房車車載15KW汽油發(fā)電機

時間：2024-12-19作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：44

 房車車載15KW汽油發(fā)電機全新的外觀設計：增加美感的同時，可避免仿冒。人性化的面板設計：前置的風門開關(guān)使啟動時較方便控制。采用單獨燃油供應管路，且在燃油系統(tǒng)中，如有空氣滲入時，不致導致引擎失去動力而停車。由于*特之燃油系統(tǒng)設計機組，有**的啟動能力，并能在10秒內(nèi)達到穩(wěn)定輸出。采用了新的阻尼繞組技術(shù)，在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場畸變，減少了雜波的產(chǎn)生，電壓較穩(wěn)定。采用了新的阻尼繞組技術(shù)，在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面，糾正了磁場畸變，減少了雜波的產(chǎn)生，電壓較穩(wěn)定，品質(zhì)高、發(fā)動機可靠，雙缸發(fā)動機，動力強勁，移動方便，省時省力，牢固結(jié)構(gòu)、移動方便、外觀新穎，結(jié)構(gòu)優(yōu)良，人性化設計，人氣產(chǎn)品，新穎設計風格，時尚美觀、堅固。搭載原裝伊藤四缸發(fā)動機比對同級耗油減少30%；全新設計外觀；大容量油箱，確保長時間工作，另配有發(fā)動機機油報警系統(tǒng)；配有原裝起動電池（電啟動），啟動較方便快速；堅固安全的箱體式發(fā)電機，噪音較低；伊藤新設計節(jié)能電機，配有AVR自動電壓調(diào)節(jié)器，在加減負載的同時電壓波動在1%左右。





型號： TO16000ET

↓發(fā)電機參數(shù)

┏額定功率： 15KW

┣備用功率： 16KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220/380V

┣功率因素： 0.8/1.0

┗相    數(shù)： 單三相

 

↓發(fā)動機參數(shù)

┏發(fā)動機型號 R670

┣耗油量:     395g/kw.h

┣油箱容積： 25L

┣潤滑油容量： 1.5

┣過載保護FU： 有

┣氣缸數(shù)量： 2

┣絕緣等級： F

┣啟動方式： 電啟動

┣燃油型號： 90號以上汽油

┣調(diào)速方式： 自動調(diào)速

┣發(fā)動機類型： 小型動力

┣冷卻方式： 空氣冷卻

┣額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

┣缸體結(jié)構(gòu)： V形雙缸、四沖程、風冷

┣排    放：    670CC

┗機油型號： SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30

 

↓整機參數(shù)

┏工作時間： 8-12H

┣燃油表：     有

┣電壓表：     有

┣輸出指示燈： 有

┣機器重量： 165/175kg

┗外形尺寸： 950*620*650mm

 

 

↓自選配件（費用另計）

┏ATS自動切換裝置

┣遠程遙控啟動

┣自適應高原**化油器

詳情請咨詢：大澤動力孫迎澳

  房車車載15KW汽油發(fā)電機起動前,輕按驗油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時浮子室的油平面**正常工作時的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲存在化油器進氣管道里。起動時,關(guān)小阻風門(大約只開啟1/4的角度),當活塞下行時,氣缸產(chǎn)生吸力,因進入進氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,但是直流汽油發(fā)電機有換向器，結(jié)構(gòu)復雜，銷售費時，價格較貴，且易出故障，維護困難，效率也不如交流汽油發(fā)電機。自從大功率可控整流器問世以來，有利用交流電源經(jīng)半導體整流獲得直流電以取代直流發(fā)電機。所以現(xiàn)在的汽油發(fā)電機都是220V交流發(fā)電機，直流發(fā)電機都是120V以下才采用直流。

 

 

 

 


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• 詞條

  詞條說明

• 柴油機敲缸了是什么原因分析

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