10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)野外施工
(l)帶負(fù)載時電壓降大。
(2)帶負(fù)載就停機(jī)。
(3)汽油發(fā)電機(jī)組機(jī)溫較低時帶負(fù)載正常,機(jī)溫升高后帶不動負(fù)載。
2.查看進(jìn)程
(1)查看緊縮是否出色,氣門空隙是否過大或過小。
(2)查看汽油發(fā)電機(jī)組調(diào)速設(shè)備方位是否正確,如不契合要求應(yīng)調(diào)整。
(3)查看汽油發(fā)電機(jī)組積炭是否過多,空氣濾清器有無阻塞現(xiàn)象。
(4)查看汽油發(fā)電機(jī)組電路有無短路或漏電現(xiàn)象,電刷觸摸是否出色。
(5)查看交連皮帶是否過松。
(6)查看焚燒時刻是否過早或過遲。
(7)查看汽油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)有無脹缸。
10千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)野外施工汽油發(fā)電機(jī)組泵體的危害發(fā)生的部位及危害
汽油發(fā)電機(jī)組泵體呈現(xiàn)缺陷的話,會給機(jī)組的作業(yè)帶來嚴(yán)峻的危害。導(dǎo)致機(jī)組的不正常作業(yè),耽擱出產(chǎn)作業(yè),構(gòu)成經(jīng)濟(jì)丟失。
1、泵體的危害部位
噴油泵在校對或運(yùn)用進(jìn)程中易使泵體發(fā)生裂紋,出油閥緊座螺紋孔損壞,泵體內(nèi)部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相觸摸的支承平面呈現(xiàn)凹坑或傷痕。
2、泵體危害后的影響
出油閥緊座螺紋孔損壞一般是因?yàn)闆]有按技能要求拆開與設(shè)備出油閥緊座所構(gòu)成的。當(dāng)螺紋孔損壞后就會在噴油泵作業(yè)時,構(gòu)成出油閥緊座與泵體之間呈現(xiàn)滲油或竄油現(xiàn)象,然后下降噴油壓力,嚴(yán)峻時還會構(gòu)成噴油器不噴油的缺陷現(xiàn)象。
型號:TOTO10
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):單/三相
發(fā)動機(jī)參數(shù):
絕緣等級:F級
啟動方式:電啟動(選配全自動)
燃油類型:90號以上汽油
機(jī)油型號:SF級汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動機(jī)型式:雙缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動機(jī),**置式氣門
發(fā)動機(jī)型號:TO670
油 耗:374 g/kw.h
油箱容積:25L
機(jī)油容量:1.1L
整機(jī)參數(shù):
工作時間:8-12H
噪 音:65-75dBA/7m
機(jī)組尺寸:1140*655*930mm
凈 重:210KG
詳情請咨詢大澤動力:孫凱麗
詞條
詞條說明
?5KW汽油發(fā)電機(jī)手電啟動組直流輸出,單三相電啟動發(fā)電機(jī),帶輪移動式四沖程發(fā)電機(jī),它們新的產(chǎn)品總會讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個個都富有設(shè)計感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)??? 發(fā)電機(jī)的耗油量以及噪音,要是? 發(fā)電機(jī)的本身很便宜,但是耗油量很高的話,那么你的后期投入也是很大的。于? 發(fā)電機(jī)負(fù)載變化時間的突然性以及負(fù)載
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)型號產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,以便發(fā)電機(jī)維修;同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以較快的速度停機(jī)避免機(jī)
發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均的主要因素? ?調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗(yàn)臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的,而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時,噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右,也會造成汽油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時多。據(jù)測定,噴油泵實(shí)際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗(yàn)臺調(diào)試量的80%左右
?40KW汽油發(fā)電機(jī)基本參數(shù)內(nèi)飾采用**材料,內(nèi)置式使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu),特別處理的箱體,完全適應(yīng)全天候使用的要求,合理位置設(shè)置觀察窗,方便觀察和操作。大澤發(fā)電機(jī)特別設(shè)置的減震器,使機(jī)組運(yùn)行安靜和平穩(wěn),大容量的基座油箱省卻了安裝和連接的過程。采取了有效的強(qiáng)制通風(fēng)散熱措施,基本能隔聲罩內(nèi)熱量堆積的問題,另外原機(jī)組排氣消聲器為了追求較高的降噪量,其出口管徑比進(jìn)口管徑小,造
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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