不會(huì)滲漏。和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處必須用合格而可防震的柔性管路,此管路不可使用銅管,因?yàn)槿绻B續(xù)振動(dòng),或重復(fù)扭曲銅管,會(huì)導(dǎo)致銅管破裂。確定所有發(fā)電機(jī)組燃油進(jìn)油管路皆有控制閥。檢修發(fā)電機(jī)組電池時(shí)不可吸煙,鉛酸電池會(huì)產(chǎn)
30kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組改裝車
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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