小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)的拆裝與研磨

時(shí)間：2024-12-26作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：67

小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)的拆裝與研磨
1、小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)的拆卸和安裝
1.氣門(mén)的拆卸拆卸
氣門(mén)時(shí)先要將氣門(mén)彈簧壓縮,取下斜銷(xiāo),彈簧自動(dòng)脫落即可取下氣門(mén)。拆卸氣門(mén)的方法很多,常見(jiàn)的有以下幾種:
(1)用氣門(mén)鉗拆卸。氣門(mén)鉗是拆卸氣門(mén)的工具。把鉗嘴平正地插入下托盤(pán)和氣門(mén)室之間,開(kāi)口對(duì)準(zhǔn)下托盤(pán),按順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)氣門(mén)鉗后端的升降螺栓,使鉗嘴慢慢張開(kāi)以壓縮彈簧,直至斜銷(xiāo)完全露出后脫離氣門(mén)桿時(shí),即可取出氣門(mén)。
(2)用撬棍拆卸。找2根長(zhǎng)約250mm,直徑約8mm的鐵棒(或廢舊螺絲刀),作為拆卸用的撬棍。然后把固定化油器或消聲裝置的螺栓擰進(jìn)氣缸體上的螺孔,用細(xì)鐵絲做成適當(dāng)大的圈,掛在螺栓上,用它作為撬棍的支撐點(diǎn),然后將撬棍從圈內(nèi)伸至下托盤(pán)下方,壓下撬棍1端,即可將彈簧壓縮。直至斜銷(xiāo)完全露出,脫落后,即可取出氣門(mén)。
(3)用呆扳手拆卸。先在氣門(mén)室里的氣缸固定螺母上裝好墊塊,作為呆扳手的支撐點(diǎn),然后把呆扳手插在氣門(mén)彈簧下托盤(pán)下方,用力壓呆扳手1端。即可將彈簧壓縮,直至斜銷(xiāo)脫出為止。
(4)用弓架壓縮器拆卸。弓架壓縮器的上端有可以旋動(dòng)的螺栓,用以**住氣門(mén)頭部,另1端有1叉形座插進(jìn)下托盤(pán)下方,擰緊螺栓,便可將彈簧壓縮,取出斜銷(xiāo),拆下彈簧。
(5)用簡(jiǎn)易氣門(mén)鉗拆卸。拆卸氣門(mén)時(shí),只須將其開(kāi)口端插入氣門(mén)彈簧下托盤(pán)下方,另1端卡住在氣門(mén)室的上端面上,用手捏攏鉗把,即可將彈簧壓縮。簡(jiǎn)易氣門(mén)鉗構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用方便,可自行制作。
2.小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)的安裝
安裝氣門(mén)時(shí),上述幾種壓縮彈簧的方法都適用。氣門(mén)插入導(dǎo)管前,要將氣門(mén)桿涂上潤(rùn)滑油,再插入導(dǎo)管并穿過(guò)氣門(mén)彈簧,然后將彈簧壓縮,裝上斜銷(xiāo)。裝斜銷(xiāo)時(shí),用少量黃油將其粘住,斜銷(xiāo)小頭朝上裝入氣門(mén)桿銷(xiāo)槽,慢慢放松彈簧,防止斜銷(xiāo)脫落,使下托盤(pán)平正的卡住斜銷(xiāo),即可裝好氣門(mén)。
二、小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)的研磨
氣門(mén)拆下后,要認(rèn)真檢查工作面的寬度及磨損情況,如工作面太寬或接觸面磨損后形成溝狀,氣門(mén)氧化脫皮,氣門(mén)桿彎曲或用手去摸有明顯的階梯感覺(jué)時(shí),應(yīng)予換。當(dāng)氣門(mén)漏氣(接觸面有麻點(diǎn),輕度燒損)時(shí),或換新的氣門(mén)后秊ia心ァ?
1.小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)研磨的方法
(1)將氣門(mén)、氣門(mén)座上的結(jié)膠、積炭清除干凈,用煤油清洗后擦干。若在發(fā)動(dòng)機(jī)上研磨時(shí),須用紙涂上黃油把缸口封好,以免炭渣、氣門(mén)砂等臟物落入氣缸。
(2)在氣門(mén)和氣門(mén)座上均勻地涂上適量的氣門(mén)砂。
