50kw六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)永磁 l燃油耗低,營(yíng)運(yùn)成本低?!板a柴奧威機(jī),真正的省油機(jī),為用戶了效益,這是奧威機(jī)在山西市場(chǎng)逆風(fēng)飛揚(yáng)的重要原因?!卞a柴駐山西事業(yè)部的經(jīng)理武生慧是滿懷喜悅地說,憑借節(jié)油口碑,1-8月份,山西搭載錫柴機(jī)的解放車銷量就4臺(tái)。50kw六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)永磁
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 雙把焊發(fā)電焊機(jī)高原 可是,相同的毛,未老是要用同一辦法去處理。5、為了使柴油機(jī)能敏捷發(fā)起,還需裝備發(fā)起設(shè)備,對(duì)柴油機(jī)發(fā)起進(jìn)行操控。依據(jù)不一樣的發(fā)起辦法,發(fā)起設(shè)備裝備的部件,通常選用電動(dòng)馬達(dá)或氣動(dòng)馬達(dá)發(fā)起,關(guān)于大功率的機(jī)組,則選用緊縮空氣發(fā)起。雙把焊發(fā)電焊機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額
? 40kw10千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原 l性、性。操控器可進(jìn)行多種,可以怠速轉(zhuǎn)速、工作轉(zhuǎn)速、操控器的靈敏度和安穩(wěn)度、發(fā)起燃油量、發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速加速度。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)l設(shè)計(jì)。高壓共軌直噴l性好,出勤率高。1、排氣噪聲:六、將不帶保護(hù)功用(俗稱四保護(hù))的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功用完全的機(jī)組賣給客戶。40kw10千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA
250千瓦移動(dòng)拖車柴油發(fā)電電焊機(jī)
250千瓦移動(dòng)拖車柴油發(fā)電電焊機(jī)??每12小時(shí) ,請(qǐng)人員查看和調(diào)整氣門間隙,查看調(diào)整 前在發(fā)動(dòng)機(jī)停車及冷態(tài)下進(jìn)行, 每24小時(shí) ,請(qǐng)人員卸和查看調(diào)整噴油器 ,由人員查看增壓器的作業(yè)狀況,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)件進(jìn)行常規(guī)查看 ,每6個(gè)月 ,替換冷卻液過濾器,每年 ,清洗冷卻器,替換冷卻液。?250千瓦移動(dòng)拖車柴油發(fā)電電焊機(jī)?每25-3小時(shí):替換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,替換機(jī)油
柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及處理方法如下經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的常見故障及處理方法的介紹。一、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)失敗1、現(xiàn)象:緊急停機(jī);2、原因:?jiǎn)?dòng)馬達(dá)故障,燃料不足,控制裝置故障等;3、處理:檢查啟動(dòng)馬達(dá),通知檢修補(bǔ)充燃料,通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發(fā)電機(jī)油壓過低1、現(xiàn)象:緊急停機(jī);2、原因:柴油機(jī)燃料不足,油壓傳感器故障,油潤(rùn)滑系統(tǒng)故障;3、處理:檢查柴油
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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