(3)用氣門(mén)吸頭(橡皮碗)吸住氣門(mén),雙手或單手搓動(dòng)皮碗木桿,使氣門(mén)作上下和旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng),與氣門(mén)座互相撞擊研磨,發(fā)出“嗒、嗒”的響聲。初磨時(shí),因氣門(mén)砂分布不勻,向下的壓力不可過(guò)大,以旋轉(zhuǎn)摩擦為主,上下撞擊為輔。旋轉(zhuǎn)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)范圍為1/4-1/3圈,不可作1整圈旋轉(zhuǎn)。為使研磨均勻,氣門(mén)在某1位置研磨數(shù)次后,即改變1次氣門(mén)和氣門(mén)座的相對(duì)位置(順著1個(gè)方向移動(dòng)90°）。
(4)小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)磨好后,用煤油將氣門(mén)、氣門(mén)座和氣缸體上的氣門(mén)砂清洗干凈,并檢查氣門(mén)與氣門(mén)座是否封閉良好。如在機(jī)器上研磨,清洗時(shí)應(yīng)將氣門(mén)導(dǎo)管孔堵死,以防止氣門(mén)砂流入導(dǎo)管或曲軸箱內(nèi)。
2.小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)研磨注意事項(xiàng)
(1)研磨前,在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油。
(2)研磨時(shí),要把氣缸體底部墊平,皮碗木桿要保持端正,并與氣門(mén)垂直。
(3)氣門(mén)砂俗稱(chēng)凡爾砂,在五金工具商店有售。氣門(mén)砂分為粗、細(xì)2種,每次不可涂得過(guò)多。并要注意防止氣門(mén)砂落入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)和粘在氣門(mén)桿上。
(4)氣門(mén)砂要根據(jù)情況選用。漏氣嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先用粗砂研磨,當(dāng)磨到氣門(mén)及氣門(mén)座的接觸面用布擦凈后出現(xiàn)均勻的細(xì)紋時(shí),即改用細(xì)砂研磨;磨到接觸面無(wú)明顯細(xì)紋時(shí),再改用潤(rùn)滑油拋光。如果漏氣不嚴(yán)重,在接觸面上僅有及小的麻點(diǎn),則不必用粗砂,只用細(xì)砂研磨行了。若接觸面上僅有積炭,并無(wú)燒損時(shí),則可以只用煤油和潤(rùn)滑油作介質(zhì)去研磨?？傊?在保證其封閉狀態(tài)良好的前提下,對(duì)氣門(mén)要盡量少磨。因此,1般情況下少用或不用粗砂,并要邊磨邊檢查,以免造成盲目研磨。
(5)研磨新氣缸的氣門(mén)座和新氣門(mén)時(shí),不必使用粗砂。1般可在用煤油研磨的接觸面出現(xiàn)光澤后,再用潤(rùn)滑油磨光即可。如新氣門(mén)座沒(méi)有45°角的工作面,應(yīng)先用舊氣門(mén)將其磨出工作面或用氣門(mén)鉸刀鉸出工作面后,再研磨。
(6)換新氣門(mén)后,應(yīng)檢查氣門(mén)與氣門(mén)座接觸是否吻合、均勻。接觸吻合、均勻的,可進(jìn)行研磨;接觸不吻合、不均勻的,應(yīng)修理后方可研磨。
3.小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)研磨后的質(zhì)量檢查
(1)檢查氣門(mén)與氣門(mén)座工作面的寬度是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
(2)檢查氣門(mén)與氣門(mén)座的密封情況。簡(jiǎn)易檢查法有以下幾種:
①涂色檢查。用鉛筆在氣門(mén)上等分地畫(huà)上豎線(xiàn)條。將氣門(mén)裝入氣門(mén)座,用手輕拍2-3下,將氣門(mén)取出,檢查氣門(mén)工作面上的痕跡。如線(xiàn)條的痕跡均在工作面上斷開(kāi),表明氣門(mén)與氣門(mén)座密合良好。
②吹氣檢查。用手將氣門(mén)壓在氣門(mén)座上。在氣門(mén)頭部周?chē)紊仙倭棵河?從氣孔往里吹氣,看氣門(mén)周?chē)袩o(wú)氣泡產(chǎn)生。沒(méi)有氣泡表明氣門(mén)和氣門(mén)座密合良好。③滴油檢查。將氣門(mén)和氣門(mén)彈簧裝好,把氣缸倒放,往氣孔內(nèi)注入煤油,過(guò)5-10min后如果煤油未從接觸處滲出,表明氣門(mén)和氣門(mén)座密合良好。④吹煙檢查。將氣門(mén)壓在氣門(mén)座上。從氣孔往里用力吹煙,然后迅速將孔口堵住,如接觸面周?chē)宦?表明小型汽油發(fā)電機(jī)氣門(mén)和氣門(mén)座密合良好。



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